'檢測機制形同虛設！醜聞纏身，瓜子二手車又被爆出售車輛質量問題'

繼虛假宣傳之後，瓜子二手車又被爆出售質量不過關的二手車，平臺專有的檢測機制形同虛設。

中車網獲悉，據央視財經頻道報道，多名消費者反映，他們在瓜子二手車平臺上購買的車輛，出現不同程度“貨不對板”的情況，但平臺提供的檢測報告卻沒有任何顯示。

今年三月份，山東青島的楊先生在瓜子二手車平臺上購買了一輛二手車。楊先生之所以選擇在瓜子二手車平臺上購買二手車是因為平臺有259項的檢測，檢測報告顯示車況沒有問題。所以楊先生在沒有試車的情況下，交了九萬多元的購車款，並簽訂了購車合同。

令楊先生沒想到的是，檢測報告顯示一切正常，而楊先生買完剛上路時，車的防側滑系統燈就開始亮，接著報警。楊先生又將車送去複檢，經過了三遍檢查，瓜子二手車平臺檢查人員表示，這款車只是上邊有一層浮鏽。有可能是別的泡水車的零件，換到了車上，這個車並不是泡水的。

為了進行核實，楊先生撥打了保險公司客服的電話。保險公司查詢之後告訴楊先生，這輛車在2018年8月20日在青島有一次出險記錄，顯示本車涉水，賠付金額是90841.60元。

中車網發現楊先生並不是個例，一位在瓜子二手車平臺買車的消費者對中車網表示，看過瓜子二手車的前期檢測，檢測項目不超過10項，根本沒有259項。

對於瓜子二手車檢測項目所出現的問題，中車網致電瓜子二手車直賣網公關部趙莉莉，截止截稿前並未收到回覆。同時中車網致電瓜子二手車公關部丁紹光，也未收到其回覆。一位知情者告訴中車網，近幾日瓜子二手車內部人員有意避開媒體，並沒有將如何處理後續檢測報告等問題公之於眾。

《遼瀋晚報》也曾報道，來自瀋陽的孟女士於今年3月份在瓜子二手車上購買了一輛被稱為“原版原漆”的二手車，在年檢時被據，孟女士查詢發現這是一輛致人死亡的肇事車。

消費者在瓜子二手車平臺上，除了買車會遇到一系列問題車以外，賣車也同樣被“忽悠”。來自北京的郭女士（化名）表示，通過瓜子二手車直賣網保賣服務賣一輛車，瓜子協議承諾45天內一定完成銷售及過戶，但通常最多21天就能過戶，等了快45天，收車的人員不僅不接電話不回微信，客服投訴也無人迴應，甚至有客服表示，著急可以退錢先把車開走。據中車網瞭解到，郭女士並不是個例，很多賣車的消費者甚至等幾個月，瓜子二手車都拖著不過戶，新買的車都無法上牌。

據悉，為了規範二手車行業的發展，2014年、《二手車鑑定評估技術規範》就已經正式實施，包含近百條款項，內容涉及二手車鑑定評估機構條件和要求、鑑定評估程序、作業流程、受理鑑定評估、查驗可交易車輛、簽訂委託書以及判別事故車、鑑定車輛技術狀況、評估車輛價值等。其中，明確規定二手車交易必須指定合法的第三方機構對二手車鑑定評估。有業內人士指出，很多賣方出二手車檢測報告，但最靠譜的其實是第三方。

瓜子二手車作為國內知名二手車交易平臺，2016年—2018年，三年間頻頻因虛假宣傳被告違反廣告法並處以罰款處罰，如今聲稱有259項的平臺檢測又出現問題。而瓜子二手車創始人楊浩湧在2017年就曾透露“對瓜子二手車來說，在上市這個節點上，最好的時間點是2018年或者2019年。”還一直為上市鋪路，進軍輪胎行業。楊浩湧控股的車好多集團，旗下擁有瓜子二手車、毛豆新車、瓜子養車、車速拍等，估值已經超過90億美元，隨著產業版圖的擴展，瓜子二手車所出現的問題越來越多。

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