小編寄語：
關注秦皇島市區小鐵路的拆除，從2014年開始，每年一次，比大姨媽來的都準確，出了間隔時間長點，貌似怕大家忘了這個市區小鐵路一直要拆，如今2017年馬上要過半了，這不，小鐵路拆除的消息又來了，但這次跟以往不太一樣，秦皇大街與海陽路路段附近的已經拆了，圖片真真兒的，這下子，網友們振奮了許多，猜測種種：
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...哪來的決心拆了這“心臟”的位置，周邊房價不得飛起來！
...拆的好啊，海陽路堵車情況是不是能緩解一下？
...不會又是《狼來了》的故事吧？
...愛拆不拆吧，喊了多少年了！
...路段旅遊觀光車，想必是這次市區鐵路拆除的決心！！
...所謂大工程，只能呵呵，此處省略......
拆除路段鐵路標註處
2014-07-16：
擬標是：<秦皇島市區內鐵路有望今年拆除 火車不再跑城裡>
從市發改委和秦皇島地方鐵路有限責任公司瞭解到，藉助津秦客專建設，秦市的地方鐵路拆遷改造工作正在推進中；地方鐵路線與海陽路、建設大街、西港路、秦皇大街、燕山大街、北外環路等海港區主要幹道相交，共設有6個道口，既阻隔了城市的交通，造成市區道路擁堵，又制約城市規劃的實施，影響了市區的容貌環境；
2015-04-10：
擬標是：<秦皇島小鐵路有望年內拆除 樂居實探動工情況>
工程完工後，可依次拆除市區內北環路道口、勞技（舊址）道口、秦皇西大街道口、西港 路道口、煙機廠（舊址）道口、建設大街道口、海陽路道口等11個道口以及和平大街立交橋、河北大街立交橋、紅旗路立交橋3座立交橋，將明顯改善城市道路和 群眾出行環境；
2016-09-30：
擬標是：<秦皇島拆除市區鐵路沿線平房片區 小鐵路開拆了嗎？>
以雷霆之力出動3臺大型車輛對橋東里鐵路平房2萬餘平方米、310餘處違建進行清理和逐步拆除。橋東里社區鐵路沿線平房違法建設面積大，總量接近4萬平方米；
2016-10-09:
擬標是：<秦皇島市域鐵路利用大秦線改造 市區小鐵路或拆除部分路段？>
現在涉及的軌線是4條有軌電車，1條市域鐵路。具體線路圖已經初步規劃，由於或許存在調整，暫時不便公佈。市域鐵路路線已經基本確定。 是利用大秦線（老京山鐵路）進行改造。從秦皇島南站一直沿著河北大街、西部快速路，最終到達北戴河火車站；
2017-4-12：
擬標是：<秦皇島謀劃路段旅遊觀光火車 打通山海旅遊喚醒百年鐵路>
秦皇島旅遊觀光火車，從秦皇島港至撫寧區義院口，通過鐵路運輸方式將秦皇島的海與山相連接，打通山海旅遊又一新通道。一條集百年老港、城市新貌、萬里長城、秀美山河等看點的旅遊觀光線路將面世，屆時秦皇島又將增加一大獨特的遊玩項目；
2017-04-13:
擬標是：<秦皇島海港區地方鐵路沿線整改方案 6大原則凸顯5大區段>
區政府聽取了海港規劃分局對地方鐵路沿線整治規劃設計方案第三輪彙報。此次方案將鐵路沿線分為5大區段，分別為城區段、郊區段、廠區段、場區段、郊野段，方案對此進行逐一分析，並挖掘了其中的文化內涵，在貼近實際、生態自然、簡約大方、特色突出、融入產業、彰顯文化的6大原則下，提出了相應的整治意見；
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2017-4-22：
擬標是：<秦皇島海陽路全線開始整治 橫跨路段部分廢棄火車道拆除>
從近日起，秦皇島市區海陽路全線開始綜合整治工作，這一路段的一條橫跨海陽路的廢棄火車道，也將在綜合整治過程中拆除。改造後海陽路整體面貌將得到改善。整個工期預計到6月中旬結束。
碧桂園首府
約9000元/平米
海港區秦皇西大街與海陽路交叉口西南側
三居室(125~133㎡) 四居室(155㎡)
