'中國蘇30“鳥槍換炮”，印度竟怒砸150億，求購這款過時導彈？'
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
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然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
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這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
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當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
然而由於LCA採用以色列雷達，採用印度生產的俄式導引頭的“阿斯特拉”與之匹配工作一直進展不佳，所以這倆“印度之光”暫時還照不到一塊兒去
儘管如此，按照7月16日巴拉特動力有限公司（BDL）的說法，該廠已經接到了未來五年2500億盧比（36.33億美元）的訂單，其中“阿斯特拉”將佔據“相當份額”。畢竟這型導彈已經在蘇-30上進行了多次試射，現如今至少可以算是小批生產階段了。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
然而由於LCA採用以色列雷達，採用印度生產的俄式導引頭的“阿斯特拉”與之匹配工作一直進展不佳，所以這倆“印度之光”暫時還照不到一塊兒去
儘管如此，按照7月16日巴拉特動力有限公司（BDL）的說法，該廠已經接到了未來五年2500億盧比（36.33億美元）的訂單，其中“阿斯特拉”將佔據“相當份額”。畢竟這型導彈已經在蘇-30上進行了多次試射，現如今至少可以算是小批生產階段了。
一道佛光，絕無PS
要是真嫌射程不夠，印度去年在自家航展上展示的NGARM（下一代反輻射導彈）拿來改改，也能對付一下。畢竟NGARM和“阿斯特拉”在氣動上的血緣關係簡直瞎眼可見，還算是個靠譜設計。而且根據印度自己的報道，該彈在今年的試射中確實打到了100多千米，這要是改個空空彈，學習一下俄國人的廣告方式，最大射程寫成200千米絕對沒問題。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
然而由於LCA採用以色列雷達，採用印度生產的俄式導引頭的“阿斯特拉”與之匹配工作一直進展不佳，所以這倆“印度之光”暫時還照不到一塊兒去
儘管如此，按照7月16日巴拉特動力有限公司（BDL）的說法，該廠已經接到了未來五年2500億盧比（36.33億美元）的訂單，其中“阿斯特拉”將佔據“相當份額”。畢竟這型導彈已經在蘇-30上進行了多次試射，現如今至少可以算是小批生產階段了。
一道佛光，絕無PS
要是真嫌射程不夠，印度去年在自家航展上展示的NGARM（下一代反輻射導彈）拿來改改，也能對付一下。畢竟NGARM和“阿斯特拉”在氣動上的血緣關係簡直瞎眼可見，還算是個靠譜設計。而且根據印度自己的報道，該彈在今年的試射中確實打到了100多千米，這要是改個空空彈，學習一下俄國人的廣告方式，最大射程寫成200千米絕對沒問題。
瞅這個氣動外形，和右邊那枚“阿斯特拉”比比，我倒覺得它才是真正的“阿斯特拉”Mk.2
