前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

全民折騰運動會終於結束了，胖哥祝大家2019年身體健康、財源滾滾。

這輛2011年的長安之星460是朋友介紹的生意，客戶反應說是發動機啟動不了，經胖哥初步檢查需拖回修理廠維修。

檢查項目：

1. 起動機轉動瞬間，發動機明顯處於卡死狀態。用扳手可反向擰動曲軸約140度左右又會卡死不動，說明是發動機裡面問題。
2. 機油標尺最底端未探測到機油，說明發動機機油壓力不足。
3. 胖哥從火花塞處插入筷子測量1.2.3.4缸活塞運動位置，經檢查3缸活塞位置與2缸不同，初步判斷是活塞連桿斷裂。

知識普及：四缸發動機一般的點火順序是1-3-4-2。當一缸是壓縮上止點時，3缸是吸氣下止點，4缸是排氣上止點，2缸是做功下止點。這樣看起來1和4缸和2和3缸活塞的行程位置是一樣的，但是氣門的開閉是不一樣的。

拆下油底殼檢查，令胖哥匪夷所思的一幕出現，發動機裡面乾乾爽爽，一滴機油也沒有流出。

油底殼裡面瓦片散落。

大家看看。

大家能看出是哪裡問題嗎？

活塞軸瓦片斷裂，因缺少機油潤滑，缸筒活塞損傷程度還未知。

維修方案車主目前還沒有確定下來，胖哥建議車主，如果打算長期使用，最好還是更換髮動機。

2011年460二手價格約在萬元以內，如果換上新發動機再開5年都沒問題。胖哥提示各位朋友麵包車的發動機沒有大修意義，更不要考慮二手發動機。

發動機胖哥已經抬下來了，修或者換由車主自己決定。

車主說：機油是三個月以前換的，跑了不到4000公里。機油缺少有三種可能，第一發動機漏機油現象嚴重。第二發動機燒機油嚴重。第三機油保養時沒有加夠或者結合以上兩點導致。胖哥從發動機廢氣管口油汙判斷，此發動機肯定燒機油嚴重。

胖哥總結：發動機缺少機油，車主沒有注意觀察儀表機油指示燈，直到機油燒乾發動機卡死才發現。