純電動小車無疑是這幾年最為火熱的車型，環保又便捷的優勢，得到了越來越多的消費者青睞。縱觀市面上存在的所謂純電動車型，多以“油改電”車型為主。然而“油改電”市場亂象叢生，這些車型多存在安全焦慮、續航焦慮、電池易燃、外觀老氣等諸多問題，使得那些想買純電動車的消費者望而卻步。那麼，今天小編就給大家推薦兩款實力出眾的純電動小車：歐拉R1和比亞迪e1。
（歐拉 R1）
這兩款車究竟有何獨特之處呢？咱們從顏值、空間、續航里程、安全性能、智能化、平臺核心技術等方面全方位對比一下歐拉R1和比亞迪e1這兩款車。
（比亞迪e1）
顏值對比：在外觀方面比亞迪e1整體設計延續了比亞迪F0的設計風格，前臉進氣格柵採用了封閉式造型，中間的LOGO也換成了藍色塗裝，搭配上兩側的可愛的雙圓大燈，整個車頭辨識度極高，科技感突出，但也給人一種不易親近的高冷感。
（比亞迪e1）
而歐拉R1前臉看上去萌動可愛，頭燈、封閉式前格柵、下進氣口、LED日行燈等都融入“圓”式設計元素，並在車頭logo後方藏有充電接口。另外，歐拉 R1尾部，方形尾燈與前大燈首尾呼應，依舊是萌趣可愛，如此多 “圓”的設計元素，凸顯出一種青春時尚氣質。從造型來看，這兩款小車都擁有個性的外觀，但從時尚感和專屬感來看，顯然歐拉R1更勝一籌。
（歐拉 R1）
空間對比：在空間方面，歐拉R1則擁有絕對優勢。比亞迪e1長寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距是2340mm，而歐拉R1則是3495/1660/1560mm，軸距是2475mm，在車身尺寸上歐拉 R1全面領先。此外，歐拉 R1軸距與車長佔比超過70%，就空間表現來說，歐拉 R1無疑是碾壓了比亞迪e1，而隨著二胎時代的到來，舒適大空間車型也成為眾多家庭選擇的重要考量標準，此時歐拉 R1無疑是最好的選擇。
續航對比：對於純電動車而言，續航里程無疑是大家最關心的點，比亞迪e1綜合續航里程是305km，而歐拉 R1則是351km。雖然兩者數值差距不算巨大，但顯然歐拉R1佔據優勢。在充電快慢方面，同樣是充滿30-80%電量，比亞迪e1需要30分鐘，而歐拉R1也僅需要40分鐘，兩者差距也不大，對於上班族而言，充一次電夠開一週，完全夠用。
安全對比：對於這種小車來說，大家普遍比較關心它們的安全性能。在安全方面，比亞迪e1和歐拉R1兩款車都配有主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統等安全配置，可以說都為用戶安全用車做足了功夫。但除此之外，歐拉R1還配有胎壓監測，牽引力控制、剎車輔助等進階配置，並且還配有前排側氣囊、前後排頭部氣囊以及主動剎車、上坡輔助等功能。此外，歐拉R1全身60%以上的高強度鋼結構車身也讓它在安全方面表現更好。所以綜合考量來看，在安全性能方面，比亞迪e1算是做到基礎安全護航，而歐拉R1則是將安全係數提升到更高級，主被動安全配置都更加豐富，安全性自然也更勝一籌。
智能對比：智能對比方面看，比亞迪e1頂配車型沿用了王朝系列的10.1英寸懸浮式旋轉屏幕，擁有藍牙電話和音樂、微信、抖音、微博等年輕人常用軟件，還有地圖和各種音樂都可以下載。而歐拉R1在智能方面也毫不遜色，其配有9英寸中控屏，支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能，同時可通過語音交互查詢天氣、航班、新聞等信息。在十萬級的電動車領域，可以說是比較齊全了。從實用性角度看，9英寸中控屏智能化程度已滿足日常所需。所以綜合智能方向看，比亞迪e1和歐拉R1在智能化方面是旗鼓相當，都為用戶帶去智能愉悅駕乘體驗。
平臺核心對比：比亞迪e1是基於e平臺開發而來的，這個平臺是專門為電動車打造，有高度集成模塊化的三電技術，但外觀來說比亞迪e1還是沿襲了比亞迪F0，並沒有做到真正顛覆燃油車。而歐拉R1則是由國內首個電動車專屬平臺——ME平臺打造而來，該平臺是由長城主導，整合了美、日、印等研發中心技術資源，匯聚全球500餘位專家學者，歷經10年磨礪，100%正向研發。可以說，在平臺技術方面，歐拉R1是徹底顛覆了燃油車，為新能源汽車行業吹起了原創新風，將新能源電動車推向全新的2.0時代。
總結：經過一番對比之後，歐拉 R1和比亞迪e1兩款車的優劣也分析的差不多了，但買東西始終是價值導向，性價比才是王道。結合補貼，目前比亞迪e1低配車型已停產，售價區間為6.59萬—7.99萬，而歐拉 R1售價區間是7.18—7.98萬。從入門版來看兩者價格差不太多，但按照綜合實力來看，顯然歐拉 R1更值得入手。另外，從銷量上就能看出兩者的差距，就在4月份比亞迪e1銷量為1157輛，而歐拉 R1則高達3505輛，顯然後者更受消費者的青睞。說實話，在一番全方位無死角的對比過後，如果讓我來選擇，我會毫不猶豫地選歐拉R1。