大麥一直以上下班為主，道路擁堵，油耗高。長期低速運行。雖然也用了燃油寶，三元免拆清洗劑之類的補品。從各個論壇看來積碳是比較嚴重的。醞釀2年，還是準備打開來看看，心頭踏實點。網購氧傳感器清洗劑和鈍化劑套裝，如果三元堵了在拆下來清洗。這裡要說一下，好些地方說用草酸或者潔廁精。看了一段網上一個叫陳工說車的視頻。他建議最好不要用草酸來洗氧傳感器和三元催化器。那個東西洗了，基本可以把三元搞報廢。找朋友借了一個即插即用的內窺鏡。自己有臺老筆記本電腦。準備3個紙杯就去平常換油的小店。上架，冷卻車。拆後氧和前氧傳感器。放入清洗液中浸泡，說明書是泡5分鐘就可以了，我泡了5分鐘後顏色都沒有變。一直泡了25分鐘才拿起啦，用清水沖洗，牙刷反覆刷，再用清水泡了十分鐘。放入鈍化液浸泡10分鐘。把裡面的鈍化液甩掉，用氣吹乾。到此氧傳感器清洗完畢。拿出內窺鏡，從前氧傳感器的洞口慢慢出入，三元催化的蜂窩狀孔洞出現在屏幕上，多個角度截屏保存。三元上面沒有結塊，孔洞沒有堵塞。沒有破裂。狀態良好。取出內窺鏡。師傅把前後氧傳感器恢復。自檢點火一切正常。用數據儀器讀取。2個氧傳感器數字一直變化中且有差值。說明傳感器工作良好，三元也起了作用的。彙報完畢
前後氧傳感器的位置
師傅取前氧傳感器
取後氧傳感器必須取下這個加強板
藍頭是後氧，，綠頭是前氧。綠頭忘拍了
這是後氧清洗前
換個角度後氧清洗前
前氧清洗前
前氧清洗前 換個角度
後氧型號 德國產6g91-9g444-AA
清洗液浸泡前後氧
清洗液浸泡後 留下雜質，顏色也變黃。
清洗液浸泡後用牙刷在水龍頭下面刷乾淨。再用清水浸泡10分鐘 拿起來甩幹後在進鈍化液浸泡
鈍化液浸泡 。旁邊就是網購清洗套餐。還剩一大瓶沒用。
鈍化好了。
鈍化好了，換角度
鈍化好了換角度3
這是內窺鏡。前面攝像頭就在頂端，帶燈。
這是抓的三元催化孔洞。沒有堵塞
沒有破損。網面完好
BY 愛卡汽車卡友-leijbb