最初選車的時候根本就沒考慮過凱美瑞，因為什麼，就是因為豐田車在我心裡的固有印象，商務、穩重、中庸，這是好聽的說法，不好聽點說就是老氣，說說我買車的備選車型吧，馬自達阿特茲剛開始是首選，屬於一見鍾情的車子，可網上了解了一-下阿特茲的銷量，又去店裡實際感受了一下內部空間和內飾，還是覺得對我來說阿特茲駕駛感受確實好，但是家用車選它還是有點不太務實。邁銳寶XL,邁銳寶是從好幾年前電視上看到梁朝偉的廣告就記住了，美式風格也確實美顏在線，特別是豐滿的車尾尤其喜歡。
[最滿意]
當我第一次看到八代凱美瑞前臉設計的時候心裡就哇，這還是凱美瑞嗎，這麼激進這麼動感，這跟我原來印象裡的豐田車，特別是凱美瑞這樣商務、穩重的代表車型完全不同，八代凱美瑞的外觀更適合我這樣的偽年輕人審美，已經三十出頭啦不算年輕人了但是內心依舊少年!所以我對我這輛凱美瑞最滿意的地方就是外觀設計方面了。
[不滿意]
車漆比較薄吧，說起來日系車的通病都是車漆硬度和厚度不好。還有最近發現早上冷啟動方向盤有抖動感，熱車怠速也有- -點但是很輕，電話問了4S店說可能是節氣門J髒了，新車才2000公里節氣門就該清理.了嗎?等保養的時候去店裡檢查下。
[外觀]
設計激進的前臉非常有進攻性，側面腰線修長流暢，尾部雙排氣管很有氣勢，一-眼看過之後過目難忘。車漆是真的薄，選的黑色不知道銀色會不會好一點。
[保養]
給愛車貼車窗膜，品牌【美基車膜】，貼膜是個技術活，好在師傅很敬業，技術很棒，好車膜很重要，貼膜的人也同樣很重要，手機不好的師傅簡直是毀車。
貼膜師傅貼這麼好貼的膜也很開心，不用費太大事就貼上了，貼完膜的感覺比較好，像剛洗完車一樣。
[內飾]
八代凱美瑞的內飾相比原來的老款車型要好了很多，整體造型更偏向年輕化，質感.上也有很大提高，基本上沒什麼塑料感，能摸到的地方都是軟的，內飾部分還是非常滿意的。
[空間]
後排空間說小說大要看和誰比較，如果凱美瑞跟同級別的豪華車比確實小，同價位同級別的車型裡凱美瑞空間不說是最大但是也能排前幾名了，空間方面具體感受你不進店是根本沒辦法瞭解的，每個人身高體重家庭情況都不一樣，老老實實的去店裡親身感受一下最靠譜，這才是判斷後排空間大小以及是否夠用的唯一標準。就我自己的親身感受來說，前排185以內駕駛乘坐不會擁擠，後排標準身高170以上到180以內都很寬敞，我這個車也坐過身高188的同事，後排除了頭部空間比較緊張壓抑，腿部基本可以湊合。
[油耗]
凱美瑞2.5的排量高速油耗7升多一點，城市油耗8.4左右,這個動力下油耗還是比較滿意的，希望過一段時間能穩步再降，爭取降到8升以內哈哈,我是不是想多了?高速路行駛:高速行駛確實非常省油，這個排量竟然只有7升多，豐田的省油還是非常有水平的，現在有點後悔沒買凱美瑞的混動版，那個是真的省。
[操控]
新款凱八應該是用的TNGA平臺，這是聽店裡銷售講的說是跟雷克薩斯一-個平臺，大概意思就是底盤質感會比老款有很大提,升，詳細的咱也不懂，反正凱美瑞的底盤我是感覺很穩，跑高速120、130也不會有輕微發飄的感覺。
[舒適性]
理解的最舒適的狀態肯定是躺在床上身心放鬆最舒適。凱美瑞舒適性方面能給四星半吧，座椅包裹和支撐都比較舒服，軟度也不錯，車內NVH整體控制的也不錯，最少在車速不快的鬧市還是挺安靜的，跑高速也影響不到車內小聲交流。
[性價比]
其實選擇凱美瑞2.5L的版本性價比不錯的，不管從外形、內飾還,有配置各個方面，我都是很滿意的。而且凱美瑞一直做的不錯，安全係數很高，當時計劃買車的時候，身邊的朋友也有很多人推薦我買這一款的。
