隨著新能源技術的日漸成熟，市面上新能源車型越來越多，消費者對新能源汽車的要求也越來越高。為滿足消費者多樣化的出行需求，奇瑞新能源在8月25號同時推出了兩款新車，分別是艾瑞澤e和瑞虎e，其中艾瑞澤e是一款主打“舒享全勤純電座駕”的A級電動車，對於注重舒適的家庭來說，堪稱首選車型。
"隨著新能源技術的日漸成熟，市面上新能源車型越來越多，消費者對新能源汽車的要求也越來越高。為滿足消費者多樣化的出行需求，奇瑞新能源在8月25號同時推出了兩款新車，分別是艾瑞澤e和瑞虎e，其中艾瑞澤e是一款主打“舒享全勤純電座駕”的A級電動車，對於注重舒適的家庭來說，堪稱首選車型。
說起艾瑞澤家族，相信國內消費者並不會陌生，奇瑞經典明星車型艾瑞澤系列已經在競爭激烈的緊湊級家轎市場“廝殺”多年，憑藉著超高的性價比和優秀的產品品質，艾瑞澤系列車型至今已積累了相當不錯的口碑，得到了50萬用戶的信賴。
傲人的銷量成績背後，離不開的是奇瑞在艾瑞澤家族身上投入的諸多技術創新。作為國內的老牌車企，奇瑞將多年來在家轎領域積累的經驗和成果，不斷應用在艾瑞澤系列產品上，使得其無論在駕駛感受、行駛品質還是產品本身的故障率上，都做到了同級別的優秀水平，甚至超越了部分同級別合資車型，讓消費者看到了“技術奇瑞”口號的底氣所在。
當然，在如今新能源汽車的浪潮中，奇瑞艾瑞澤家族同樣沒有缺席，並憑藉自身的口碑積澱、技術平臺像新能源汽車市場A級純電家轎進擊。在2017年艾瑞澤5e純電車型推出後，憑藉著出色的產品力，在市場上一直有著可圈可點的表現，也為奇瑞艾瑞澤家族在新能源轎車領域開了一個好頭。
"隨著新能源技術的日漸成熟，市面上新能源車型越來越多，消費者對新能源汽車的要求也越來越高。為滿足消費者多樣化的出行需求，奇瑞新能源在8月25號同時推出了兩款新車，分別是艾瑞澤e和瑞虎e，其中艾瑞澤e是一款主打“舒享全勤純電座駕”的A級電動車，對於注重舒適的家庭來說，堪稱首選車型。
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當然，在如今新能源汽車的浪潮中，奇瑞艾瑞澤家族同樣沒有缺席，並憑藉自身的口碑積澱、技術平臺像新能源汽車市場A級純電家轎進擊。在2017年艾瑞澤5e純電車型推出後，憑藉著出色的產品力，在市場上一直有著可圈可點的表現，也為奇瑞艾瑞澤家族在新能源轎車領域開了一個好頭。
如今，艾瑞澤家族新添的這款艾瑞澤e，外觀上採用了奇瑞新能源家族式前臉設計，環抱式寬體“X”前臉極具辨識度，車身線條簡潔明瞭，十分動感。新車內飾更是擁有更運動的全新方向盤造型、貫穿式的空調出風口等討年輕人喜歡的舒適配置。艾瑞澤e在傳承了艾瑞澤系列車型的技術優勢和產品品質的同時，還搭載了奇瑞新能源先進的三電系統，同時推出的“三電終身質保”政策更是可以讓消費者們用車無憂！因此，艾瑞澤e一經發布，便引起了眾多消費者的關注。
"隨著新能源技術的日漸成熟，市面上新能源車型越來越多，消費者對新能源汽車的要求也越來越高。為滿足消費者多樣化的出行需求，奇瑞新能源在8月25號同時推出了兩款新車，分別是艾瑞澤e和瑞虎e，其中艾瑞澤e是一款主打“舒享全勤純電座駕”的A級電動車，對於注重舒適的家庭來說，堪稱首選車型。
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傲人的銷量成績背後，離不開的是奇瑞在艾瑞澤家族身上投入的諸多技術創新。作為國內的老牌車企，奇瑞將多年來在家轎領域積累的經驗和成果，不斷應用在艾瑞澤系列產品上，使得其無論在駕駛感受、行駛品質還是產品本身的故障率上，都做到了同級別的優秀水平，甚至超越了部分同級別合資車型，讓消費者看到了“技術奇瑞”口號的底氣所在。
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如今，艾瑞澤家族新添的這款艾瑞澤e，外觀上採用了奇瑞新能源家族式前臉設計，環抱式寬體“X”前臉極具辨識度，車身線條簡潔明瞭，十分動感。新車內飾更是擁有更運動的全新方向盤造型、貫穿式的空調出風口等討年輕人喜歡的舒適配置。艾瑞澤e在傳承了艾瑞澤系列車型的技術優勢和產品品質的同時，還搭載了奇瑞新能源先進的三電系統，同時推出的“三電終身質保”政策更是可以讓消費者們用車無憂！因此，艾瑞澤e一經發布，便引起了眾多消費者的關注。
