會長侃車：相比卡羅拉，CVR這類口碑好，流通性強，保有量大的在二手車市場非常吃香的車型，今天會長要寫的這幾款車可是會讓二手車商顫抖不已的哦！你們好好看，買車最好避開這幾個坑。
作為美系豪華品牌，克萊斯勒也堪稱經典。旗下新車買的最好的要算今天說道的這款克萊斯勒300C，新車以其霸氣的外觀，車內寬敞的空間著稱。但是克萊斯勒這個品牌在國內的認知感總是處於比較低迷的狀態，這也造成了整個品牌車系保有量少的缺點，因此這臺車對於國內二手車商而言也最好是能敬而遠之的車型。
會長也是鮮有聽說這款車，源自華晨旗下的MPV車型，這臺車讓二手車商顫抖的原因來自於新車銷量不佳，售價高，品質一般，品牌認知感低，這麼一數基本二手車商不喜歡的地方華頌都佔齊了。新車23.77-28.77的售價已經超過市面上大部分合資的SUV車型，況且如今國內MPV市場擁有像寶駿730，長安凌軒，歐尚A800這樣價格經濟實惠的車型，消費者也不會再為華頌7買單。
昂科雷在二手車商那裡不受歡迎的原因主要就是車價太高，昂科雷的新車定價為50.90-64.90萬，這樣的價格買到一臺豪華品牌SUV完全不是問題，但是買昂科雷就顯得有點不值了。還有就是昂科拉巨高的油耗，工信部實測油耗顯示為百公里14.7L的油耗值，實際情況可能會更高一些。最後一點在於昂科雷是進口車，沒5000公里一次的保養費用大概在1000塊，也就是說車子沒跑10000公里，就需要差不多2000塊，加之進口車的原因汽車維修配件也會更貴。這些原因共同造成了昂科雷在二手車商中的尷尬！
最後不得不說的就是這顆重磅炸彈了，讓二手車商聞風喪膽的納智捷大7。雖說這車現在已經停產，但是汽車江湖一直還有它的傳說，當年的銷量還是很可觀的，但是停產以後就沒有新車型替代，車主就很尷尬了，車子壞了修都不好修。然後納智捷這個品牌在國內的知名度也很一般般，最後這車最牛逼的地方在於跑個百公里油耗隨隨便便就能上16升，估計其他車還真做不到。一聽油耗如此之高。，無論買車還是收車的人，估計都會被嚇破膽吧！
寫在最後
看好會長給你寫的這些，買車的時候一定不要做了冤大頭！