'全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?'

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我們都知道目前全世界銷量最好的純電動汽車是特斯拉Model 3,雖然特斯拉Model 3是2018年才推向市場的,但是在短短兩年時間內,全球累計銷量就已經達到了27.6萬輛,已經成為了全世界最熱銷的純電動汽車,如果我們翻看純電動汽車的發展過程,其實日產聆風的銷量才是全球最高的,截止到2019年,全球累計銷量已經達到了33.5萬輛,然而就是這樣的一款非常好的純電動汽車在中國市場卻沒有人買,這是為什麼呢?所以本篇文章我們就來分析一下。

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我們都知道目前全世界銷量最好的純電動汽車是特斯拉Model 3,雖然特斯拉Model 3是2018年才推向市場的,但是在短短兩年時間內,全球累計銷量就已經達到了27.6萬輛,已經成為了全世界最熱銷的純電動汽車,如果我們翻看純電動汽車的發展過程,其實日產聆風的銷量才是全球最高的,截止到2019年,全球累計銷量已經達到了33.5萬輛,然而就是這樣的一款非常好的純電動汽車在中國市場卻沒有人買,這是為什麼呢?所以本篇文章我們就來分析一下。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

我們先來看一下全球累計銷量最高的20款新能源汽車,銷量第一的是聆風,因為這款車從2014年就開始銷售,從2014年到2019年、5年的時間全球累計銷量達到33.5萬輛,是非常好的銷售成績。並且銷量是逐年增加的。而且我們知道中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,但是聆風這款車並沒有國產,所以聆風的銷量完全是依靠全球市場的熱銷,這是非常不容易的成績。

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我們都知道目前全世界銷量最好的純電動汽車是特斯拉Model 3,雖然特斯拉Model 3是2018年才推向市場的,但是在短短兩年時間內,全球累計銷量就已經達到了27.6萬輛,已經成為了全世界最熱銷的純電動汽車,如果我們翻看純電動汽車的發展過程,其實日產聆風的銷量才是全球最高的,截止到2019年,全球累計銷量已經達到了33.5萬輛,然而就是這樣的一款非常好的純電動汽車在中國市場卻沒有人買,這是為什麼呢?所以本篇文章我們就來分析一下。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

我們先來看一下全球累計銷量最高的20款新能源汽車,銷量第一的是聆風,因為這款車從2014年就開始銷售,從2014年到2019年、5年的時間全球累計銷量達到33.5萬輛,是非常好的銷售成績。並且銷量是逐年增加的。而且我們知道中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,但是聆風這款車並沒有國產,所以聆風的銷量完全是依靠全球市場的熱銷,這是非常不容易的成績。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

排名第二的是特斯拉Model3,從2018年開始上市僅用了兩年時間就衝到了銷量排行榜第二的位置,所以也是很厲害的,排名第3的也是特斯拉的車型是特斯拉Model S,這款車在市場上銷售也很多年了,但是由於它的定位比較高,價格貴。所以累計銷量就不是很高,但是25萬輛的成績也進入了前三名。

需要特別強調的是,到2019年年底,特斯拉Model 3將會在中國實現國產,國產之後特斯拉Model 3在中國的價格會更加便宜,到時候憑藉這款車的產品力和續航優勢,將會在中國市場引起軒然大波,銷量會非常的好。

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我們都知道目前全世界銷量最好的純電動汽車是特斯拉Model 3,雖然特斯拉Model 3是2018年才推向市場的,但是在短短兩年時間內,全球累計銷量就已經達到了27.6萬輛,已經成為了全世界最熱銷的純電動汽車,如果我們翻看純電動汽車的發展過程,其實日產聆風的銷量才是全球最高的,截止到2019年,全球累計銷量已經達到了33.5萬輛,然而就是這樣的一款非常好的純電動汽車在中國市場卻沒有人買,這是為什麼呢?所以本篇文章我們就來分析一下。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

