前些日子度度的老大在一場演講上被澆水，這種福報覺得比亞迪的老闆也想要。本月2日，比亞迪老闆王傳福再次表示，傳統燃油車應該全面禁售。
這種論調漫哥不敢評論對錯，小孩子才論對錯呢。只是現在燃油車銷量持續下行，傳統車企苦逼營銷的節點上，王老闆這麼說，感覺真的要被澆水的。根據公安部交管局的數據，截至今年6月份，全國汽車保有量有2.5億，其中私家車有1.98億。而今年上半年汽車新車註冊登記為1242萬輛，與去年同比減少139萬輛。而新能源車則逆勢爬升，半年增加了83萬輛，與去年同期相比大漲了72.85%。
一邊傳統車企日子不好過，一邊新能源車越來越吃香。雖然新能源車被認為是未來的出行交通工具方向，但是放眼當下，有不少技術還沒算很成熟，而相應的充電樁等配套措施也沒跟上，新能源車其實更多的還是混合動力為主。純電車最多隻能解決市內的代步，論便利性的話還是比不上十分成熟的燃油車。
就連寶馬的研發總監都公開表示，市場根本就不需要新能源車，沒有消費者會愛新能源汽車，一個都沒有！是政策和監管機構對新能源汽車有要求，比如中國和亞洲國家，都是因為政策補貼和激勵，才讓新能源車有市場。他認為純電動汽車是行不通的，除非是擁有良好續航的插電式混動車型。
但比亞迪王老闆不這麼認為，一直以來他都十分推崇新能源車，直白說就是純電車，畢竟比亞迪是做電池起家的，燃油車賣不過人，新能源車，我行~這就是陰謀論了，王老闆這次提議進一步限制傳統燃油車，並逐步實現全面禁售，堅定扶持新能源汽車，將指標向新能源汽車全面傾斜。哇嘞個去，這王老闆也太直接了。
還有，王老闆表示，現在很多國家都設置了禁止生產或銷售燃油車的時間表，比如人家挪威、荷蘭是2025年前，印度是2030年前，英國、法國是2040年前。建議咱泱泱大國也學習一下，咱們2030年前實現私家車全面電氣化吧！
掐指一算，燃油車的命就只剩20年了呀，不知傳統燃油車企們對王老闆這番言論抱如何想法呢？或許很想給個福報他吧。漫哥覺得，還好王老闆只是個賣電動汽車的，如果是賣輪椅的，可能要倡議大家自行打斷一條腿了。
（本文圖片來源網絡。編輯：我應該在車底）