" ![東風日產邁入高質量發展新階段](http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/RZvhHj39cM8QyH) | 日產智行智能體驗。 | ![東風日產邁入高質量發展新階段](http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/RZvhHjN5hy8Eds) | 東風日產智慧工廠。 | 經歷了6月國五、國六切換期的短暫回暖後,7月車市整體情況依舊持續低迷。據乘聯會數據,7月汽車零售同比下降16%,市場需求相對偏弱。中國車市正進入“存量市場”結構調整階段,整體市場愈發冷靜,唯有品牌力強、技術過硬的車企方能夠脫穎而出。 時間進入下半年,誰能把握先機?最近,東風日產交出了一份搶眼的成績:7月終端銷量83055輛、同比增長3.5%,1-7月累計終端銷量615160輛、同比增長0.7%,於逆市中依舊堅挺。 這背後,是東風日產在產品、技術、營銷等方面的全面升級,以“智行科技”為代表的智能科技持續發力,發揮其抵禦市場風險的能力,構建了全價值鏈體系。
產品矩陣升級▶▷ 精準洞悉市場全線飄紅 7月16日,第14代軒逸正式幸福上市。憑藉全新的技術平臺、更為時尚年輕的內外設計、超越同級的選材及用料、越級的科技配置以及媲美混合動力車型的超低油耗,第14代軒逸引領家用轎車的再次變革。 通過精準洞悉年輕家庭用戶審美與品質需求,依託雷諾-日產CMF超級模塊化平臺的優勢,第14代軒逸實現產品力全面越級提升。上市首月,第14代軒逸實現訂單量突破28898臺,再度延續軒逸系列“家轎之王”的輝煌,開啟東風日產續寫中國家用轎車市場的全新篇章。 一直以來,軒逸始終秉持“以家庭為基點,用心解讀時代需求,為用戶創造更高價值”的品牌理念。自2006年第12代車型首次進入中國,軒逸便以舒適性和經濟性樹立家轎車型的全新標杆,13年來軒逸系列的年銷量從8萬臺一路攀升至47萬臺。2018年,軒逸更是以全年累計銷售達467638輛的耀人成績奪下中國乘用車市場第一的桂冠。 軒逸經久不衰的銷售神話,是東風日產強勢出擊的一個縮影。鼎立B級車日系三強的第七代天籟ALTIMA,銷量處於穩步爬坡階段,繼6月訂單破萬之後,7月訂單持續破萬,重塑中高級轎車市場的價值標杆,贏得消費者及市場的雙向認可。 同時,憑藉過硬的產品實力,東風日產SUV家族再攀高峰。其中,在2019上半年衛冕日系SUV銷冠的奇駿,7月終端銷量15800輛,同比勁增16.8%,1-7月累計終端銷量121403輛,保持著10.3%的高增長。 擁有獨特歐式架控、精緻內外質感的全新逍客,上市以來銷量勢如破竹,僅三個月便斬獲4.6萬輛銷量;7月終端銷量14766輛,同比增長12.3%,1-7月逍客車型累計終端銷量高達92238輛,同比增長10.8%,再次領軍15萬級合資SUV市場。 不僅如此,個性潮流、引領風尚的小型SUV勁客,集美學與科技於一身的豪華旗艦SUV樓蘭,縱橫全路況、闖越千山萬水的專業越野SUV途達,以及作為東風日產全新增長點的騏達、藍鳥……面對新的消費群體和新的技術升級,東風日產積極調整產品結構,形成了全面覆蓋的強大布局,以產品矩陣升級助推企業全面向上,最終交出了一份搶眼的成績。 智能出行升級▶▷ “會思考”的汽車成為人的夥伴 隨著中國成為全球最大的汽車市場,這裡日益成為日產全球規劃的重中之重。而在應對和適應中國市場的變化時,日產展現出了更加靈活的一面。智行科技,正是日產在中國市場尋求破局的重要方式。 日產智行是賦予汽車生命的智能中樞,它讓汽車會思考、會呼吸、會溝通,從冷冰冰的機器變成活生生的智行夥伴,與人共享更自信、更興奮、更互聯的人·車·生活。這也是日產智行區隔於其他智能技術品牌的差異化定位。 在智能動力方面,去年9月,軒逸·純電SYLPHY Zero Emission在海南正式上市,它是日產智行落地中國的首款戰略車型;第七代天籟ALTIMA搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,最大輸出功率185kW,峰值扭矩380N·m,百公里油耗6.6L,實現媲美V6強勁的動力輸出,是未來汽車動力的解決方案之一,開創了燃油發動機的新時代。 在智能駕駛方面,東風日產逐步導入先進的ProPILOT智動控制輔助駕駛系統、ProPILOT Park智動控制輔助泊車系統等自動駕駛技術,成為中國市場自動駕駛技術的先行者。 2019年,逐步導入高速公路單車道自動駕駛技術,率先搭載到第七代天籟ALTIMA,未來將陸續搭載到全系主力在售車型;2021年,開始逐步導入高速公路多車道自動駕駛技術;至2022年,實現複雜城市道路下的自動駕駛技術。 在智能互聯方面,擁有自主知識產權的“智行+”車聯網系統不僅100%覆蓋到主力在售車型,更在今年8月以行業最快速度實現車聯網用戶破百萬。未來,還將繼續把握汽車產業發展潮流,順應“網聯化”行業趨勢,利用中國互聯網的快速發展優勢,依託日產全球研發實力,吸收國內外先進技術,重拳佈局智能互聯。 未來,東風日產將基於大數據以及AI技術,通過人臉識別、手勢識別等新型交互方式,娛樂平臺打通等數字生活延續,為每個客戶提供個性化的專屬服務,構建千人千面服務生態體系,無縫連接消費者的用車與生活。 全價值鏈引領▶▷ 推動粵港澳大灣區智造升級 在東風日產智能出行的背後,依託的是強大的製造業基礎。今年初發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提出,加快發展先進製造業,加快製造業結構調整,推動製造業智能化發展。作為粵港澳大灣區的重要產業力量,東風日產正加快引領粵港澳大灣區製造業向智能製造轉型。 產品品質層面,東風日產圍繞“智造品質”這一核心理念,嚴把產品質量關,從前端數字化設計,到中端智能供應鏈,再到後端柔性生產,實現從研發到最終交付的全價值鏈智能升級和品質提升。 在產品開發階段,東風日產導入多種工具和系統,實現數字協同研發,產品及工藝協同設計,工位、生產線到車間的虛擬化模擬。通過全方位的同步工程,新車型在設計凍結階段就保證了90%以上的品質控制要求,加快了整個新車開發/量產流程。 在智能供應鏈層面,為及時向客戶提供滿足期待的高品質車輛,要求從供應商到車輛組裝再到向用戶交付,每一步都實現同期生產。東風日產以大數據為核心,構建以生產管理平臺、供應鏈智能協同平臺、整車物流平臺三大平臺組成的智慧供應鏈,實現從經銷商到車輛交付的實時數據協同、全程可視管控、風險智能預知分析,以達到產能和供應的精細化管控,滿足客戶的個性化需求。 大浪淘沙始見金,今年7月,國五、國六切換,是不少廠家心中的痛,當一眾車企還在手忙腳亂之時,東風日產卻從容佈局,憑藉品牌雄厚的技術背書與全價值鏈體系,自信篤定地征服全場,在這場變革中展現出了自信十足的王者風範。 事實上,東風日產早就建成了可以反哺日產全球市場的正向開發能力,東風日產研發中心是日產全球四大研發中心之一。正是因為構築了這樣的研發能力,才能做到對市場的快速反應。 撰文/郜小平 "
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