隨波逐流的入手了這臺“神車”,從此就成了別人眼中的另類
內涵酒城人
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隨波逐流的入手了這臺“神車”,從此就成了別人眼中的另類
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本田A級車以轎車車身、動力強勁、高效省油吸引了不少年輕人,而這款新思域也徹底俘獲了我的內心,當時本來是打算買銷量王的朗逸或是別克英朗的,就是因為偶然間看到了一輛改裝了輪轂、新增了尾翼的思域,當時就徹底的醉了。
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老爸是很喜歡朗逸的,外觀大氣耐看,耐操的實力很不一般,要是朗逸我也只瞧得上1.2T 雙離合的那一款,別的車型太大眾了。而這款思域也算是合資A級車的顏值支撐了,畢竟銷量最高的口碑不一定最好,適合自己的最重要。
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方向盤的拼色、平底的設計以及多功能的按鍵,再加上本身思域就偏運動的底盤調教,運動感和駕駛樂趣自然而然的就產生了,而後排也不會因為思域偏硬的運動底盤,而感到坐著憋屈。
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座椅的線條和大紅色讓乘坐者視覺收到衝擊,而思域的推背感後,座椅也能夠做到有很好的包裹感,並且推背感也能得到很好的反饋,思域這車收到年輕人的喜愛也不足為奇咯。
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外觀看上去沒太多的浮誇,比起日產藍鳥已經很“收斂”了,但是內部的配置、內飾、動力確實別有洞天了,只要你肯跑、肯給有,不比買輛末期奧迪差勁。
2017-10-19
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