過去很長一段時間中，捷達都是三四線消費者買車首選，無論是可靠的質量還是不錯的品牌影響力，但隨著自主品牌的崛起捷達不再是買車首選，至少在5-8萬級產品區間，捷達低廉的配置以及較差的安全性已經被消費者洞穿，入門級轎車更多的消費者開始選擇自主品牌。
艾瑞澤5可以算得上一臺國產神車，無論是性價比還是安全性都要比捷達更為出色，作為新一代入門級國產神車，艾瑞澤5身上有諸多捷達比不了的優點。
配置方面，捷達要啥沒啥，艾瑞澤5要啥有啥
核心產品配置方面，捷達表現差強人意，不僅僅輪轂較小而且前盤後鼓制動讓人詬病，ESP、倒車雷達、定速巡航、多功能方向盤更是在高配車型上才能看到，但同樣售價艾瑞澤5一定給你配齊全，而且中高配車型還配備了側氣囊燈更為安全的被動配置，從產品使用角度來說，第一個不買捷達的理由，就是配置太低。
捷達動力過弱，艾瑞澤5更為出色
捷達1.4L版本已經讓人無力吐槽，1.5L售價又略嫌太貴，與艾瑞澤5低配1.5L，高配1.5T動力系統相比差距太大，中配以上車型艾瑞澤搭載一臺熱效率高達37.1%的渦輪增壓發動機，最大馬力147ps，百公里加速穩定9秒左右，出色的加速能力以及駕駛感受，捷達真的無力追趕。
甚至放寬競品，艾瑞澤5駕駛操控感甚至要比帝豪更穩。
配置更高動力更強，艾瑞澤還更便宜
艾瑞澤5目前次低配降至5萬有餘，而捷達1.4L則穩定在6萬左右，不僅僅配置更低、安全性更差而且售價更高，這一個VW車標賣的可真不便宜。
如果說僅僅從家用車角度出發，我更建議選擇更安全、配置更豐富的艾瑞澤5，你為我為什麼要選擇艾瑞澤5，捷達不夠安全就是一個重要原因！
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