隨著二胎的開放，人們的出行次數增加，MPV就成為了第二輛車的首選。在汽車市場中，銷售的MPV車型不多，可供人們選擇的很少，最後把目標定在了比亞迪宋MAX上。
聽銷售說比亞迪宋MAX可以說是MPV市場的一匹黑馬，這款車型在上市的幾個月裡，銷量一直穩定在1萬臺以上，所以能夠看出消費者對它的認可度很高，先來談談我選它的原因吧。外觀方面沒得說，是我喜歡的，前奧迪設計總監艾格在中國主導設計的第一款車。全新的家族式設計風格，大尺寸的進氣格珊看起來非常的有檔次感，流暢的車身線條，儼然是一款商務車的身影。
內飾則就更吸引人了，和比亞迪新一代唐一樣，2019款宋MAX也改用了比亞迪最新版DiLink智能網聯繫統，通過自適應旋轉懸浮Pad，它可實現和智能平板電腦幾乎一樣的功能。在看車的時候，家裡人對於這款車型也非常的喜歡，這塊屏幕的分辨率和功能的表現非常好，而且還支持語音服務。
對於配置方面，整體配置性價比較高，同樣的配置吉利嘉際要比宋MAX貴2萬，大多數人對於這種差價還是很敏感的，而且整車的科技感較強，多功能方向盤，以及自動空調，我所購買的這款車型，是自動中配，所以還配備有電動天窗和倒車影像的功能，實際使用的時候，都會特別的方便。
動力上，比亞迪直接上了國六的動力總成，這款1.5T發動機升級為國六排放標準後，動力性能比國五發動機功率和扭矩有小幅度提升。最大扭矩輸出轉速只需1600轉即可，持續範圍也延展至4000轉。
還有讓我滿意的地方，就是這款車的空間確實非常不錯，2+2+3的佈局，讓整個車內的空間得到了充分的應用，如果一家人出行的話，絕對能夠滿足。
寫道最後，說說這款車的缺點吧，任何一款車型都不能是十全十美的，這款車型搭載的是雙離合變速箱，在正常行駛的時候有頓挫感，而且在十分擁堵的路況會感覺很明顯，其次是覺得這款車的車漆有點薄，稍微刮蹭一下就能夠露出底漆，車身多處已經被路邊的樹枝劃出了痕跡。