紹興的柴先生反映，他們公司買了一輛奔馳轎車，開了一年多，最近偶然發現，在他們提車之前，車子有過出險記錄。
買奔馳S500，提車之前出過險
奔馳
S500
柴先生是紹興一家公司的員工，這輛奔馳S500轎車，是2017年7月，他們公司在杭州東星行奔馳4S店買的，總價151萬，平時是公司老闆在開。柴先生說，最近老闆花了將近三百萬，買了輛賓利飛馳，就想把這輛奔馳車賣掉。
柴先生說，這輛車開了一年多，期間沒有做過油漆，檢測人員的說法讓他們很納悶，於是去做了一番調查。
柴先生打印了出險記錄：
2016年7月
車子在昆明洲際酒店因車身劃痕發生事故
維修了前保險槓和前機蓋
理賠金額是6400元
這個時間，比柴先生公司提這輛車足足早了一年。柴先生說，買車的時候，4S店曾經告知過，這輛車是展車，所以價格要優惠不少，但他們實在沒想到，車子在出售之前會有出險記錄。
4S店：該車是競拍車
杭州東星行奔馳4S店售後部 曹經理：“這臺車是一臺經過整備的，銷售給客戶的時候，客戶也知情的，是一臺廠家競拍車，這臺車作為銷售前的整備工作，雖然走的是保險用途，但它也是整備的工作之一，我們對於這方面，不認為是一個欺詐行為，包括車價，也是比市場價便宜七八十萬，這麼高的一個價格的讓利，對於客戶來說這一塊，本來這個車子跟普通的新車是有區別的。”
告知函：
4S店的曹經理拿出一張告知函，上面說，這輛車是長庫齡競拍車，到4S店進行下列檢查及維修，客戶簽收那裡，有柴先生公司的蓋章。曹經理介紹，這輛車的生產年份是2014年，前兩年被廠家用來當做展車，到全國各地展覽，期間有些小的損傷，都會隨時修好，等到出售的時候，還要進行全車整備，達到奔馳廠家的交車標準。
杭州東星行奔馳4S店售後部 曹經理：“在廠家，北京那邊進行的一個油漆修補，它是因為所有的活動是有一些保險的，並不是我今天要做就做了，因為它也是對後期這臺車負責，所以說會留下記錄，交車前給客戶的整備工作，它是劃痕，我再三要強調這一點，和碰撞是兩碼事。所以說也不存在是一臺事故車，在劃痕的一些修補，我們如果在銷售過程當中，只是口頭告知，沒有書面告知，我們的工作上是存在瑕疵的，我們也願意跟客戶進行協商。”
要求退一賠三，雙方沒談攏
柴先生考慮走法律途徑
柴先生表示，購車時，工作人員並沒有口頭告知劃痕的情況，他要求4S店退一賠三，曹經理表示無法承受，但可以提供價值1萬元的補償。柴先生考慮通過法律途徑解決。