艾瑞澤e配備了高性能三元鋰電池，額定能量54.3kwh，NEDC等效續航里程401km，最大續航里程更是超過500km。同時，艾瑞澤e所具備的“閃衝”功能，在快充模式下，電量從30%衝到80%僅需30分鐘！這樣領先同級別的續航表現，城市上下班通勤每週僅需衝一次電，擔得起“全勤純電座駕”這個稱號！
在動力輸出表現上，艾瑞澤e的表現也沒有讓人失望。它搭載的是一臺來自安川電機的峰值功率120kw、最大扭矩250N·m的永磁同步電機，最高車速可達152km，從0加速到50km/h所需的時間僅為3.8秒，駕駛起來的動力感受可以用暢快淋漓來形容。
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傲人的銷量成績背後，離不開的是奇瑞在艾瑞澤家族身上投入的諸多技術創新。作為國內的老牌車企，奇瑞將多年來在家轎領域積累的經驗和成果，不斷應用在艾瑞澤系列產品上，使得其無論在駕駛感受、行駛品質還是產品本身的故障率上，都做到了同級別的優秀水平，甚至超越了部分同級別合資車型，讓消費者看到了“技術奇瑞”口號的底氣所在。
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在車身其他結構上，艾瑞澤e也傳承了艾瑞澤家族一貫以來的品質感，擁有紮實底盤和卓越的駕控體驗。這是由於艾瑞澤e採用了專業運動化的精準底盤調校，從骨子裡便透露出一種運動感，車身無論是在急加速還是快速過彎時，都可以牢牢“抓”在地面上，給駕駛者和乘客都可以帶來足夠的安全感和舒適感。
續航和駕控體驗都做到同級別領先的艾瑞澤e，在配置上同樣不含糊。液晶儀表+9英寸中控大屏+空調控制區三塊大屏幕組成的環繞式設計，配合同級別獨有的升降式旋鈕換擋機構，不僅看起來新意十足，還可以給消費者日常駕駛中帶來滿滿的儀式感。近兩年大熱的車載AI系統在艾瑞澤e上同樣沒有缺席，駕駛者只需用語音便可以控制車內的導航、空調等多種功能。
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傲人的銷量成績背後，離不開的是奇瑞在艾瑞澤家族身上投入的諸多技術創新。作為國內的老牌車企，奇瑞將多年來在家轎領域積累的經驗和成果，不斷應用在艾瑞澤系列產品上，使得其無論在駕駛感受、行駛品質還是產品本身的故障率上，都做到了同級別的優秀水平，甚至超越了部分同級別合資車型，讓消費者看到了“技術奇瑞”口號的底氣所在。
當然，在如今新能源汽車的浪潮中，奇瑞艾瑞澤家族同樣沒有缺席，並憑藉自身的口碑積澱、技術平臺像新能源汽車市場A級純電家轎進擊。在2017年艾瑞澤5e純電車型推出後，憑藉著出色的產品力，在市場上一直有著可圈可點的表現，也為奇瑞艾瑞澤家族在新能源轎車領域開了一個好頭。
如今，艾瑞澤家族新添的這款艾瑞澤e，外觀上採用了奇瑞新能源家族式前臉設計，環抱式寬體“X”前臉極具辨識度，車身線條簡潔明瞭，十分動感。新車內飾更是擁有更運動的全新方向盤造型、貫穿式的空調出風口等討年輕人喜歡的舒適配置。艾瑞澤e在傳承了艾瑞澤系列車型的技術優勢和產品品質的同時，還搭載了奇瑞新能源先進的三電系統，同時推出的“三電終身質保”政策更是可以讓消費者們用車無憂！因此，艾瑞澤e一經發布，便引起了眾多消費者的關注。
艾瑞澤e配備了高性能三元鋰電池，額定能量54.3kwh，NEDC等效續航里程401km，最大續航里程更是超過500km。同時，艾瑞澤e所具備的“閃衝”功能，在快充模式下，電量從30%衝到80%僅需30分鐘！這樣領先同級別的續航表現，城市上下班通勤每週僅需衝一次電，擔得起“全勤純電座駕”這個稱號！
在動力輸出表現上，艾瑞澤e的表現也沒有讓人失望。它搭載的是一臺來自安川電機的峰值功率120kw、最大扭矩250N·m的永磁同步電機，最高車速可達152km，從0加速到50km/h所需的時間僅為3.8秒，駕駛起來的動力感受可以用暢快淋漓來形容。
