中國高鐵雄霸世界第一,建設約1.44億人民幣每公里,票價最低
世界銀行7月8日發佈報告,時隔5年再次向全世界宣傳中國高鐵的成功。這份名為《中國的高速鐵路發展》的報告指出,長期全面的規劃和設計標準化是中國高鐵成功的關鍵...
當地時間8日,東日本鐵道公司(JR東日本)向外界公開了新幹線(日本高鐵)測試車型“ALFA-X”的全貌。10日起,這一測試車型將為期三年的試運行。美媒稱,它將成為世界上最快的“子彈頭列車”。
(“ALFA-X”。圖源:CNN)
據美國有線電視新聞網(CNN)10日報道,“ALFA-X”共有10節車廂和一個“長尖鼻子”。該列車計劃在2030年前後正式投入使用。屆時,它將以高達360公里/時的時速運行,成為世界上最快的“子彈頭列車”。
(CNN報道截圖)
報道稱,該列車將在仙台和新青森之間的線路上進行測試,這些城市間的距離大約為280公里。測試將在午夜之後進行,頻率為一週兩次。
CNN評論稱,“ALFA-X”標誌著新幹線進入嶄新的增長階段。與此同時,它也為更快的高速鐵路服務開闢了未來。
不過,CNN也提到,無論列車在試運行期間達到什麼速度,它都無法與日本的磁懸浮列車相匹敵。2015年,日本的磁懸浮列車在實驗賽道上達到了603公里/小時的速度。