但咱們前面說了，印度軍備無論是對外軍購還是自行生產，那主意永遠是不嫌多的。早些時候，在今年5月底，印度還與以色列洽談過購買“I-德比 ER”小型中程導彈裝備蘇-30MKI，號稱要在2021-2022年前（也不知道是否考慮到俄國人不大願意幫忙的因素）完成升級整合的事兒。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
然而由於LCA採用以色列雷達，採用印度生產的俄式導引頭的“阿斯特拉”與之匹配工作一直進展不佳，所以這倆“印度之光”暫時還照不到一塊兒去
儘管如此，按照7月16日巴拉特動力有限公司（BDL）的說法，該廠已經接到了未來五年2500億盧比（36.33億美元）的訂單，其中“阿斯特拉”將佔據“相當份額”。畢竟這型導彈已經在蘇-30上進行了多次試射，現如今至少可以算是小批生產階段了。
一道佛光，絕無PS
要是真嫌射程不夠，印度去年在自家航展上展示的NGARM（下一代反輻射導彈）拿來改改，也能對付一下。畢竟NGARM和“阿斯特拉”在氣動上的血緣關係簡直瞎眼可見，還算是個靠譜設計。而且根據印度自己的報道，該彈在今年的試射中確實打到了100多千米，這要是改個空空彈，學習一下俄國人的廣告方式，最大射程寫成200千米絕對沒問題。
瞅這個氣動外形，和右邊那枚“阿斯特拉”比比，我倒覺得它才是真正的“阿斯特拉”Mk.2
但咱們前面說了，印度軍備無論是對外軍購還是自行生產，那主意永遠是不嫌多的。早些時候，在今年5月底，印度還與以色列洽談過購買“I-德比 ER”小型中程導彈裝備蘇-30MKI，號稱要在2021-2022年前（也不知道是否考慮到俄國人不大願意幫忙的因素）完成升級整合的事兒。
和氣動外形張牙舞爪的“怪蛇-5”格鬥導彈對比，“I-德比 ER”看上去除了長一點之外，甚至都沒有顯得更大一圈
雖然這種非常迷你的真·大號格鬥彈，怎麼看怎麼也不像能達到宣傳的100千米射程的樣子，然而就像印度防空導彈驅逐艦堅（zhi）定（mi）不移（wu）地使用同樣號稱“小體積、大射程”的“巴拉克”系列艦空導彈一樣，猶太人總有“魔力”把印度軍備採購官們吃得死死的；至少LCA的超視距空戰能力，現在還得指望它了。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
然而由於LCA採用以色列雷達，採用印度生產的俄式導引頭的“阿斯特拉”與之匹配工作一直進展不佳，所以這倆“印度之光”暫時還照不到一塊兒去
儘管如此，按照7月16日巴拉特動力有限公司（BDL）的說法，該廠已經接到了未來五年2500億盧比（36.33億美元）的訂單，其中“阿斯特拉”將佔據“相當份額”。畢竟這型導彈已經在蘇-30上進行了多次試射，現如今至少可以算是小批生產階段了。
一道佛光，絕無PS
要是真嫌射程不夠，印度去年在自家航展上展示的NGARM（下一代反輻射導彈）拿來改改，也能對付一下。畢竟NGARM和“阿斯特拉”在氣動上的血緣關係簡直瞎眼可見，還算是個靠譜設計。而且根據印度自己的報道，該彈在今年的試射中確實打到了100多千米，這要是改個空空彈，學習一下俄國人的廣告方式，最大射程寫成200千米絕對沒問題。
瞅這個氣動外形，和右邊那枚“阿斯特拉”比比，我倒覺得它才是真正的“阿斯特拉”Mk.2
但咱們前面說了，印度軍備無論是對外軍購還是自行生產，那主意永遠是不嫌多的。早些時候，在今年5月底，印度還與以色列洽談過購買“I-德比 ER”小型中程導彈裝備蘇-30MKI，號稱要在2021-2022年前（也不知道是否考慮到俄國人不大願意幫忙的因素）完成升級整合的事兒。
