“電動車”“高性能”“豪華”這三個詞如果單獨羅列出來，你可能會想到很多汽車品牌。但如果將這三個詞統一起來用以描述同一樣產品時，你能想到的第一個關鍵詞會是什麼呢？它的定價又會有多昂貴呢？不用你們說，你們能想到的，茶哥也都能想到。但茶哥要跟給你們講的，是另外一款在黃浦江邊亮相的新星。
他叫Polestar，來自於斯堪的納維亞半島的瑞典，自 1996年開始便在賽車運動領域和沃爾沃展開了合作，並創造了很多輝煌的賽事成績。2017年，Polestar成為了一個獨立於沃爾沃的豪華高性能電動汽車品牌。在2018年4月Polestar 1上市之時，眾電動企業還尚未關注他們，一來Polestar1高性能插電式混合動力轎跑，二來其高昂的價格對他們也構不成威脅。直至Polestar 2今年2月在瑞典哥德堡首發亮相時，事情才出現轉機。
這是一款全新的純電動高性能五門轎跑，它是Polestar 旗下的第二款量產產品，也是預示著Polestar 將真正拉開純電動時代的首款產品！它的目的很簡單：不再讓豪華性能車界一家獨大！有競爭才有有動力，競爭並不可怕，相信這顆黃浦江邊冉冉升起的新星，大概率會讓同行業感到焦慮。
極簡美學設計
極簡美學是Polestar 2設計語言的關鍵詞， 化繁為簡的同時，盡顯前衛與先鋒特質。外觀上，醒目的圖形與線條，為Polestar2勾勒出如建築風格般精準的車身結構，結合流線的車身外表，自信而充滿力量的車身姿態，Polestar 2所詮釋的極簡美學滲透到了每一處感官。點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、車頂投射的Polestar星標、無框後視鏡、高度集成探測器的前格柵等視覺化的科技應用，則增強了極簡設計的先鋒特質。
燻黑隱藏式的A柱，微微隆起的車頂，都是其跨界身份的標識。顯然，Polestar 2並不屬於那種過於驚豔的“妖豔賤貨”，但是每一眼每個角度看過去，它都會讓你覺得很舒服，這是北歐風格的魅力所在，既耐看，又獨具品味。
表裡如一，是Polestar 2的另一個驚喜。車內同樣遵承了斯堪的納維亞的北歐風，比如帶有Polestar星標的中空式檔杆，11英寸的中控觸摸屏以及採用3D雕刻工藝的黑槐木裝飾貼片，呈現出更符合電動車時代的先鋒極簡風格。
環保創新材料的應用也是一項很酷的決定，例如來源於潛水服的WeaveTech環保材質，在倡導無真皮內飾的同時，還能帶來更出色的耐久度與更細膩的觸感，豪華的品質在極簡搭配中一覽無遺。
電動汽車作為一個新興的汽車產業，安全性和可靠性是對於我們用戶最大的需求點。而在這點上，也同樣是Polestar 最引以為傲的地方。得益於沃爾沃汽車集團強大的安全工程技術，Polestar 2採用了領先的主被動安全配置，旨在成為世界上最安全的電動車之一。Polestar2擁有高達31項的安全配置，這其中包括了非撞擊側安全氣囊。並在A柱添加了一個加固件，可以在發生碰撞時，有效降低車頭配件侵入車體框架的概率，最大程度的保護乘客安全。搭載先進的Pilot Assist駕駛輔助系統，為用戶帶來卓越的安全保障和舒適的駕駛體驗。
先鋒、豪華又可靠，Polestar 2不僅是一款車，更是一個能給予我們安全感的移動港灣。
卓越而又純粹的動力
無論是特斯拉還是那些造車新勢力，電動車的動力永遠都是大家最為關注，也最津津樂道的部分。而Polestar 2的電驅系統則由72 kw/h的電池組及前後雙電機組成，最大功率408馬力，峰值扭矩660牛米，0-100公里/小時的加速度僅需4.7秒！
