車提回來了，鋒潮版的新福克斯，1.5T兩廂的。
先來張霸氣的大臉鎮樓吧，這角度拍攝得可以吧，前臉的特點全都體現出來了，大嘴是六邊形進氣格柵，橫條鍍鉻上的鋸齒狀設計非常精細，引擎蓋膨脹隆起，從多個角度向前匯聚，肌肉感十足，前燈和霧燈鑽石版閃耀。
之前我選車的時候主要就是考慮的新福克斯和思域，兩款車我也都試駕了，感覺動力和操控真的都是非常不錯的，思域我也很喜歡，最後選新福克斯還是因為比較喜歡這種有厚重感的外觀，思域扁扁的，而且看著皮薄，然後我看很多人買新福克斯都會選運動版，這個運動版性價比的確也是很高，但對我來說，運動版的外觀過於張揚，我覺得還是鋒潮更適合我吧，至於選擇紅色，這個也是源於內心的一種選擇，紅色其實是有特殊的含義的，它可以代表很多東西，比如它是最鮮豔的顏色，敢於使用這種顏色，便是一種霸道。
新福克斯這款車優點很多，但最核心的自然還是ECOBOOST發動機了，同樣的排量動力更強，油耗經濟性更好，就這一個發動機就很有性價比了。
我這是剛拿到車就拍照，這嶄新的感覺，必須要記錄一下的。
內飾，拍照的時候座椅罩都還沒有拆下來，也是為了這種嶄新的感覺，就這樣也能看到內飾的質感，非常好，皮質的運用非常到位。
這車空間真是非常不錯，同級車裡面的佼佼者，從照片中也可以看出來吧，這腿部空間，真的是可以媲美中級車了。
儀表盤上有4英寸的行車電腦顯示屏，彩色的顯示屏，信息顯示很清晰，同時也很有科技感。
中控屏幕是這種懸浮式的，對這款車來說比較高調了，8英寸的，而且是SYNC 3的系統，連接手機、車聯網等功能都有的，連接手機的功能很實用，把手機上的功能移植到中控屏幕上來用，開車的時候很方便。
有自動空調，而且溫度還可以分區控制，我這個版本的舒適便捷配置也是很不錯的。
旋鈕換擋，這個同級車中比較少見了吧，我覺得是非常好的一個設計，不僅節省了這個位置的空間，而且還顯得很高檔，其實根本不會有什麼不習慣的問題，我在當初試駕的時候就愛上了這麼符合我心意的設置了。
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