揭祕比亞迪純電動車核心技術,終於知道為何元EV535這麼強了?
平臺化和模塊化,是汽車設計開發的流行趨勢,目前世界上最強的汽車廠商,無一例外都在強調自己的平臺優勢。比如豐田TNGA架構,整合了燃油,混動等不同的能源結構,將旗下的豐田,雷克薩斯都納入TNGA架構下生產。
再比如大眾在MQB模塊化平臺的基礎上,衍生出了MEB電動車模塊兒化平臺,不僅可以生產不同種類的汽車,並且MEB平臺具有跨品牌支持能力,不僅大眾品牌,如斯柯達、奧迪等品牌的純電動產品也將採用MEB平臺。
自主品牌廠商中,像豐田和大眾一樣,能夠給純電動車設計平臺,開發不同種類的車型,並且銷量上佔據優勢的,就只有比亞迪了。比亞迪的模塊化平臺叫做BNA(BYD New Architecture)。
其實BNA平臺與國際一線廠商的模塊兒平臺還有區別,比亞迪BNA以全面開放為核心,優化汽車生產、智造、研發、採購等價值鏈環節。包含全擎全動力智造平臺、智能AI科技的智聯平臺、開放車機硬件的自動駕駛平臺、領先的新能源平臺。
在這個BNA全擎全動力平臺的基礎上,比亞迪又推出了e平臺,e平臺是比亞迪最高的純電核心技術集合,與BNA全擎全動力平臺相輔相成,在BNA+e平臺概念下,帶來縮短研發週期,提高生產效率,降低研發製造成本等等優勢。
e平臺簡單理解就是比亞迪專為純電動汽車打造的車型平臺,其核心是“帶電”的五個部分,可總結為“33111”。第一個3是電驅動系統(電機、電控、減速器)三合一;第二個3是高壓充配電系統(DC-DC、充電機、配電箱)三合一。三個1則分別代表了集成式車身控制器、搭載“DiLink”系統的智能旋轉大屏、長續航且性能穩定的動力電池。
最近上市的比亞迪全新元EV535,就是在比亞迪BNA+e平臺下誕生的車型。平臺優勢給全新元EV535帶來了在續航,充電,加速,操控方面的巨大的產品優勢。
1. 全新元EV535為何能續航500公里?
續航是消費者購買純電動車的重要指標。全新元EV535 使用的e平臺高度集成化,將電機、變速器、控制器三合一,體積結構更加緊湊,輕量化效果明顯,效率大幅度提升。電機綜合工況效率高達行業領先的89%。在保證動力的同時,也有效的降低了能耗。
在電池方面全新元EV535搭載了比亞迪全新三元鋰電池,容量高達53.22kWh,綜合工況續航里程可達到410km,在60km/h等速行駛下續航里程可達到535km。達到了領先國內同級車型。
2. 全新元EV535為何加速性能強?
加速性能強,是所有純電動車普遍具有的優勢,不過一些純電動車為了保護電池,增加續航,是沒有很強的加速感受的,但是比亞迪元EV535就沒有這樣的問題。
比亞迪e平臺的模塊化、集成化優勢,使得效率和功率密度提升,加速感受和性能表現也優於同級別純電動車。全新元EV535,高功率版本電機最大功率120kW,最大扭矩280N·m。驅動電機最高轉速為15,000rpm。最快3.9s實現0-50km/h加速。
3. 全新元EV535為何充電快?
快充在手機上已經逐漸普及,但是純電動汽車的電池組太大,即使使用快充,最快也要三四個小時。不過全新元EV535在快充技術上進行了突破。
憑藉“e平臺”的優勢技術,全新元EV535搭載三合一充配電總成平臺,採用全球首創深度集成架構,電路結構、軟件控制深度集成,極大程度縮減體積,提高轉換效率,使得車輛安全更有保障。
相比老款,全新元EV535的電池容量提升了近13kWh,雖然電池容量增加,但快充不變,結合比亞迪快充技術,強化線束過流能力等,充電更快,在極速快充30分鐘可完成30%-80%充電,1.1h即可充滿。家用220V交流充電9小時可充滿。目前市面的同級別純電車型中,比亞迪全新元EV535是充電樁適用範圍最廣的產品之一,適用於市面上幾乎所有的充電樁,即使是500V的高壓充電也全都支持。
4. 全新元EV535為何操控好?
純電動車的操控性往往優於燃油車,因為電池組在底盤,重心低帶來更好的操控體驗。在底盤方面,全新元EV535由前奔馳底盤專家漢斯·柯克負責底盤調校,帶來兼具舒適性與運動性的駕乘體驗。具有更強的道路適應能力,車輛的通過性和路面適應性更好,在複雜路面或過彎時能提供平穩且舒適的操控體驗。
此外,全新元EV535有ECO(節能)和SPORT(運動)兩種駕駛模式。在SPORT模式下,加速響應更加積極。在ECO模式下,動力的響應速度會慢一些,以儘量降低能耗。
5. 對比同級競品,全新元EV535綜合實力最強?
由於平臺化的優勢,全新元EV535可以做到用最大的電池,最長的續航,最強的動力,最長的整車質保和最低的價格。而沒有采用平臺技術的帝豪GSe,在於比亞迪全新元EV535電池容量幾乎相同的情況下,性能不及全新元EV535,續航里程也比全新元EV535少了50多公里,而價格貴了接近1萬元。而名爵EZS的續航就更短少了。
此外,全新元EV535在科技配置上也三款車中最高的,它的全液晶儀表尺寸為8英寸,中控液晶屏尺寸為10.1英寸,而且還支持自適應旋轉功能,給消費者帶來更好的視覺和使用體驗。我們可以根據上面的表格,很明顯地發現三者的區別。
總結:純電動車的核心競爭力是平臺
作為首款基於比亞迪e平臺打造的純電動SUV,全新元EV535將平臺化優勢發揮到極致,通過集成化、智能化手段,有效地降低成本、減小體積、降低重量、提高效率、降低能耗,為消費者帶來超乎想象的用車新體驗。平臺的技術優勢也成為了全新元EV535的核心競爭力。