車子開幾年賣掉最划算？早知道或能少吃虧

現在汽車更新換代的速度快，不僅因為顏值容易過時，而且新車的性能也會更好一些。所以一些車主看到有更新、更好的車型出來時，都會想到把舊車賣掉換新車。

可現實是，如今汽車的質量都很好，開個四五年一般不會有什麼大毛病。一邊是“舊的不去，新的不來”，另一邊則是“舊的也能用，賣掉怪可惜”，這時就需要車主精打細算一番了。

問題來了，一輛車開幾年賣掉最划算呢？

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一輛車開幾年賣掉最划算？

3年內不建議賣掉

如果經常去二手車市場轉一轉，就會知道3年以內的新車貶值速度非常快。很多買家都清楚買新車時的價格，還有各種費用是多少，所以這個時候賣掉最不划算。

而且，汽車開到3年，2—3萬公里，正是最好開的時候，內飾味道剛剛散去，機械經歷完最後的磨合，各方面都已入佳境。

如果正常保養，這個年頭的車應該是最完美的時期，既不用吸甲醛，又不用三天兩頭上4S店、修理廠，這會兒賣了，多虧！

3—5年可賣可留

車子開了3年以上，不到5年，這時就要看車況了，如果行駛的里程數不算多，又沒有換車剛需，或者暫時沒有心儀的新車型選擇，可以選擇留著繼續用。

但也要注意兩點，一是這個時間段正是汽車開始暴露出毛病的時候，不過相比較來說維修還算比較方便，此時賣掉，比較划算，同時二手車販子也樂於接手，再轉手能賺不少錢。

二是很多品牌的車到了3—5年（6萬公里左右），正好面臨第一次大保養，會更換許多平時保養手冊中看不見的東西，並且價格不菲。如果確定想換車，那麼最好趕在大保養到期前換掉。

5—6年比較划算

用車5—6年左右這個時間段內，車況可能已經沒有那麼好了，可靠性及綜合性能開始走下坡路，故障率變高，維修、養護方面的花費也在上升。

對於賣家來說，這個時候賣出去，是比較划算的，車輛售價也處於一個比較滿意的檔位。買車的人面對這樣的車，則是既愛又恨，相對來說，車況不新不舊，故障雖多，也還能接受，就看價格合不合適了。

10年以後不值幾個錢

如果是使用時間再久一些的車，比如10年以上，可能就很少有人會買了，或者賣也賣不起價。

因為車齡太老，車上的零部件早就已經開始老化，特別是除了故障之後，想找原廠配件很難。況且還有一些車可能錯過了大保養，基本上已經接近報廢標準了，買回去就是一堆廢鐵，誰會買？

當然也不乏一些精細車主，把愛車狀態保養得很好，但二手車市場的價格是按照大數據（或者說大概率）的車況來計算的，車況好的，可能多賣一些錢，但終歸不會高太多。

一句話，建議想賣二手車的，最好別超過6年以上，如果開到10年以上，基本賣不賣也看的不重了，佛系一些吧。

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如何讓愛車賣個好價錢？

質保期內儘可能不脫保，質保期外儘量選擇正規的專修店、用好油、好材料。

大保養前後，注意汽油泵總成、發電機皮帶、正時鏈條等維修重點，同型號、同批次的車友有大規模開始有大規模反映某一突出問題時，趁問題未顯現前，儘早尋求解決或者儘快出手。

總而言之，無論賣車，還是買二手車，想要划算，很多新車遇不到的問題都要考慮在內。