金都漢宮和武漢天地的業主，是這麼嘲笑彼此的，用來平衡自己的得意心態。
漢口江邊的夜景再繁華，還是要從武昌看；
武昌的606修得再高大，還是要從漢口看；
貌似佔了彼此的便宜，字裡行間卻透著自家的自豪。
世茂錦繡長江的業主，卻啞口無言。
放眼望去，一片漆黑、漆黑一片。
對面的中大長江紫都、觀瀾天地，安靜、安詳、安定。
凡事總有轉機！
即將通車的楊泗港長江大橋，徹底打通武金堤的交通瓶頸。
三環內一線濱江的最後一塊寶地，在單身幾年之後，終於迎來了她的新戀情——融創望江府。
談主角之前，先談談導致這麼一塊寶地，成為大齡剩女的深層次原因！
老武金堤與新武金堤
老武金堤堤頂道路是武漢市防汛主幹道之一，也是武昌通往金口中山艦基地的一條重要通道，隨著道路兩側木材廠、鋼材廠、沙場、樓盤相繼湧現，大量超載貨車、施工車由此通行，武金堤路不堪重負，多次維修又被多次迅速碾爛，因為屢次維修、屢次迅速破損，武金堤路成為武漢最著名的 " 路脆脆 "。
白沙洲新城有兩條出城道路，一條是白沙洲大道、一條就是武金堤。
這也是為什麼白沙洲片區，城市面貌發展緩慢、入住率低的終極原因。
楊泗港長江大橋的通車，讓白沙洲有了第三條出城的道路，
而白沙洲的第四條出城道路，終究讓白沙洲上演醜小鴨變白天鵝的美麗故事。
新武金堤路（右岸大道）
根據《武漢市城市總體規劃（2010～2020年）》，新武金堤路定位為城市主幹路，是武昌南部地區南北向交通幹道，是聯繫武昌古城、白沙新城與金口新城、通用廠區的重要幹路，既服務於區域內部交通出行，同時兼顧武昌古城、白沙新城與江夏金口新城之間的交通聯繫。根據新武金堤路（江夏—武泰閘）全長約18.9公里各路段的特點及建設要求，總體分三段進行規劃及建設，分別為復興大道至江國路段、江國路至三環線段及三環線至江夏區段。
和平大道南延線（中山路-張之洞路）
和平大道南延（中山路~張之洞路）工程南起張之洞路，北至四馬路，紅線寬40~60米，全長3042.5米，其中隧道長2338米，隧道兩端接線道路全長704.5米。和平大道的南延，意味著白沙新城的居民可以通過新武金堤路，直接接駁和平大道，進入積玉橋、徐家棚等武昌主城，避開武昌火車站堵點。
新武金堤路（武泰閘～江國路）
新武金堤路（武泰閘～江國路）工程，南起江國路，北至巡司河街，沿線與11條道路相交，道路全長3139.02米，紅線寬50米，雙向6車道。主要建設內容包括道路、排水、交通、照明、綠化等相關配套工程施工全過程監理。
新武金堤路（江國路-三環線）
新武金堤路(江國路-三環線)工程跨武昌和洪山2個區，南起三環線高架橋以南，北至江國路，工程全長3.793km。工程主要建設內容包括:道路、排水、交通、照明及綠化景觀工程等。工程總佔地面積17.21h㎡,其中永久佔地15.92h㎡，臨時佔地1.29h㎡。
新武金堤路（江國路-三環線），目前也是進度最快的一段，預計今年將與楊泗港快速通道一起通車
新武金堤路（江國路-三環線）示意圖
武金堤立交光谷方向也在緊張施工中
新武金堤與楊泗港快速通道匝道
新武金堤路（三環線-洪山江夏交界處）
新武金堤路（三環線-洪山江夏交界處）道路全長11755.56米，紅線寬60米，雙向6~10車道。
新武金堤路（三環線-洪山江夏交界）的通車，將徹底解決“青菱五虎”新力城、天賦濱江、江悅府、新城閱璟臺、美好長江首璽業主的出行難問題
新武金堤路（右岸大道）的建設，將直接打通武漢長江大橋、新一環（鸚鵡洲大橋）、新二環（楊泗港大橋）、三環（白沙洲大橋）、四環（沌口長江大橋），和平大道積玉橋、武昌古城、武泰閘片區、白沙新城、青菱新區、江夏金口、上汽通用武漢分公司數百萬居民將會連成一片，意義重大。
現在看來，融創的選女朋友的眼光還是獨到的。
料定交通問題不是問題，重要的是美人胚子。
擁有一線江景的武昌主城區這塊寶地，被他選中。
項目背景
