美規奧德賽與日規奧德賽，雖然都採用了相同的車名稱呼，但實際上這是兩部完全截然不同的大型MPV ，無論是外型、內裝設計以及動力規格等皆大相徑庭，尤其美規奧德賽的車身尺碼整整大了一號，5161mm的車長與3000mm的軸距比日規奧德賽分別長了321mm及100mm，由此可見其車室空間的寬大程度絕不在話下，再加上第五代車型加入了所謂的Magic Slide滑動座椅設計，更使車內空間與座椅變化的靈活機能性又再上一層樓。
新款家族造型風格加入大面積的鍍鉻材質與LED頭燈的襯飾，帶來既動感又具科技質感的車頭扮相。
動感氣派的外觀面貌
在北美當地相當受歡迎的美規奧德賽，乃是針對美國消費市場的喜好需求所特別開發設計出的一部7/8人座全尺寸MPV(當地稱Minivan)，因此與現行日規奧德賽的長相完全不同，但儘管如此，車頭樣貌仍遵循本田新款家族設計風格，以大型飛翼式的水箱護罩與鷹眼式頭燈造型來展現出凌人的運動氣勢，再搭配上造型風格獨特的雙C型LED尾燈組以及懸浮式的車頂設計，讓整個外觀面貌儘管身形龐大，但仍不失動感與氣派，加上出色的動力以及頗為靈活的身手錶現，實在很難想像這會是一部五米長的大型MPV，可說已完全徹底擺脫以往大型MPV給人較為保守且沉重的刻板印象。
造型獨特搶眼的雙C型LED尾燈組，以一道粗壯的鍍鉻飾條相連貫，氣勢磅礡！
豐富配備堆砌豪華氣派
美規奧德賽的內裝鋪陳設計與日規版同樣也是截然不同，整個中控臺的造型呼應車頭水箱護罩的設計，以動感的飛翼式向兩側展開，再加上豐富配備的堆砌襯托，而營造出相當大器且豪華的內裝氛圍。
內裝鋪陳氣派不失動感，各項豪華舒適配備不在話下，其中還包括高科技的Honda Sensing主動式安
很有本田家族味的四輻式多功能真皮方向盤，除換擋撥片外，還包括行車設定、音響、藍牙通訊及ACC定速系統
而在車內最具創新之處就是採用按鍵式的檔位切換設計，不僅節省了空間且帶來科技感受，更有效美化了車艙環境。 而中控臺上方所配置的8寸觸控多媒體屏，除了具備基本的導航、藍牙通訊/音樂串流、倒車顯影以及Apple CarPlay/Android Auto與USB/HDMI等連結之外，還有兩項相當特殊有趣的功能，分別是CabinWatch Rear Seat Moniter(後排影像顯示)以及CabinTalk In-car PA System(車內對講機)。
CabinWatch Rear Seat Moniter後排影像顯示系統，對於有孩童的車主來說是項相
顧名思義前者是透過設置在第二排座椅上方的廣角鏡頭，讓前駕駛者可從控臺螢幕觀看到二、三排乘員的狀況，尤其是讓父母可以清楚掌握後方孩童的狀況；而CabinTalk則是讓前方乘員能透過車內後方的喇叭或耳機來與二、三排的乘客對話，這某種程度上確實可有效讓車內乘員達到情感交流的目的。
對於二、三排的乘客相當體貼，有10.2寸吸頂式液晶屏、獨立控制空調系統、出風口以及耳機接孔等設備供享
另外，車內還有個相當巧思的配備，就是設置在後廂側邊的收納式吸塵器(吸管長度可達前座)，這讓許多愛乾淨的車主能夠隨時由前至後地清潔車艙，既貼心又實用。至於安全配備部分，由於試駕車款是屬於高階的Touring車型，因此除了基本的VSA、BSI、HSA、DRL及8具氣囊之外，也搭載了完整的Honda Sensing智慧安全輔助系統，整合了ACC 、FCW、LDW、LKAS、RDM、CMBS等輔助系統，安全防護規格表現相當高水準。
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