橫穿龍泉山脈,縱貫東部新城!成都淮州新城:四通八達的快速路建設提速

橫穿龍泉山脈,縱貫東部新城!成都淮州新城:四通八達的快速路建設提速

已建成的中金快速趙家至淮口段。

淮州新城作為成都“東進”主戰場,道路交通的發展一直備受關注。規劃中,淮州新城將以“軌道交通、市域快速路網、區域快速路、完善內部路網”為中心,構建“四軌四高七快”對外綜合交通網絡,形成“六橫五縱”高快路網布局,並配套淮州南站綜合交通樞紐、物流園區、公交停保場等,完善對外交通網絡。其中,金簡仁快速、成金簡快速、彭青淮快速、青金快速、成洛簡快速、金簡黃快速、中金簡快速7條快速路的建設推進工作,目前正穩步進行中。

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成金簡與經二路交叉路口效果圖

橫穿龍泉山脈

成金簡快速路年底完成路基

昨日,記者來到位於淮州新城成都(金堂)通用航空機場附近的成金簡快速路施工現場,看到之前的五福大道西側高大的山體已被削低,向西望去的視野變得十分開闊,一條巨型的道路槽在山體土方中劈開。10餘輛挖掘機、裝載車在高地上作業,將山體漸漸削低。

“我們要把路基下降到基本標高,然後再開始進行道路的建設。”縣交通運輸局相關負責人介紹,待整條道路的土方挖掘工作完成後,將開始道路鋪築。從今年4月中旬開始,施工隊伍已經挖了30餘萬方泥土,使得施工現場地貌有了較明顯的變化。

據瞭解,成金簡快速路全長約41.9公里,總投資約105.23億元,其中金堂段長約11.7公里,總投資29.2億元,為東西走向道路,橫跨龍泉山脈。由西向東依次經新都、龍泉驛、青白江,止於金堂與簡陽交界處,接金簡仁快速路。主線採用80公里/小時,雙向6車道。其中包括2條機動車主道、2條機動車輔道、2條非機動車道,以及人行道。該快速路於今年3月啟動一標段約4.2公里建設工程,目前已完成清表、施工便道、駐地建設等工作,正在實施路基、盲溝及三座普通橋樑樁基等工程,計劃12月底前完成全部路基工程、三座普通橋樑工程的70%、排水工程的50%。目前,金堂境內剩餘路段已完成施工圖設計,計劃今年內啟動建設。

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成金簡快速路五福大道交叉節點

縱貫東部新城

金簡仁快速路一標段路基已成形

記者來到淮州新城的東部看到,金簡仁快速路金堂一、二標段的建設,也在如火如荼地進行中。據介紹,金簡仁快速路金堂一標段於2018年6月啟動建設,目前該段路基已成型,正在實施附屬設施施工,路基交工驗收也正在進行,計劃7月完成建設。“今年3月啟動金堂二標段2.6公里建設工程以來,目前已完成施工便道、駐地建設,正在實施清表、路基、涵洞等工程,12月底前完成路基工程及路基防護工程,並啟動路面結構層施工。金堂境內剩餘路段已完成施工圖設計,計劃今年內啟動建設。”該相關負責人告訴記者。

據瞭解,金簡仁快速路起於金堂大道高板段,從淮州新城向南延伸,連接簡州新城、空港新城,止於眉山市仁壽縣。路線全長約67.2公里,整條主線採用80公里/小時的設計速度,規劃區“主車道為6車道、輔助車道為4車道”,非規劃區“主車道為6車道、輔助車道為2車道”的技術標準進行建設,預計2021年完工。

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金簡仁施工現場

5條路開始前期工作

新城交通將通達四方

據瞭解,除了成金簡、金簡仁“一橫一縱”兩條快速道路加速推進之外,其他5條道路的規劃、前期籌備工作,也在有序推進中。

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淮州新城高快速路網圖

彭青淮快速路:

起於彭州工業大道,經廣漢、青白江,止於淮州新城西環線,路線全長約89公里,金堂境內長約10公里。現已納入《成都市域高快速路網體系規劃》,由成都市交通運輸局牽頭、成都交通集團具體負責前期準備工作。目前正在結合國土空間規劃調整,由省交通廳勘察設計院開展工可編制工作。

青金快速路:

由成都交通集團作為項目業主,開展項目立項、環評水保、勘察設計等相關工作。目前市政府批示青金快速需進行方案調整,該項目調整為儲備項目。

金簡黃快速路:

由成都交通集團作為項目業主,開展項目立項、環評水保、勘察設計等相關工作,先期啟動一期空港新城段,金堂段目前已完成工可編制,將按照中長期建設計劃適時啟動實施。金簡黃快速路起於青金快速路,經金堂縣隆盛、竹篙、平橋,簡陽城區,天府國際機場,南抵雙流區的黃龍溪,金堂境內長約13公里。

成洛簡快速路:

由成都城投集團作為項目業主,開展項目立項、環評水保、勘察設計等相關工作。目前,五環至金堂、簡陽交界處已完成工可編制待評審。該路全長約47.2 公里,設計速度80公里/小時,起於成洛大道與繞城高速交叉處,止於規劃的金簡黃快速路。

中金簡快速路:

由成都城投集團作為項目業主,開展項目立項、環評水保、勘察設計等相關工作,現已完成方案設計。中金簡快速路起於金堂與中江交界處,途經淮州新城、五鳳、簡陽市靈仙、簡陽市石盤,止於簡陽市成資快速,全長約73公里。其中,金堂段長約34公里。

“交通路網的建設,將加強淮州新城與內外各區域的聯繫,提升交通運載能力,為落地項目的建設提供強有力的支撐,加快淮州新城聚人興城步伐。”縣交通運輸局負責人告訴記者,根據規劃,淮州新城還將開通6條客運線路,分別連接淮州新城與成都中心城區、簡州新城與德陽等地。客運線路將以新城快速路網為交通運輸基礎,方便群眾出行,縮短淮州新城與其他區、市、縣的距離。

金堂新聞中心駐淮州新城記者站記者 張冬雪 鄧祥勇 通訊員 霞文 齊燕楠

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