導航系統
全球衛星定位領域目前主要有四大系統:美國的GPS、中國的“北斗導航”、歐洲的“伽利略”以及俄羅斯的“格洛納斯”系統。其中最早投入運營的是美國的GPS系統,也是目前全球應用最廣泛,影響力最大的導航定位系統。
中國的北斗系統起步較晚,正因為如此,在衛星技術方面比較完善,其定位精度比美國GPS系統有過之而無不及,目前中國北斗導航已經完成全球組網,可以在全球範圍內提供定位服務。據悉,智力、尼日利亞、巴基斯坦以及伊朗等國都建立北斗定位系統地面站,用於校正導航信號。
值得注意的是俄羅斯的“格洛納斯”系統,該系統起步較早,1993年就開始研發,但進展緩慢,直到2009年才可以將信號覆蓋全球。“格洛納斯”系統目前在軌衛星26顆,能正常運行的只有24顆。由於受經濟制約,這些衛星都是第一代產品,壽命有限。據悉俄羅斯計劃2025年讓其全部退役。
導航系統
全球衛星定位領域目前主要有四大系統:美國的GPS、中國的“北斗導航”、歐洲的“伽利略”以及俄羅斯的“格洛納斯”系統。其中最早投入運營的是美國的GPS系統,也是目前全球應用最廣泛,影響力最大的導航定位系統。
中國的北斗系統起步較晚,正因為如此,在衛星技術方面比較完善,其定位精度比美國GPS系統有過之而無不及,目前中國北斗導航已經完成全球組網,可以在全球範圍內提供定位服務。據悉,智力、尼日利亞、巴基斯坦以及伊朗等國都建立北斗定位系統地面站,用於校正導航信號。
值得注意的是俄羅斯的“格洛納斯”系統,該系統起步較早,1993年就開始研發,但進展緩慢,直到2009年才可以將信號覆蓋全球。“格洛納斯”系統目前在軌衛星26顆,能正常運行的只有24顆。由於受經濟制約,這些衛星都是第一代產品,壽命有限。據悉俄羅斯計劃2025年讓其全部退役。
導航衛星
“格洛納斯”系統主要應用於軍事方面,民用方面功能並不完善。而且存在覆蓋範圍小,定位精度低的缺點。目前最大的問題是,俄羅斯必須儘快補充衛星替代即將退役的衛星。但“格洛納斯”系統因民用方面缺少規劃,根本沒有收益,俄羅斯又經濟疲軟,能否及時補充衛星還是個未知數。
因此俄羅斯尋求與我國合作,將“格洛納斯”系統並且北斗導航系統。2018年11月7日中國與俄羅斯簽訂了中國北斗和格洛納斯系統的合作協定,2019年5月17日克里姆林宮通過了這一協議,日前俄羅斯總統普京批准了這一協定。
據俄衛星社8月2日消息稱,俄羅斯總統普京批准了《俄中和平使用北斗和格洛納斯衛星導航系統的合作協定》。目前協定只是規定開發和生產兩個系統民用導航設備方面合作,以及導航技術的俄中應用標準。
導航系統
全球衛星定位領域目前主要有四大系統:美國的GPS、中國的“北斗導航”、歐洲的“伽利略”以及俄羅斯的“格洛納斯”系統。其中最早投入運營的是美國的GPS系統,也是目前全球應用最廣泛,影響力最大的導航定位系統。
中國的北斗系統起步較晚,正因為如此,在衛星技術方面比較完善,其定位精度比美國GPS系統有過之而無不及,目前中國北斗導航已經完成全球組網,可以在全球範圍內提供定位服務。據悉,智力、尼日利亞、巴基斯坦以及伊朗等國都建立北斗定位系統地面站,用於校正導航信號。
值得注意的是俄羅斯的“格洛納斯”系統,該系統起步較早,1993年就開始研發,但進展緩慢,直到2009年才可以將信號覆蓋全球。“格洛納斯”系統目前在軌衛星26顆,能正常運行的只有24顆。由於受經濟制約,這些衛星都是第一代產品,壽命有限。據悉俄羅斯計劃2025年讓其全部退役。
導航衛星
“格洛納斯”系統主要應用於軍事方面,民用方面功能並不完善。而且存在覆蓋範圍小,定位精度低的缺點。目前最大的問題是,俄羅斯必須儘快補充衛星替代即將退役的衛星。但“格洛納斯”系統因民用方面缺少規劃,根本沒有收益,俄羅斯又經濟疲軟,能否及時補充衛星還是個未知數。
因此俄羅斯尋求與我國合作,將“格洛納斯”系統並且北斗導航系統。2018年11月7日中國與俄羅斯簽訂了中國北斗和格洛納斯系統的合作協定,2019年5月17日克里姆林宮通過了這一協議,日前俄羅斯總統普京批准了這一協定。
