什麼時候買純電動汽車比較好,老司機說至少要滿足這4點

關於純電動汽車,一直都是很多人想要嘗試卻又不敢嘗試的存在。其實在新能源汽車發展到今天的這種情況下,很多人都在考慮是否要選擇純電動汽車,尤其是最近打算換車的朋友,幾乎每天都在問我。在我個人看來,時機還不是很成熟,對於大多數現在的車還能開的情況下,我個人還不是很建議大家換純電動汽車的。那麼什麼時候買純電動汽車比較好,很多老司機說至少要滿足這4點,真的是這樣嗎?

什麼時候買純電動汽車比較好,老司機說至少要滿足這4點

第一點:續航超過500公里

很多人說現在的續航里程也超過500公里了啊,我只能說你說的是理論數據吧。網上目前說自己家汽車能跑超過500公里的很多,實際上換做你開的時候看看能不能過400公里再說吧。記得某車型工信部續航里程才400多公里,自己竟然也說在一定理想狀態下可以續航500公里以上,你也說了,理想狀態下,平日裡誰能說自己天天是在理想狀態下開車?所以實際上啥時候真正的續航里程超過500公里再說。另外一點就是雖然說續航300多公里也夠用,但是和燃油車比起來還是差距有點大。

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第二點:換電方式的普及

我記不住是哪家新能源車企提出了換電這種形式,說實話,如果這種方式普及,那麼完全可以直接買新能源汽車,不管是不是純電動汽車都是可以考慮的。這種情況下對於汽車續航、充電時間都是可以沒有什麼要求的,只要換電站能普及,那麼絕對是最快捷、最省成本的方式,奈何真的運行起來有些太難,尤其是各家車企的車不可能全部同型號電池,也是一種無奈。這點看看就好,希望哪家車企能真的做到吧。

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第三點:充電5分鐘內搞定

其實和續航相比,我更關心的還是充電時間,畢竟很多時候續航短點還是可以的,但是充電時間太長就無語了。尤其是出差在外,真的著急去某地,還要等很久才能充滿電,那種感覺絕對會讓人糾結的。而且像一些特殊車輛總不能真的是車輛接力開吧。所以說,什麼時候充電能夠5分鐘搞定,才是最值得選擇純電動汽車的時候。當然,在這種情況下,還要保持電池的使用壽命啊,畢竟一塊電池的成本可不低,老百姓並不一定換的起。

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第四點:新能源汽車補貼基本取消

很多人對於這點是很排斥的,但是你是否想過為什麼現在新能源汽車會有補貼,原因還不是因為價格太高,也沒有普及。等有一天真的普及之後,你覺得還會需要補貼嗎?其實這和當初小排量車型購置稅減免50%是多麼的像,當普及之後,純電動汽車的價格勢必會大幅度跳水,那時候有補貼最好,沒有其實也無所謂的。至於現在有人擔心以後買車會不會沒補貼,真的到了那天,我個人覺得補貼並不重要了。

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