本文首發自中國二手車自媒體聯盟
本文作者王萌原創
轉載獲取授權：xiaopangfans
《帶您去淘車》是北京電視臺《我愛我車》欄目和汽車之家二手車聯合推出的一檔幫助消費者瞭解購買品牌二手車的知識服務節目。
二手車小胖哥作為近期神祕特邀嘉賓出鏡，為您把關，幫您砍價，每一期都告訴你一些業內“不能說的祕密”！
下面請你看視頻哦！
本期帶您去淘車是邀請小胖哥參與的第一集，到了寶馬尊選二手車展廳，這一上來就給了我一個“下馬威”，這一期三臺車，都沒啥硬傷，幾千公里的車，還有個幾百公里的，看你怎麼砍價吧，胖哥！
雞蛋裡挑骨頭的艱鉅任務，我真心服了這期編輯，你這是怎麼選的車，故意要考驗我！
本期第一臺：2017年寶馬420i
第一臺，不到3萬公里的寶馬4系，少見，車況基本沒大問題，小刮蹭人家都給整備好了，價格略高，但是要想30萬拿下，還得想辦法！
這種無邊框兩門轎跑，常見問題開始下手，邊框玻璃自動升降、門軸鉸接老化等，檢查了一遍，沒啥問題。
怎麼砍價？當然有辦法，兩門轎跑好看，但是不實用，銷售週期長，保值率低於同級別4門車，最近國五降價甩貨，新車也便宜，3，5系都降價了，你夾在中間的4繫好意思不優惠點？
316800貴了，雖然你有廠家質保、延保、金融特惠，我覺得30萬最合適，據說我拍完節目，人家旁邊觀眾就買走了，加了點裝飾禮包，以後要和店裡要銷售佣金了！
本期第二臺：2018年寶馬X3
什麼叫近乎於完美的二手車，這臺寶馬廠家認證的二手X3應該算是，雖然在汽車之家二手車登記的是2018年6月首次上牌，其實這款車是2019年6月上牌的，要不然也不會買這麼“貴”。
這類展示用車，最怕就是別人“亂摸”，好在這臺車全車原漆，內飾槓槓新，核心部件沒有任何問題，首保還沒做呢。
這類車砍價的要點，是要看出廠時間和增加的配置，還有就是顏色。
這車是2018年6月生產的，登記是2019年6月，所以不能按照正常2019年6月登記的二手車計算，要考慮庫存情況，這是砍價可能之一。
此外，這臺車增加的運動配置，比如座椅加熱啥的，我要是南方用戶是不是就不用了呢？最能砍價的我認為是顏色，這顏色挺好，不過並不主流，你以後賣車時候會被“砍價”，所以個性顏色要砍價。
銷售經理看我這麼內行說，可以優惠到415000元，我覺得41萬，送一個廠家1年不限里程的延保，一年全險或者4次綜合保養就可以了，咱們也別砍價太厲害，我看銷售經理眼神都快“砍我”了。
本期第三臺：2019年寶馬i3
可能是躲在角落裡面的二手車評估師實在看不下去我“懟”他們領導了，這次他選了這臺100公里的寶馬i3電動車，寶馬廠家認證，看看我怎麼砍價。
對於純電動車來說，與傳統的二手車挑選有很大的不同，寶馬i3整體市場口碑還不錯，雖然續航里程短了點，但是二手車相對便宜啊，國產的ABCD新電動車還得十大幾萬，這可是“別摸我”名牌。
車輛外觀內飾沒有毛病可調，新的不像話，但是這車2018年上半年生產，2019年1月登記，2019年7月份賣，從生產到使用1年多時間，放置時間長，電動車既怕跑太多，也怕天天擱著，各位使用過電器的都知道。
人家評估師說了，寶馬廠家認證二手車就不怕您這樣懂行的來“找茬兒”，原廠質保，尤其是電池，您放心用，質保期內您敞開了用。
車上沒問題，別忘了，我們這些“二手車老炮兒”豈能栽面兒，拿來手續看看，果不其然，這麼少的里程數，其第一手是汽車融資租賃公司，使用性質雖然是非營運，但是畢竟租賃名下有點影響，這是行業多年規則。
這車，我給20萬最多，還得保障都給我啊，對了，別忘了送我充電樁和充電設備線，對了，這價格有沒有藍色的，延保能不能送4年20萬公里，還有啊，上門保養。。。。。。。
用賣布頭的方法砍價二手車，估計您啥也買不到了。
最後提醒，買電動二手車，最好是到本品牌服務商，一定要夠購買原廠質保延保，對於幾百幾千公里的準新二手車，看生產日期，款型配置，耐心砍價，對比新車，彆著急。
帶您去淘車，這一期小胖哥給你的錦囊還滿意不？
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