在車身其他結構上，艾瑞澤e也傳承了艾瑞澤家族一貫以來的品質感，擁有紮實底盤和卓越的駕控體驗。這是由於艾瑞澤e採用了專業運動化的精準底盤調校，從骨子裡便透露出一種運動感，車身無論是在急加速還是快速過彎時，都可以牢牢“抓”在地面上，給駕駛者和乘客都可以帶來足夠的安全感和舒適感。
續航和駕控體驗都做到同級別領先的艾瑞澤e，在配置上同樣不含糊。液晶儀表+9英寸中控大屏+空調控制區三塊大屏幕組成的環繞式設計，配合同級別獨有的升降式旋鈕換擋機構，不僅看起來新意十足，還可以給消費者日常駕駛中帶來滿滿的儀式感。近兩年大熱的車載AI系統在艾瑞澤e上同樣沒有缺席，駕駛者只需用語音便可以控制車內的導航、空調等多種功能。
在安全配置上，艾瑞澤e則處於同級別中的絕對領先位置，3R-body車身結構設計、環護式6安全氣囊、360°鳥瞰式全景影像，讓你日常用車更舒心、放心。
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說起艾瑞澤家族，相信國內消費者並不會陌生，奇瑞經典明星車型艾瑞澤系列已經在競爭激烈的緊湊級家轎市場“廝殺”多年，憑藉著超高的性價比和優秀的產品品質，艾瑞澤系列車型至今已積累了相當不錯的口碑，得到了50萬用戶的信賴。
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當然，在如今新能源汽車的浪潮中，奇瑞艾瑞澤家族同樣沒有缺席，並憑藉自身的口碑積澱、技術平臺像新能源汽車市場A級純電家轎進擊。在2017年艾瑞澤5e純電車型推出後，憑藉著出色的產品力，在市場上一直有著可圈可點的表現，也為奇瑞艾瑞澤家族在新能源轎車領域開了一個好頭。
如今，艾瑞澤家族新添的這款艾瑞澤e，外觀上採用了奇瑞新能源家族式前臉設計，環抱式寬體“X”前臉極具辨識度，車身線條簡潔明瞭，十分動感。新車內飾更是擁有更運動的全新方向盤造型、貫穿式的空調出風口等討年輕人喜歡的舒適配置。艾瑞澤e在傳承了艾瑞澤系列車型的技術優勢和產品品質的同時，還搭載了奇瑞新能源先進的三電系統，同時推出的“三電終身質保”政策更是可以讓消費者們用車無憂！因此，艾瑞澤e一經發布，便引起了眾多消費者的關注。
艾瑞澤e配備了高性能三元鋰電池，額定能量54.3kwh，NEDC等效續航里程401km，最大續航里程更是超過500km。同時，艾瑞澤e所具備的“閃衝”功能，在快充模式下，電量從30%衝到80%僅需30分鐘！這樣領先同級別的續航表現，城市上下班通勤每週僅需衝一次電，擔得起“全勤純電座駕”這個稱號！
在動力輸出表現上，艾瑞澤e的表現也沒有讓人失望。它搭載的是一臺來自安川電機的峰值功率120kw、最大扭矩250N·m的永磁同步電機，最高車速可達152km，從0加速到50km/h所需的時間僅為3.8秒，駕駛起來的動力感受可以用暢快淋漓來形容。
在車身其他結構上，艾瑞澤e也傳承了艾瑞澤家族一貫以來的品質感，擁有紮實底盤和卓越的駕控體驗。這是由於艾瑞澤e採用了專業運動化的精準底盤調校，從骨子裡便透露出一種運動感，車身無論是在急加速還是快速過彎時，都可以牢牢“抓”在地面上，給駕駛者和乘客都可以帶來足夠的安全感和舒適感。
續航和駕控體驗都做到同級別領先的艾瑞澤e，在配置上同樣不含糊。液晶儀表+9英寸中控大屏+空調控制區三塊大屏幕組成的環繞式設計，配合同級別獨有的升降式旋鈕換擋機構，不僅看起來新意十足，還可以給消費者日常駕駛中帶來滿滿的儀式感。近兩年大熱的車載AI系統在艾瑞澤e上同樣沒有缺席，駕駛者只需用語音便可以控制車內的導航、空調等多種功能。
在安全配置上，艾瑞澤e則處於同級別中的絕對領先位置，3R-body車身結構設計、環護式6安全氣囊、360°鳥瞰式全景影像，讓你日常用車更舒心、放心。
如今，艾瑞澤e現已上市，此次共發佈有3款標準車型：舒享版和尊享版，補貼後售價為12.98-14.38萬元，此外還有一款出行版車型，補貼後售價為12.68萬元。作為“名門”艾瑞澤家族最新推出的車型，艾瑞澤e依然擁有著極高的性價比，而這款“舒享全勤純電座駕”究竟在市場上會表現如何，我們拭目以待！
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