和氣動外形張牙舞爪的“怪蛇-5”格鬥導彈對比，“I-德比 ER”看上去除了長一點之外，甚至都沒有顯得更大一圈
雖然這種非常迷你的真·大號格鬥彈，怎麼看怎麼也不像能達到宣傳的100千米射程的樣子，然而就像印度防空導彈驅逐艦堅（zhi）定（mi）不移（wu）地使用同樣號稱“小體積、大射程”的“巴拉克”系列艦空導彈一樣，猶太人總有“魔力”把印度軍備採購官們吃得死死的；至少LCA的超視距空戰能力，現在還得指望它了。
地面展示中的LCA，注意掛架上的“阿斯特拉”和前方展示的“德比”模型
所以看完這一圈，印度空軍繞回來購買這一批可能會升級主動雷達導引頭的Р-27，反而成了“解決”印度空軍中距彈射程問題最為靠譜的答案。然而根據我軍實際打靶的經驗，即使在良好的導引頭跟蹤環境下，發動機停止工作後減速非常劇烈的Р-27ЭР，在最大射程附近也很難有足夠的機動餘量咬住殲-6/7靶機。當然，對於印度議員們來說，只要看到“Р-27射程大於Р-77”這一射程指標，可能就足以讓他們相信，印度空軍又一次成功地“花小錢辦大事”了。
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
然而由於LCA採用以色列雷達，採用印度生產的俄式導引頭的“阿斯特拉”與之匹配工作一直進展不佳，所以這倆“印度之光”暫時還照不到一塊兒去
儘管如此，按照7月16日巴拉特動力有限公司（BDL）的說法，該廠已經接到了未來五年2500億盧比（36.33億美元）的訂單，其中“阿斯特拉”將佔據“相當份額”。畢竟這型導彈已經在蘇-30上進行了多次試射，現如今至少可以算是小批生產階段了。
一道佛光，絕無PS
要是真嫌射程不夠，印度去年在自家航展上展示的NGARM（下一代反輻射導彈）拿來改改，也能對付一下。畢竟NGARM和“阿斯特拉”在氣動上的血緣關係簡直瞎眼可見，還算是個靠譜設計。而且根據印度自己的報道，該彈在今年的試射中確實打到了100多千米，這要是改個空空彈，學習一下俄國人的廣告方式，最大射程寫成200千米絕對沒問題。
瞅這個氣動外形，和右邊那枚“阿斯特拉”比比，我倒覺得它才是真正的“阿斯特拉”Mk.2
但咱們前面說了，印度軍備無論是對外軍購還是自行生產，那主意永遠是不嫌多的。早些時候，在今年5月底，印度還與以色列洽談過購買“I-德比 ER”小型中程導彈裝備蘇-30MKI，號稱要在2021-2022年前（也不知道是否考慮到俄國人不大願意幫忙的因素）完成升級整合的事兒。
和氣動外形張牙舞爪的“怪蛇-5”格鬥導彈對比，“I-德比 ER”看上去除了長一點之外，甚至都沒有顯得更大一圈
雖然這種非常迷你的真·大號格鬥彈，怎麼看怎麼也不像能達到宣傳的100千米射程的樣子，然而就像印度防空導彈驅逐艦堅（zhi）定（mi）不移（wu）地使用同樣號稱“小體積、大射程”的“巴拉克”系列艦空導彈一樣，猶太人總有“魔力”把印度軍備採購官們吃得死死的；至少LCA的超視距空戰能力，現在還得指望它了。
地面展示中的LCA，注意掛架上的“阿斯特拉”和前方展示的“德比”模型
所以看完這一圈，印度空軍繞回來購買這一批可能會升級主動雷達導引頭的Р-27，反而成了“解決”印度空軍中距彈射程問題最為靠譜的答案。然而根據我軍實際打靶的經驗，即使在良好的導引頭跟蹤環境下，發動機停止工作後減速非常劇烈的Р-27ЭР，在最大射程附近也很難有足夠的機動餘量咬住殲-6/7靶機。當然，對於印度議員們來說，只要看到“Р-27射程大於Р-77”這一射程指標，可能就足以讓他們相信，印度空軍又一次成功地“花小錢辦大事”了。
