波音宣佈為兩起空難遇難者家屬提供1億美元賠償
來源：上游新聞
7月4日消息，波音公司今天仍處在因737 Max兩起致命的墜機案的困境中，波音公司將撥款1億美元，用於幫助去年10月印尼獅航（Lion Air）以及今年3月埃塞俄比亞航空墜機事件中遇難的346名死難者的家屬。
這筆資金將在未來幾年內到位，但這並不屬於波音公司要向那些起訴公司因事故造成損害的人支付的賠償金。
波音公司董事長兼首席執行官丹尼斯-米倫博格（Dennis Muilenburg）在一份聲明中說：“波音公司對這兩起事故中不幸遇難的人們表示遺憾，這些逝去的生命將成為我們心中永遠的痛。我們對飛機上的家人及其親屬表示最深切的同情心，我們希望這一初步的賠償資金能夠給他們帶來一絲安慰。”
事件回顧
3月10日，一架波音737 MAX 8週日在埃塞俄比亞墜毀，造成157人死亡，這是在不到六個月的時間內第二次在起飛幾分鐘內墜毀的波音737 MAX 8飛機，去年10月，一架新波音737 MAX 8飛機墜毀在爪哇海上，造成189人死亡。
事故發生後不久，世界各國紛紛宣佈停飛波音737 MAX。美國迫於輿論壓力，最終也被迫宣佈停飛波音737MAX。北京時間3月14日11時，波音737MAX的最後一班執飛飛機在哈利法克斯機場降落。這也意味著波音737MAX在全球範圍內徹底停飛，此外，波音公司還被迫停止了該機型的新機交付項目。
4月4日，美國聯邦航空局（Federal Aviation Administration)表示，該機構正與美國航空航天局(NASA)和國際航空監管機構合作，成立一個聯合工作組，對波音公司(Boeing)針對其737 Max客機的修復方案進行全面評估。
4月10日，紐約商業航空公司正在暫停波音公司737 Max的訂單，成為當時該公司最暢銷的噴氣式飛機陷入危機跡象，737 Max在整個3月沒有一架飛機的訂單。印度尼西亞的嘉魯達航空公司（Garuda）自從停飛以來，完全取消了其50架737 Max噴氣式飛機的訂單。
50億美元賠償
3月14日，歐洲廉價航空公司挪威航空公司要求波音公司就其因停飛737 Max 客機而造成的損失進行賠償，成為第一家公開表示將要求波音公司賠償損失的航空公司。挪威航空公司擁有18架737 Max飛機，主要用於歐洲和美國東海岸之間的跨大西洋飛行。該航空公司還訂購了100多架737 Max飛機。此後多家航空公司紛紛提出賠償要求。
據外媒報道，此次737 Max停飛給美國西南航空、美國航空以及挪威航空等航空公司造成的損失估計超過6億美元。
5月22日，國航、南航分別證實，已正式致函波音公司，就波音737MAX停飛及此前訂購的737MAX延遲交付造成的損失提出賠償要求。此外，東方航空也於21日就737MAX停飛事件正式向波音公司提出索賠要求。中國三大航空公司均已向波音正式提出索賠。
《航空知識》雜誌主編王亞男在接受媒體採訪時表示，737 Max停飛的時間越久，航空公司的損失越大。這次事件中，該機型飛機已經大面積投入使用，“我估計一家公司索賠的金額就可能是千萬美元級的，甚至可能更高。”
據外媒報道，根據最保守的估計，波音公司向全球航空公司的賠付金額可能高達50億美元。而且如果事實證明此前知道該機型存在技術問題，卻隱瞞不報，索賠金額將更高。