我們先來看一下全球累計銷量最高的20款新能源汽車,銷量第一的是聆風,因為這款車從2014年就開始銷售,從2014年到2019年、5年的時間全球累計銷量達到33.5萬輛,是非常好的銷售成績。並且銷量是逐年增加的。而且我們知道中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,但是聆風這款車並沒有國產,所以聆風的銷量完全是依靠全球市場的熱銷,這是非常不容易的成績。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

排名第二的是特斯拉Model3,從2018年開始上市僅用了兩年時間就衝到了銷量排行榜第二的位置,所以也是很厲害的,排名第3的也是特斯拉的車型是特斯拉Model S,這款車在市場上銷售也很多年了,但是由於它的定位比較高,價格貴。所以累計銷量就不是很高,但是25萬輛的成績也進入了前三名。

需要特別強調的是,到2019年年底,特斯拉Model 3將會在中國實現國產,國產之後特斯拉Model 3在中國的價格會更加便宜,到時候憑藉這款車的產品力和續航優勢,將會在中國市場引起軒然大波,銷量會非常的好。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

下面我們言歸正傳,既然日產聆風在全世界的銷量這麼好,那麼銷量好的都是哪些國家呢?我們來看一下聆風的銷量結構。首先從2011年到2018年,日產聆風銷量都比較的平穩,而且呈現出一些增長的趨勢,不過到2018年的時候、日產聆風迎來了銷量的大爆發。此外從銷量國家上來分析的話,日產聆風在美國的銷量最高累計達到了135,357輛,排名第二的是日本市場達到了125,662輛,排名第三的是挪威市場銷量達到38,331輛,排名第四的是英國。

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我們都知道目前全世界銷量最好的純電動汽車是特斯拉Model 3,雖然特斯拉Model 3是2018年才推向市場的,但是在短短兩年時間內,全球累計銷量就已經達到了27.6萬輛,已經成為了全世界最熱銷的純電動汽車,如果我們翻看純電動汽車的發展過程,其實日產聆風的銷量才是全球最高的,截止到2019年,全球累計銷量已經達到了33.5萬輛,然而就是這樣的一款非常好的純電動汽車在中國市場卻沒有人買,這是為什麼呢?所以本篇文章我們就來分析一下。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

我們先來看一下全球累計銷量最高的20款新能源汽車,銷量第一的是聆風,因為這款車從2014年就開始銷售,從2014年到2019年、5年的時間全球累計銷量達到33.5萬輛,是非常好的銷售成績。並且銷量是逐年增加的。而且我們知道中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,但是聆風這款車並沒有國產,所以聆風的銷量完全是依靠全球市場的熱銷,這是非常不容易的成績。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

排名第二的是特斯拉Model3,從2018年開始上市僅用了兩年時間就衝到了銷量排行榜第二的位置,所以也是很厲害的,排名第3的也是特斯拉的車型是特斯拉Model S,這款車在市場上銷售也很多年了,但是由於它的定位比較高,價格貴。所以累計銷量就不是很高,但是25萬輛的成績也進入了前三名。

需要特別強調的是,到2019年年底,特斯拉Model 3將會在中國實現國產,國產之後特斯拉Model 3在中國的價格會更加便宜,到時候憑藉這款車的產品力和續航優勢,將會在中國市場引起軒然大波,銷量會非常的好。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

下面我們言歸正傳,既然日產聆風在全世界的銷量這麼好,那麼銷量好的都是哪些國家呢?我們來看一下聆風的銷量結構。首先從2011年到2018年,日產聆風銷量都比較的平穩,而且呈現出一些增長的趨勢,不過到2018年的時候、日產聆風迎來了銷量的大爆發。此外從銷量國家上來分析的話,日產聆風在美國的銷量最高累計達到了135,357輛,排名第二的是日本市場達到了125,662輛,排名第三的是挪威市場銷量達到38,331輛,排名第四的是英國。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

日產聆風為何暢銷?

日產聆風在世界市場非常的暢銷,主要原因是抓住了消費者的痛點,那就是電池。日產宣稱,聆風的電池可以使用22年,比汽車本身的使用壽命還要長10~12年,這是根據2011年以來在歐洲市場出售的聆風使用數量得出來的結論。因此極高的電池安全性是日產聆風的賣點之一,而且日產聆風從上市之初到現在,我們很少聽到這款車發生過自燃的消息。

日產聆風為何在中國市場不行?