隨著控制技術的提升，氣動簡潔、減速曲線更加平滑的現代中遠程空空導彈，既能兼顧動力段機動性能，在發動機關機後的慣性飛行階段也有足夠的速度餘裕去打擊高機動目標
上個月，我們剛剛講過俄軍將在今年列裝一批升級版Р-27型半主動雷達制導空空導彈的事兒，為其蘇-35和蘇-30СМ提供一種湊合用的超視距空戰武器。7月29日，印度空軍聞風而動，居然同樣要斥資150億盧比（約2.18億美元）引進一批Р-27導彈——也不知道是不是Р-27導彈的最後一筆出口合同。
自打今年這架米格-21被擊落之後，印度空軍的“應激反應”一直持續到現在
這事兒得從7月9日至12日，印度空軍參謀長達諾亞訪俄說起。根據《紅星報》（大概相當於俄軍版《解放軍報》）的採訪，老達此番去俄羅斯不為避暑，主要為的就是商討給印度空軍的蘇-30MKI升級的事兒。由於此番印巴空戰之後，印度空軍三番五次抱怨蘇-30MKI的Р-77/РВВ-АЕ導彈射程不足，所以早先外界猜測，這次的升級方案裡很可能會加入蘇-35和蘇-57使用的升級版Р-77——Р-77-1/РВВ-СД，宣稱最大射程110千米。
宣稱最大射程200-300千米的РВВ-БД遠程空空導彈（Р-37的出口型）也有可能加入菜單
然而要想真正用好射程更遠的導彈，機上火控系統的決定權也是很重要的。之前我們曾經提過，中國空軍之所以在對現有蘇-30機隊升級使用射程比РВВ-АЕ更遠的霹靂-12一事上，動手要比海軍航空兵晚，主要問題就是如何在兼顧提升性能和經費限制的同時，讓升級後的火控系統能更好發揮霹靂-12的優勢。
東部戰區海軍航空兵某旅升級後的蘇-30，掛載霹靂-12和霹靂-8B空空導彈
而通過空軍院所近期的集中攻關，終於實現了無需對蘇-30機載供電設備大動干戈，以提升雷達後端處理技術為主，就得以顯著提升雷達在帶有干擾條件下的有效工作距離這一效果。加之對火控計算機、機載顯控設備和電子戰設備等方面的改進，目前主要集中在東部和南部戰區的蘇-30，在升級後的一段時間內，仍能與新銳的“四劍客”（殲-20、蘇-35、殲-10C和殲-16）們配合執行作戰任務。
除了經費限制之外，如果因加改裝複雜，使得送廠大修升級的週期過長，也會導致部隊面臨可用飛機數量不足的情況，對於相當部分仍在執行一線戰備值班任務的蘇機部隊來說，這是一樁非常現實的問題
這種用美式思路（有點像美製APG-66/68雷達升級到(V)2/(V)5時的方式）改進俄式裝備的辦法，既是通過“和平珍珠”項目得到APG-66雷達後，國內對美製雷達研究成果儲備的一點兒體現，也是部隊對俄製雷達二十多年使用經驗的反饋成果。這實在也不是謙虛，這種事兒啊，印度人是做不來的。
結合Р-73格鬥彈和霹靂-12中距彈的優點，這樣的掛載組合以後會經常在我軍的蘇-30上見到
當然印度畢竟有錢，所以想到的就是乾脆把雷達給換嘍。然而對於這種大手術，主刀的俄羅斯大夫雖然提出了使用蘇-35現成的無源相控陣雷達整個更換、使用最（xiao）新（bai）型（shu）有源相控陣雷達更換等多個方案，但久病好歹也成半拉兒醫的印度空軍多少是明白的，這些手術方案啊，一時半會兒還都指望不上。
說來也怪，俄羅斯的有源相控陣雷達擺上貨架好多年了，現在除了自家蘇-57在用之外，還是沒別的客戶，圖為用於米格-35的“甲蟲-АЭ”有源相控陣雷達
所以弄來弄去，在俄方還沒想好手術方案之前，再弄一批好歹射程夠遠的升級款Р-27導彈應（chi）應（hui）急（kou），還能順便堵住國內一群對導彈也就知道個射程數字的議員們（參考《國家意志》裡頭的拉尼博士）的嘴，這兩億多美元也算花的比較實在。
