車子開幾年賣掉最划算?早知道或能少吃虧
現在汽車更新換代的速度快,不僅因為顏值容易過時,而且新車的性能也會更好一些。所以一些車主看到有更新、更好的車型出來時,都會想到把舊車賣掉換新車。
可現實是,如今汽車的質量都很好,開個四五年一般不會有什麼大毛病。一邊是“舊的不去,新的不來”,另一邊則是“舊的也能用,賣掉怪可惜”,這時就需要車主精打細算一番了。
問題來了,一輛車開幾年賣掉最划算呢?
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一輛車開幾年賣掉最划算?
3年內不建議賣掉
如果經常去二手車市場轉一轉,就會知道3年以內的新車貶值速度非常快。很多買家都清楚買新車時的價格,還有各種費用是多少,所以這個時候賣掉最不划算。
而且,汽車開到3年,2—3萬公里,正是最好開的時候,內飾味道剛剛散去,機械經歷完最後的磨合,各方面都已入佳境。
如果正常保養,這個年頭的車應該是最完美的時期,既不用吸甲醛,又不用三天兩頭上4S店、修理廠,這會兒賣了,多虧!
3—5年可賣可留
車子開了3年以上,不到5年,這時就要看車況了,如果行駛的里程數不算多,又沒有換車剛需,或者暫時沒有心儀的新車型選擇,可以選擇留著繼續用。
但也要注意兩點,一是這個時間段正是汽車開始暴露出毛病的時候,不過相比較來說維修還算比較方便,此時賣掉,比較划算,同時二手車販子也樂於接手,再轉手能賺不少錢。
二是很多品牌的車到了3—5年(6萬公里左右),正好面臨第一次大保養,會更換許多平時保養手冊中看不見的東西,並且價格不菲。如果確定想換車,那麼最好趕在大保養到期前換掉。
5—6年比較划算
用車5—6年左右這個時間段內,車況可能已經沒有那麼好了,可靠性及綜合性能開始走下坡路,故障率變高,維修、養護方面的花費也在上升。
對於賣家來說,這個時候賣出去,是比較划算的,車輛售價也處於一個比較滿意的檔位。買車的人面對這樣的車,則是既愛又恨,相對來說,車況不新不舊,故障雖多,也還能接受,就看價格合不合適了。
10年以後不值幾個錢
如果是使用時間再久一些的車,比如10年以上,可能就很少有人會買了,或者賣也賣不起價。
因為車齡太老,車上的零部件早就已經開始老化,特別是除了故障之後,想找原廠配件很難。況且還有一些車可能錯過了大保養,基本上已經接近報廢標準了,買回去就是一堆廢鐵,誰會買?
當然也不乏一些精細車主,把愛車狀態保養得很好,但二手車市場的價格是按照大數據(或者說大概率)的車況來計算的,車況好的,可能多賣一些錢,但終歸不會高太多。
一句話,建議想賣二手車的,最好別超過6年以上,如果開到10年以上,基本賣不賣也看的不重了,佛系一些吧。
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如何讓愛車賣個好價錢?
質保期內儘可能不脫保,質保期外儘量選擇正規的專修店、用好油、好材料。
大保養前後,注意汽油泵總成、發電機皮帶、正時鏈條等維修重點,同型號、同批次的車友有大規模開始有大規模反映某一突出問題時,趁問題未顯現前,儘早尋求解決或者儘快出手。
總而言之,無論賣車,還是買二手車,想要划算,很多新車遇不到的問題都要考慮在內。