2019年1月18日，武漢網上掛牌出讓1宗地，該地位於武昌區武金堤路與江安路交匯處，為武昌區南華船廠武金堤廠區南地塊，最終該地被湖北省宏泰融創地產開發有限公司底價233050萬元摘得，樓面價8036.21元/平。
土拍資料顯示，P(2018)159號地塊位於武昌區武金堤路與江安路交匯處，土地面積74790平方米，住宅(兼容商服用地)，容積率3.8，該地為武昌區南華船廠武金堤廠區南地塊，包含A、B、C三塊地，A、B、C地塊應統一規劃建設，C地塊為公園綠地，建成後對外開放使用。
地塊要求引入1家及以上取得“一行三會”頒發的金融許可證的全國性金融機構的區域總部或省級文化旅遊企業集團總部，同時自持運營該項目5000平方米文化設施，提供相應的文化服務功能。其中A地塊內需配建一所6班幼兒園，用地面積不小於2700平方米，建築面積不小於1940平方米。
正式報建
2019年6月20日，武漢城地宏融置業有限公司報建南華船廠武金堤廠區南地塊項目，招投標管理部門為武昌區建設局。據天眼查顯示，武漢城地宏融置業有限公司的股東包括武漢城投、武漢地產、宏泰、融創。
項目介紹
融創望江府由城投聯合、武漢地產、宏泰、融創聯合打造，佔地面積約77966平米，總建面約39.8萬方。
項目由1棟寫字樓和9棟高層、超高層住宅組成，項目內還包含一座幼兒園和部分商業配套設施。
項目的容積率3.7，綠化率27%，共1863戶，停車位2920個（均為地下停車位），小區內完全人車分流。
項目位置
位於解放路南（鸚鵡洲長江大橋橋頭），即武昌區武金堤路與江安路交匯處。
通俗的說，較南面的長江紫都，更靠近鸚鵡洲大橋。
行政歸屬上，項目屬於武昌區。
雖從房產板塊劃分上，屬於白沙洲板塊，卻有別於大部分屬於洪山區的白沙洲區域內項目。
整體來說，項目靠近二環，一線臨江，且位於鸚鵡洲長江大橋附近，項目位置相對於整個白沙洲板塊樓盤來說，還是佔據明顯優勢的；但是，從微觀區位來看，周邊環境目前比較差，整體居住氛圍不是很好，還需要提升。
項目交通
地鐵：周邊有地鐵5號線、地鐵11號線兩條地鐵。
地鐵11號線距離項目最近，地鐵5號線武金堤公路站，直線距離在1公里以內。
11號線西起中法生態城，東至鄂州葛店開發區，連接了蔡甸、四新城市副中心、武昌火車站、魯巷城市副中心、鄂州市葛店南站，實現漢陽中心區與武昌中心區的快速直達聯繫，並溝通了西部和東南兩大城市組群，是引導城市東西新城組群發展、支撐城市副中心建設的都市發展區軌道交通主題線路。
截止至2018年批覆的《武漢市軌道交通第四輪建設規劃》，11號線分為三期建設：
一期工程：光谷火車站——左嶺
二期工程：武昌火車站——光谷火車站
三期工程：黃金口——武昌火車站
11號線後來雖有調整，但並不影響項目的通行便利。
公交方面較為薄弱，也是受制於武金堤的路況，主要還是到白沙洲大道換乘。
自駕方面也是十分考驗車技，車多路窄、還上不了高架。
現階段是陣疼，到交房入住後，會有相當改觀。
商業配套
周邊3公里範圍內有萬隆廣場和南國首義匯，看個電影吃個麥當勞的沒問題，偶爾還可以喝杯星巴克。
教育配套比較薄弱，沒有很好的小學。
項目自帶2700平的幼兒園，能夠解決學前問題。
醫療配套完備，有武漢大學人民醫院、武漢市第三醫院、武漢科技大學附屬醫院、湖北省中醫院等三級甲等醫院。
銷售動態
預計7月20日之前，項目在中華路的外展點會對外開放。
巧合的是，武昌中華路城市陽臺主體工程也於近期完工，預計將於7月16日的第45屆武漢渡江節前投入使用。
項目7月底開始收資料，9月首開，
推出92—128平住宅產品，
目前暫無戶型及價格信息。
總體點評
一線江景、武昌主城、融創品牌都是美人胚子
現狀、交通、教育也是不足
假以時日，漢陽看武昌的江邊，多了一隻白天鵝。
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