自打當年引進米格-29和蘇-30K（外觀上也就比蘇-27UBK多了個受油管）開始，印度人對Р-27導彈倒是不陌生
然而印度畢竟是“民主大國”，面對這麼老些個嘰嘰喳喳的議員，只靠俄國貨堵嘴還是不夠的。比如對於喜歡和莫迪老仙一起“Made in India”的議員，那就得靠印度自行研製，從2003年試射到2018年的“阿斯特拉”主動雷達制導中程空空導彈。不過它的射程相比Р-77沒啥變化，至於號稱射程達300km的“阿斯特拉”Mk.2......現在還處於DRDO熱烈討論到底用雙脈衝固推好還是用衝壓發動機好的階段，說白了跟虎撲網友日常討論佟麗婭和高圓圓哪個當老婆好差不多。
除了射程之外，這彈和Р-77尺寸重量也大差不差，至少適裝性不錯，除了可以掛在蘇-30外側掛點之外，對LCA也比較友好（下）
然而由於LCA採用以色列雷達，採用印度生產的俄式導引頭的“阿斯特拉”與之匹配工作一直進展不佳，所以這倆“印度之光”暫時還照不到一塊兒去
儘管如此，按照7月16日巴拉特動力有限公司（BDL）的說法，該廠已經接到了未來五年2500億盧比（36.33億美元）的訂單，其中“阿斯特拉”將佔據“相當份額”。畢竟這型導彈已經在蘇-30上進行了多次試射，現如今至少可以算是小批生產階段了。
一道佛光，絕無PS
要是真嫌射程不夠，印度去年在自家航展上展示的NGARM（下一代反輻射導彈）拿來改改，也能對付一下。畢竟NGARM和“阿斯特拉”在氣動上的血緣關係簡直瞎眼可見，還算是個靠譜設計。而且根據印度自己的報道，該彈在今年的試射中確實打到了100多千米，這要是改個空空彈，學習一下俄國人的廣告方式，最大射程寫成200千米絕對沒問題。
瞅這個氣動外形，和右邊那枚“阿斯特拉”比比，我倒覺得它才是真正的“阿斯特拉”Mk.2
但咱們前面說了，印度軍備無論是對外軍購還是自行生產，那主意永遠是不嫌多的。早些時候，在今年5月底，印度還與以色列洽談過購買“I-德比 ER”小型中程導彈裝備蘇-30MKI，號稱要在2021-2022年前（也不知道是否考慮到俄國人不大願意幫忙的因素）完成升級整合的事兒。
和氣動外形張牙舞爪的“怪蛇-5”格鬥導彈對比，“I-德比 ER”看上去除了長一點之外，甚至都沒有顯得更大一圈
雖然這種非常迷你的真·大號格鬥彈，怎麼看怎麼也不像能達到宣傳的100千米射程的樣子，然而就像印度防空導彈驅逐艦堅（zhi）定（mi）不移（wu）地使用同樣號稱“小體積、大射程”的“巴拉克”系列艦空導彈一樣，猶太人總有“魔力”把印度軍備採購官們吃得死死的；至少LCA的超視距空戰能力，現在還得指望它了。
地面展示中的LCA，注意掛架上的“阿斯特拉”和前方展示的“德比”模型
所以看完這一圈，印度空軍繞回來購買這一批可能會升級主動雷達導引頭的Р-27，反而成了“解決”印度空軍中距彈射程問題最為靠譜的答案。然而根據我軍實際打靶的經驗，即使在良好的導引頭跟蹤環境下，發動機停止工作後減速非常劇烈的Р-27ЭР，在最大射程附近也很難有足夠的機動餘量咬住殲-6/7靶機。當然，對於印度議員們來說，只要看到“Р-27射程大於Р-77”這一射程指標，可能就足以讓他們相信，印度空軍又一次成功地“花小錢辦大事”了。
隨著控制技術的提升，氣動簡潔、減速曲線更加平滑的現代中遠程空空導彈，既能兼顧動力段機動性能，在發動機關機後的慣性飛行階段也有足夠的速度餘裕去打擊高機動目標
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