2019年8月10日，聊通社小編從山東交通濟宇高速經營方獲悉，濟南至茌平線路公交化運營方案已經過雙方公司研究決定，定於2019年8月12日正式投入運營。
2019年8月10日，聊通社小編從山東交通濟宇高速經營方獲悉，濟南至茌平線路公交化運營方案已經過雙方公司研究決定，定於2019年8月12日正式投入運營。
據瞭解，茌濟城際公交是聊城市與濟南市共同開通的首條城際公交線路，開通前期，兩市交通主管部門進行了多次溝通協調，行政審批部門按照“一門辦理、一次辦好”的政策措施及時對該線路進行了許可審批。配合茌平撤縣設區，茌濟公交的開通不僅豐富了兩地市民的出行方式，對助力聊城市建設“聊茌東”都市區和加快融入省會都市圈也將起到積極的推動作用。
2019年8月10日，聊通社小編從山東交通濟宇高速經營方獲悉，濟南至茌平線路公交化運營方案已經過雙方公司研究決定，定於2019年8月12日正式投入運營。
據瞭解，茌濟城際公交是聊城市與濟南市共同開通的首條城際公交線路，開通前期，兩市交通主管部門進行了多次溝通協調，行政審批部門按照“一門辦理、一次辦好”的政策措施及時對該線路進行了許可審批。配合茌平撤縣設區，茌濟公交的開通不僅豐富了兩地市民的出行方式，對助力聊城市建設“聊茌東”都市區和加快融入省會都市圈也將起到積極的推動作用。
茌濟南城際公交共投入15部純電動豪華車輛，茌平汽車站發車時間為早05:30至下午18:00，循環流水發車平均每30分鐘一班，全程運行時間與長途客車相當，大約2小時。濟南至茌平發車時間為早7點至晚7點，其中上午9:00至中午12:20點、下午14:50至16:30每20分鐘一班，其它時間30分鐘一班。
2019年8月10日，聊通社小編從山東交通濟宇高速經營方獲悉，濟南至茌平線路公交化運營方案已經過雙方公司研究決定，定於2019年8月12日正式投入運營。
據瞭解，茌濟城際公交是聊城市與濟南市共同開通的首條城際公交線路，開通前期，兩市交通主管部門進行了多次溝通協調，行政審批部門按照“一門辦理、一次辦好”的政策措施及時對該線路進行了許可審批。配合茌平撤縣設區，茌濟公交的開通不僅豐富了兩地市民的出行方式，對助力聊城市建設“聊茌東”都市區和加快融入省會都市圈也將起到積極的推動作用。
茌濟南城際公交共投入15部純電動豪華車輛，茌平汽車站發車時間為早05:30至下午18:00，循環流水發車平均每30分鐘一班，全程運行時間與長途客車相當，大約2小時。濟南至茌平發車時間為早7點至晚7點，其中上午9:00至中午12:20點、下午14:50至16:30每20分鐘一班，其它時間30分鐘一班。
根據運行方案，濟南至茌平線路公交化運營路線為309國道，自濟南長途汽車總站始發到茌平汽車站為終點站，沿途歷經7個站點，參考票價濟南長途汽車總站北區至方特東方神話和濟西煤礦均為5元，至齊河縣焦廟10元，至齊河縣務頭、潘店以及茌平區劉集、王老和終點站茌平汽車站均為15元。
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