'國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機'

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自從國內五羊本田和新大洲本田宣佈正式國產PCX 150這款踏板後,國內對於這款踏板期待值一下子高了許多,而最近工信部曝光了兩本國產後的PCX 150。

新大洲本田的PCX 150

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自從國內五羊本田和新大洲本田宣佈正式國產PCX 150這款踏板後,國內對於這款踏板期待值一下子高了許多,而最近工信部曝光了兩本國產後的PCX 150。

新大洲本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


五羊本田的PCX 150

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自從國內五羊本田和新大洲本田宣佈正式國產PCX 150這款踏板後,國內對於這款踏板期待值一下子高了許多,而最近工信部曝光了兩本國產後的PCX 150。

新大洲本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


五羊本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


從工信部曝光的信息來看兩廠出的車型外觀和配置方面完全相同,車身參數也完全相同,從曝光的圖片中可以看出整體車型跟國外版本的車型基本保持了一致。

工信部曝光的車型圖片

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自從國內五羊本田和新大洲本田宣佈正式國產PCX 150這款踏板後,國內對於這款踏板期待值一下子高了許多,而最近工信部曝光了兩本國產後的PCX 150。

新大洲本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


五羊本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


從工信部曝光的信息來看兩廠出的車型外觀和配置方面完全相同,車身參數也完全相同,從曝光的圖片中可以看出整體車型跟國外版本的車型基本保持了一致。

工信部曝光的車型圖片

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


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自從國內五羊本田和新大洲本田宣佈正式國產PCX 150這款踏板後,國內對於這款踏板期待值一下子高了許多,而最近工信部曝光了兩本國產後的PCX 150。

新大洲本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


五羊本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


從工信部曝光的信息來看兩廠出的車型外觀和配置方面完全相同,車身參數也完全相同,從曝光的圖片中可以看出整體車型跟國外版本的車型基本保持了一致。

工信部曝光的車型圖片

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機

在參數一欄中我們可以看到這麼幾個關鍵的數據,一個是兩家的產品都是採用了原裝進口的發動機所以也驗證了這款車型將CKD的生產,發動機是從泰國直接進口的,排量為149cc,最大功率為10.8kW,工信部公佈的最高車速為104km/h。

工信部公佈的發動機信息

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自從國內五羊本田和新大洲本田宣佈正式國產PCX 150這款踏板後,國內對於這款踏板期待值一下子高了許多,而最近工信部曝光了兩本國產後的PCX 150。

新大洲本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


五羊本田的PCX 150

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


從工信部曝光的信息來看兩廠出的車型外觀和配置方面完全相同,車身參數也完全相同,從曝光的圖片中可以看出整體車型跟國外版本的車型基本保持了一致。

工信部曝光的車型圖片

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機

在參數一欄中我們可以看到這麼幾個關鍵的數據,一個是兩家的產品都是採用了原裝進口的發動機所以也驗證了這款車型將CKD的生產,發動機是從泰國直接進口的,排量為149cc,最大功率為10.8kW,工信部公佈的最高車速為104km/h。

工信部公佈的發動機信息

國產版本田PCX 150實車曝光,採用進口發動機


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