據俄衛星社8月2日消息稱,俄羅斯總統普京批准了《俄中和平使用北斗和格洛納斯衛星導航系統的合作協定》。目前協定只是規定開發和生產兩個系統民用導航設備方面合作,以及導航技術的俄中應用標準。
導航衛星
按照規定雙方至少在對方境內部署3個衛星導航系統地面站,據悉俄羅斯將在上海、烏魯木齊和長春部署"格洛納斯"地面站,中國則在俄羅斯的奧布寧斯克、伊爾庫茨克和堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克部署“北斗導航”地面站。地面站主要用來校正導航信號。
北斗立功,幫了俄羅斯的大忙,至少現在民用方面不會受到美國GPS的制約,美國可是經常幹這種事的,我國就曾經吃過大虧。當然這樣做對“北斗導航”也有好處,首先雙方組網會使的定位更精確,其次打開了俄羅斯的民用市場。
美國又不爽眼紅,失去一個打擊俄羅斯的手段不說,雙方組網其定位精度將遠超GPS,民用市場將受到巨大沖擊,有消息稱,美國也提出想將GPS與“北斗導航”聯合。
導航系統
全球衛星定位領域目前主要有四大系統:美國的GPS、中國的“北斗導航”、歐洲的“伽利略”以及俄羅斯的“格洛納斯”系統。其中最早投入運營的是美國的GPS系統,也是目前全球應用最廣泛,影響力最大的導航定位系統。
中國的北斗系統起步較晚,正因為如此,在衛星技術方面比較完善,其定位精度比美國GPS系統有過之而無不及,目前中國北斗導航已經完成全球組網,可以在全球範圍內提供定位服務。據悉,智力、尼日利亞、巴基斯坦以及伊朗等國都建立北斗定位系統地面站,用於校正導航信號。
值得注意的是俄羅斯的“格洛納斯”系統,該系統起步較早,1993年就開始研發,但進展緩慢,直到2009年才可以將信號覆蓋全球。“格洛納斯”系統目前在軌衛星26顆,能正常運行的只有24顆。由於受經濟制約,這些衛星都是第一代產品,壽命有限。據悉俄羅斯計劃2025年讓其全部退役。
導航衛星
“格洛納斯”系統主要應用於軍事方面,民用方面功能並不完善。而且存在覆蓋範圍小,定位精度低的缺點。目前最大的問題是,俄羅斯必須儘快補充衛星替代即將退役的衛星。但“格洛納斯”系統因民用方面缺少規劃,根本沒有收益,俄羅斯又經濟疲軟,能否及時補充衛星還是個未知數。
因此俄羅斯尋求與我國合作,將“格洛納斯”系統並且北斗導航系統。2018年11月7日中國與俄羅斯簽訂了中國北斗和格洛納斯系統的合作協定,2019年5月17日克里姆林宮通過了這一協議,日前俄羅斯總統普京批准了這一協定。
據俄衛星社8月2日消息稱,俄羅斯總統普京批准了《俄中和平使用北斗和格洛納斯衛星導航系統的合作協定》。目前協定只是規定開發和生產兩個系統民用導航設備方面合作,以及導航技術的俄中應用標準。
導航衛星
按照規定雙方至少在對方境內部署3個衛星導航系統地面站,據悉俄羅斯將在上海、烏魯木齊和長春部署"格洛納斯"地面站,中國則在俄羅斯的奧布寧斯克、伊爾庫茨克和堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克部署“北斗導航”地面站。地面站主要用來校正導航信號。
北斗立功,幫了俄羅斯的大忙,至少現在民用方面不會受到美國GPS的制約,美國可是經常幹這種事的,我國就曾經吃過大虧。當然這樣做對“北斗導航”也有好處,首先雙方組網會使的定位更精確,其次打開了俄羅斯的民用市場。
美國又不爽眼紅,失去一個打擊俄羅斯的手段不說,雙方組網其定位精度將遠超GPS,民用市場將受到巨大沖擊,有消息稱,美國也提出想將GPS與“北斗導航”聯合。
北斗導航系統
最糾結的是印度,印度一向自詡為大國,但沒有自己的定位系統,印度擔心“格洛納斯”併入“北斗導航”會對其軍用定位產生影響。
眾所周知,印度的武器裝備主要來自俄羅斯和美國。其主力戰機蘇-30MKI、海軍的艦載機米格-29K都是俄羅斯的,使用俄羅斯的“格洛納斯”衛星導航系統,以其目前的技術實力是無法進行兼容其他定位系統的。印度人心中萬馬奔騰,這還怎麼忍!
其實目前只是民用方面的合作,不會對軍事方面的應用產生影響。至於以後會不會更進一步合作,我們拭目以待。(風調雨順)