雖然這款車型在全球市場比較熱銷,但是在中國市場早已被邊緣化,此前日產自主合資品牌啟辰、曾引進生產初代聆風(名為啟辰晨風),但由於較短的續航、推出的時機以及品牌等原因,啟辰聆風並沒能打動中國消費者的芳心。

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我們都知道目前全世界銷量最好的純電動汽車是特斯拉Model 3,雖然特斯拉Model 3是2018年才推向市場的,但是在短短兩年時間內,全球累計銷量就已經達到了27.6萬輛,已經成為了全世界最熱銷的純電動汽車,如果我們翻看純電動汽車的發展過程,其實日產聆風的銷量才是全球最高的,截止到2019年,全球累計銷量已經達到了33.5萬輛,然而就是這樣的一款非常好的純電動汽車在中國市場卻沒有人買,這是為什麼呢?所以本篇文章我們就來分析一下。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

我們先來看一下全球累計銷量最高的20款新能源汽車,銷量第一的是聆風,因為這款車從2014年就開始銷售,從2014年到2019年、5年的時間全球累計銷量達到33.5萬輛,是非常好的銷售成績。並且銷量是逐年增加的。而且我們知道中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,但是聆風這款車並沒有國產,所以聆風的銷量完全是依靠全球市場的熱銷,這是非常不容易的成績。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

排名第二的是特斯拉Model3,從2018年開始上市僅用了兩年時間就衝到了銷量排行榜第二的位置,所以也是很厲害的,排名第3的也是特斯拉的車型是特斯拉Model S,這款車在市場上銷售也很多年了,但是由於它的定位比較高,價格貴。所以累計銷量就不是很高,但是25萬輛的成績也進入了前三名。

需要特別強調的是,到2019年年底,特斯拉Model 3將會在中國實現國產,國產之後特斯拉Model 3在中國的價格會更加便宜,到時候憑藉這款車的產品力和續航優勢,將會在中國市場引起軒然大波,銷量會非常的好。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

下面我們言歸正傳,既然日產聆風在全世界的銷量這麼好,那麼銷量好的都是哪些國家呢?我們來看一下聆風的銷量結構。首先從2011年到2018年,日產聆風銷量都比較的平穩,而且呈現出一些增長的趨勢,不過到2018年的時候、日產聆風迎來了銷量的大爆發。此外從銷量國家上來分析的話,日產聆風在美國的銷量最高累計達到了135,357輛,排名第二的是日本市場達到了125,662輛,排名第三的是挪威市場銷量達到38,331輛,排名第四的是英國。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

日產聆風為何暢銷?

日產聆風在世界市場非常的暢銷,主要原因是抓住了消費者的痛點,那就是電池。日產宣稱,聆風的電池可以使用22年,比汽車本身的使用壽命還要長10~12年,這是根據2011年以來在歐洲市場出售的聆風使用數量得出來的結論。因此極高的電池安全性是日產聆風的賣點之一,而且日產聆風從上市之初到現在,我們很少聽到這款車發生過自燃的消息。

日產聆風為何在中國市場不行?

雖然這款車型在全球市場比較熱銷,但是在中國市場早已被邊緣化,此前日產自主合資品牌啟辰、曾引進生產初代聆風(名為啟辰晨風),但由於較短的續航、推出的時機以及品牌等原因,啟辰聆風並沒能打動中國消費者的芳心。

全球銷量第一純電動車聆風,在中國為何沒人買?

聆風錯失良機,Model 3將在中國遍地開花?

聆風這款車型產品力還是非常好的,但是由於錯失了良機,再加上日產的品牌影響力比較一般,在中國市場沒有掀起軒然大波。反而讓特斯拉抓住了機會,目前特斯拉Model 3已經宣佈將要國產,今年年底上市之後售價會低於30萬元,到時候Model 3,將會對自主品牌的純電動汽車以及中國的造車新勢力品牌造成非常大的市場衝擊,特斯拉Model 3也將在中國這樣一個全球最大純電動車市場找到自己的價值。

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