'換裝325匹雙渦輪V6發動機,福特Ranger化身猛禽'

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談及福特,除了福克斯、金牛座、蒙迪歐和Mustang,同樣不可忽視的還有福特F系列皮卡,大名鼎鼎的“猛禽”更是幾乎無人不知,然而除了猛禽外,福特Ranger也是一款美國味道十分濃的產品。這款美國小皮卡2011年時曾在美國停產,只在美國以外的地區生產,2015年推出了中期改款車型,直到2018年才回歸美國市場,對於美國消費者而言,這是一款既新鮮又熟悉的產品。

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談及福特,除了福克斯、金牛座、蒙迪歐和Mustang,同樣不可忽視的還有福特F系列皮卡,大名鼎鼎的“猛禽”更是幾乎無人不知,然而除了猛禽外,福特Ranger也是一款美國味道十分濃的產品。這款美國小皮卡2011年時曾在美國停產,只在美國以外的地區生產,2015年推出了中期改款車型,直到2018年才回歸美國市場,對於美國消費者而言,這是一款既新鮮又熟悉的產品。

換裝325匹雙渦輪V6發動機,福特Ranger化身猛禽

最近,外國汽車媒體Which Car報道稱,福特計劃推出下一代Ranger,新車將獲得全新的動力總成。

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談及福特,除了福克斯、金牛座、蒙迪歐和Mustang,同樣不可忽視的還有福特F系列皮卡,大名鼎鼎的“猛禽”更是幾乎無人不知,然而除了猛禽外,福特Ranger也是一款美國味道十分濃的產品。這款美國小皮卡2011年時曾在美國停產,只在美國以外的地區生產,2015年推出了中期改款車型,直到2018年才回歸美國市場,對於美國消費者而言,這是一款既新鮮又熟悉的產品。

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最近,外國汽車媒體Which Car報道稱,福特計劃推出下一代Ranger,新車將獲得全新的動力總成。

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據Which Car援引福特澳大利亞尤楊斯山車輛試驗場內部的消息,福特已經在研發下一代Ranger,新車正在測試一款3.0升渦輪增壓V6 Powerstroke柴油發動機和2.7升雙渦輪增壓V6汽油發動機,而目前美國市場上的福特Ranger只有2.3升EcoBoost四缸發動機一款引擎。

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談及福特,除了福克斯、金牛座、蒙迪歐和Mustang,同樣不可忽視的還有福特F系列皮卡,大名鼎鼎的“猛禽”更是幾乎無人不知,然而除了猛禽外,福特Ranger也是一款美國味道十分濃的產品。這款美國小皮卡2011年時曾在美國停產,只在美國以外的地區生產,2015年推出了中期改款車型,直到2018年才回歸美國市場,對於美國消費者而言,這是一款既新鮮又熟悉的產品。

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最近,外國汽車媒體Which Car報道稱,福特計劃推出下一代Ranger,新車將獲得全新的動力總成。

換裝325匹雙渦輪V6發動機,福特Ranger化身猛禽

據Which Car援引福特澳大利亞尤楊斯山車輛試驗場內部的消息,福特已經在研發下一代Ranger,新車正在測試一款3.0升渦輪增壓V6 Powerstroke柴油發動機和2.7升雙渦輪增壓V6汽油發動機,而目前美國市場上的福特Ranger只有2.3升EcoBoost四缸發動機一款引擎。

換裝325匹雙渦輪V6發動機,福特Ranger化身猛禽

這兩款發動機的將搭載於新款福特Ranger上的消息令人十分興奮,其中2.7升發動機對美國市場的更為重要,這款發動機也許正是專門為北美市場設計的,美國市場不太可能提供3.0升柴油發動機。福特Ranger目前使用的2.3升發動機最大功率201kW,最大扭矩228N·m,參考目前福特F-150搭載的2.7升發動機,最大功率達242kW,最大扭矩達524N·m,如果福特Ranger擁有了一款2.7升雙渦輪增壓V6汽油發動機,對這款車的實力將是一個極大的提升。

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談及福特,除了福克斯、金牛座、蒙迪歐和Mustang,同樣不可忽視的還有福特F系列皮卡,大名鼎鼎的“猛禽”更是幾乎無人不知,然而除了猛禽外,福特Ranger也是一款美國味道十分濃的產品。這款美國小皮卡2011年時曾在美國停產,只在美國以外的地區生產,2015年推出了中期改款車型,直到2018年才回歸美國市場,對於美國消費者而言,這是一款既新鮮又熟悉的產品。

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最近,外國汽車媒體Which Car報道稱,福特計劃推出下一代Ranger,新車將獲得全新的動力總成。

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據Which Car援引福特澳大利亞尤楊斯山車輛試驗場內部的消息,福特已經在研發下一代Ranger,新車正在測試一款3.0升渦輪增壓V6 Powerstroke柴油發動機和2.7升雙渦輪增壓V6汽油發動機,而目前美國市場上的福特Ranger只有2.3升EcoBoost四缸發動機一款引擎。

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這兩款發動機的將搭載於新款福特Ranger上的消息令人十分興奮,其中2.7升發動機對美國市場的更為重要,這款發動機也許正是專門為北美市場設計的,美國市場不太可能提供3.0升柴油發動機。福特Ranger目前使用的2.3升發動機最大功率201kW,最大扭矩228N·m,參考目前福特F-150搭載的2.7升發動機,最大功率達242kW,最大扭矩達524N·m,如果福特Ranger擁有了一款2.7升雙渦輪增壓V6汽油發動機,對這款車的實力將是一個極大的提升。

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福特准備推出下一代Ranger,是想要在競爭日益激烈的市場中保持競爭力,而想要保持這種實力,就需要進行徹底的革新,下一代福特Ranger就是革新的代表。

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