運動和性能的基因仍然流淌在Polestar的血液裡，無論何時何地，依舊不忘初心。
當然，評判一款電動車好壞這件事不能光看加速性能。它實用與否，主要看其續航能力，Polestar 2預計在NEDC續航里程高達500公里，這在國內還停留在3.4百續航的環境下，已經算是極其優秀的水平了。從廣州到深圳，一個來回都不會有續航焦慮症。
此外，為了避免電動車丟失了燃油車那可貴的駕駛樂趣，Polestar的設計師們利用電池槽的巧妙排布，強化了Polestar 2的底盤抗扭剛度，並降低了車輛重心，以為Polestar 2帶來了更優質的底盤反饋、更佳的駕駛樂趣。
另外，Polestar 2還提供了可選裝的性能套件，包括競技級品牌Öhlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo制動系統，以及20英寸的鋁合金鍛造輪轂。用品質描述真正的高性能，真純粹，以打造一款專屬於自己的豪華性能電動車。
更本土化的智能體驗
Polestar 2作為專為中國而來的全球化車型，它除了故鄉的北歐風之外，更多的還是國內的本土化的智能體驗，全液晶數字化儀表盤、11英寸中控大屏、按鍵豐富的多功能方向盤，皆更貼合於國內的傳統豪華車型。選車用車，更多的難道不是選一款更適合自己的車嗎？
值得一提的是，Polestar 2車載系統基於安卓系統開發，使用起來輕鬆易上手。它還與阿里巴巴人工實驗室、高德地圖、科大訊飛合作，深度定製了Polestar 2專屬的車內信息娛樂交互系統，還有可提供豐富選擇的APP商店，流程程度甚至達到了現在一流智能手機的水準。
例如，Polestar 與高德地圖合作，共同為Polestar 2開發新能源車型專屬的地圖導航，包括可視化的當前電量行駛里程地圖區域、沿途充電智能規劃、充電樁信息集成等。並藉助於科大訊飛的自然語音識別技術，Polestar 2的智能語音助手擁有應對車內複雜音場的高識別能力，實現地圖導航等多種車內功能的智能語音控制，為用戶帶來“解放雙手”的便捷體驗。
此外，Polestar 2還搭載了阿里人工智能實驗室的天貓精靈，讓用戶可以進行車輛遠程控制、智能家居互聯以及獲得更多阿里生態體系中的便利生活服務；Polestar 還將為用戶帶來了擁有豐富選擇的應用程序商店。
而針對國內的充電服務情況，Polestar還與曹操出行合作，通過集合眾多充電樁服務商的支付系統，讓用戶可以在Polestar專屬的手機應用程序中一鍵掃碼控制充電和支付，享受快捷便利的充電體驗。要知道目前多數汽車品牌僅將這一目標作為短期規劃而未能有效實施。
不同於特斯拉以及其他大豪華汽車品牌在國內“超級工廠夢”，Polestar的中國化進程要更深刻也更純粹。以目前主流豪華品牌為例，多數廠商更多看重目前中國市場廉價的勞動力環節與政府扶植政策或是整體市場前景，中國也僅僅視作集團性質的海外生產基地，但Polestar則是要最大限度的發揮中國的優勢，最終以產品力量與品牌力度來輻射世界。
可以說是中國孕育了新的Polestar，而Polestar也更懂得中國人的需求所在。
為何說它能讓同行感到焦慮？
現在的汽車行業，不論我們接受與否，未來必將會是電動汽車、新能源汽車的時代。而豪華高性能的品質車生活，又是每一個熱愛生活的人所孜孜追求的。當下國內的電動汽車雖多，但能真正做到豪華與性能、安全等共存的車卻寥寥無幾。
而Polestar2正是秉承著這一點，旨在給人們創造一個更具品味，更有人情化的電動時代。在傳統轉向科技的時代，如果技術、安全性同步做的更好，我們有什麼理由不去選擇更舒適、更安心的純正汽車產品呢？