"  | 日產智行智能體驗。 |  | 東風日產智慧工廠。 | 經歷了6月國五、國六切換期的短暫回暖後，7月車市整體情況依舊持續低迷。據乘聯會數據，7月汽車零售同比下降16%，市場需求相對偏弱。中國車市正進入“存量市場”結構調整階段，整體市場愈發冷靜，唯有品牌力強、技術過硬的車企方能夠脫穎而出。 時間進入下半年，誰能把握先機？最近，東風日產交出了一份搶眼的成績：7月終端銷量83055輛、同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615160輛、同比增長0.7%，於逆市中依舊堅挺。 這背後，是東風日產在產品、技術、營銷等方面的全面升級，以“智行科技”為代表的智能科技持續發力，發揮其抵禦市場風險的能力，構建了全價值鏈體系。
產品矩陣升級▶▷ 精準洞悉市場全線飄紅 7月16日，第14代軒逸正式幸福上市。憑藉全新的技術平臺、更為時尚年輕的內外設計、超越同級的選材及用料、越級的科技配置以及媲美混合動力車型的超低油耗，第14代軒逸引領家用轎車的再次變革。 通過精準洞悉年輕家庭用戶審美與品質需求，依託雷諾-日產CMF超級模塊化平臺的優勢，第14代軒逸實現產品力全面越級提升。上市首月，第14代軒逸實現訂單量突破28898臺，再度延續軒逸系列“家轎之王”的輝煌，開啟東風日產續寫中國家用轎車市場的全新篇章。 一直以來，軒逸始終秉持“以家庭為基點，用心解讀時代需求，為用戶創造更高價值”的品牌理念。自2006年第12代車型首次進入中國，軒逸便以舒適性和經濟性樹立家轎車型的全新標杆，13年來軒逸系列的年銷量從8萬臺一路攀升至47萬臺。2018年，軒逸更是以全年累計銷售達467638輛的耀人成績奪下中國乘用車市場第一的桂冠。 軒逸經久不衰的銷售神話，是東風日產強勢出擊的一個縮影。鼎立B級車日系三強的第七代天籟ALTIMA，銷量處於穩步爬坡階段，繼6月訂單破萬之後，7月訂單持續破萬，重塑中高級轎車市場的價值標杆，贏得消費者及市場的雙向認可。 同時，憑藉過硬的產品實力，東風日產SUV家族再攀高峰。其中，在2019上半年衛冕日系SUV銷冠的奇駿，7月終端銷量15800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121403輛，保持著10.3%的高增長。 擁有獨特歐式架控、精緻內外質感的全新逍客，上市以來銷量勢如破竹，僅三個月便斬獲4.6萬輛銷量；7月終端銷量14766輛，同比增長12.3%，1-7月逍客車型累計終端銷量高達92238輛，同比增長10.8%，再次領軍15萬級合資SUV市場。 不僅如此，個性潮流、引領風尚的小型SUV勁客，集美學與科技於一身的豪華旗艦SUV樓蘭，縱橫全路況、闖越千山萬水的專業越野SUV途達，以及作為東風日產全新增長點的騏達、藍鳥……面對新的消費群體和新的技術升級，東風日產積極調整產品結構，形成了全面覆蓋的強大布局，以產品矩陣升級助推企業全面向上，最終交出了一份搶眼的成績。 智能出行升級▶▷ “會思考”的汽車成為人的夥伴 隨著中國成為全球最大的汽車市場，這裡日益成為日產全球規劃的重中之重。而在應對和適應中國市場的變化時，日產展現出了更加靈活的一面。智行科技，正是日產在中國市場尋求破局的重要方式。 日產智行是賦予汽車生命的智能中樞，它讓汽車會思考、會呼吸、會溝通，從冷冰冰的機器變成活生生的智行夥伴，與人共享更自信、更興奮、更互聯的人·車·生活。這也是日產智行區隔於其他智能技術品牌的差異化定位。 在智能動力方面，去年9月，軒逸·純電SYLPHY Zero Emission在海南正式上市，它是日產智行落地中國的首款戰略車型；第七代天籟ALTIMA搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大輸出功率185kW，峰值扭矩380N·m，百公里油耗6.6L，實現媲美V6強勁的動力輸出，是未來汽車動力的解決方案之一，開創了燃油發動機的新時代。 在智能駕駛方面，東風日產逐步導入先進的ProPILOT智動控制輔助駕駛系統、ProPILOT Park智動控制輔助泊車系統等自動駕駛技術，成為中國市場自動駕駛技術的先行者。 2019年，逐步導入高速公路單車道自動駕駛技術，率先搭載到第七代天籟ALTIMA，未來將陸續搭載到全系主力在售車型；2021年，開始逐步導入高速公路多車道自動駕駛技術；至2022年，實現複雜城市道路下的自動駕駛技術。 在智能互聯方面，擁有自主知識產權的“智行+”車聯網系統不僅100%覆蓋到主力在售車型，更在今年8月以行業最快速度實現車聯網用戶破百萬。未來，還將繼續把握汽車產業發展潮流，順應“網聯化”行業趨勢，利用中國互聯網的快速發展優勢，依託日產全球研發實力，吸收國內外先進技術，重拳佈局智能互聯。 未來，東風日產將基於大數據以及AI技術，通過人臉識別、手勢識別等新型交互方式，娛樂平臺打通等數字生活延續，為每個客戶提供個性化的專屬服務，構建千人千面服務生態體系，無縫連接消費者的用車與生活。 全價值鏈引領▶▷ 推動粵港澳大灣區智造升級 在東風日產智能出行的背後，依託的是強大的製造業基礎。今年初發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提出，加快發展先進製造業，加快製造業結構調整，推動製造業智能化發展。作為粵港澳大灣區的重要產業力量，東風日產正加快引領粵港澳大灣區製造業向智能製造轉型。 產品品質層面，東風日產圍繞“智造品質”這一核心理念，嚴把產品質量關，從前端數字化設計，到中端智能供應鏈，再到後端柔性生產，實現從研發到最終交付的全價值鏈智能升級和品質提升。 在產品開發階段，東風日產導入多種工具和系統，實現數字協同研發，產品及工藝協同設計，工位、生產線到車間的虛擬化模擬。通過全方位的同步工程，新車型在設計凍結階段就保證了90%以上的品質控制要求，加快了整個新車開發/量產流程。 在智能供應鏈層面，為及時向客戶提供滿足期待的高品質車輛，要求從供應商到車輛組裝再到向用戶交付，每一步都實現同期生產。東風日產以大數據為核心，構建以生產管理平臺、供應鏈智能協同平臺、整車物流平臺三大平臺組成的智慧供應鏈，實現從經銷商到車輛交付的實時數據協同、全程可視管控、風險智能預知分析，以達到產能和供應的精細化管控，滿足客戶的個性化需求。 大浪淘沙始見金，今年7月，國五、國六切換，是不少廠家心中的痛，當一眾車企還在手忙腳亂之時，東風日產卻從容佈局，憑藉品牌雄厚的技術背書與全價值鏈體系，自信篤定地征服全場，在這場變革中展現出了自信十足的王者風範。 事實上，東風日產早就建成了可以反哺日產全球市場的正向開發能力，東風日產研發中心是日產全球四大研發中心之一。正是因為構築了這樣的研發能力，才能做到對市場的快速反應。 撰文/郜小平 "
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