近日，梅德賽斯-奔馳新款GLC L正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀內飾以及動力系統進行了調整升級，並搭載了最新的MBUX人機交互系統。
近日，梅德賽斯-奔馳新款GLC L正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀內飾以及動力系統進行了調整升級，並搭載了最新的MBUX人機交互系統。
近日，梅德賽斯-奔馳新款GLC L正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀內飾以及動力系統進行了調整升級，並搭載了最新的MBUX人機交互系統。
外觀放麼，新車基本延續了海外版車型的設計風格，前格柵採用了單橫幅式設計，兩側前大燈組極為犀利，內部L型日行燈帶增添了一絲動感氛圍，下包圍更為緊湊，流暢的包圍將進氣口進行了視覺分割，使前臉更顯動感。
近日，梅德賽斯-奔馳新款GLC L正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀內飾以及動力系統進行了調整升級，並搭載了最新的MBUX人機交互系統。
外觀放麼，新車基本延續了海外版車型的設計風格，前格柵採用了單橫幅式設計，兩側前大燈組極為犀利，內部L型日行燈帶增添了一絲動感氛圍，下包圍更為緊湊，流暢的包圍將進氣口進行了視覺分割，使前臉更顯動感。
車身側面較為流暢，尾燈組採用了全新設計，雙回字形尾燈更具辨識度，同時內部還集成了剎車燈。車身尺寸方面，新款奔馳GLC L的車身尺寸長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的差異。
近日，梅德賽斯-奔馳新款GLC L正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀內飾以及動力系統進行了調整升級，並搭載了最新的MBUX人機交互系統。
外觀放麼，新車基本延續了海外版車型的設計風格，前格柵採用了單橫幅式設計，兩側前大燈組極為犀利，內部L型日行燈帶增添了一絲動感氛圍，下包圍更為緊湊，流暢的包圍將進氣口進行了視覺分割，使前臉更顯動感。
車身側面較為流暢，尾燈組採用了全新設計，雙回字形尾燈更具辨識度，同時內部還集成了剎車燈。車身尺寸方面，新款奔馳GLC L的車身尺寸長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的差異。
近日，梅德賽斯-奔馳新款GLC L正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀內飾以及動力系統進行了調整升級，並搭載了最新的MBUX人機交互系統。
外觀放麼，新車基本延續了海外版車型的設計風格，前格柵採用了單橫幅式設計，兩側前大燈組極為犀利，內部L型日行燈帶增添了一絲動感氛圍，下包圍更為緊湊，流暢的包圍將進氣口進行了視覺分割，使前臉更顯動感。
車身側面較為流暢，尾燈組採用了全新設計，雙回字形尾燈更具辨識度，同時內部還集成了剎車燈。車身尺寸方面，新款奔馳GLC L的車身尺寸長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的差異。
新車內飾基本延續了現款車型的設計，中控採用了大面積的木紋飾板與皮質等材質包裹，圓形鍍鉻空調出風口更具質感，此外，新車HIA換裝了全新三幅式方向盤，全液晶儀表盤與懸浮式中控屏進一步提升了內飾的科技感，並配備了MBUX人機交互系統。
近日，梅德賽斯-奔馳新款GLC L正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為39.28-58.78萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀內飾以及動力系統進行了調整升級，並搭載了最新的MBUX人機交互系統。
外觀放麼，新車基本延續了海外版車型的設計風格，前格柵採用了單橫幅式設計，兩側前大燈組極為犀利，內部L型日行燈帶增添了一絲動感氛圍，下包圍更為緊湊，流暢的包圍將進氣口進行了視覺分割，使前臉更顯動感。
車身側面較為流暢，尾燈組採用了全新設計，雙回字形尾燈更具辨識度，同時內部還集成了剎車燈。車身尺寸方面，新款奔馳GLC L的車身尺寸長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的差異。
新車內飾基本延續了現款車型的設計，中控採用了大面積的木紋飾板與皮質等材質包裹，圓形鍍鉻空調出風口更具質感，此外，新車HIA換裝了全新三幅式方向盤，全液晶儀表盤與懸浮式中控屏進一步提升了內飾的科技感，並配備了MBUX人機交互系統。
動力方面，新車將搭載M264系列2.0T發動機，其中高功率版本為258馬力，低功率版本為197馬力，峰值扭矩分別為370Nm和320Nm。傳動系統部分，新車匹配9速自動變速箱。傳動部分，繼續匹配9速自動變速箱，部分車型還配備了四驅系統。