包頭至東勝高速改擴建(房建、鋼結構、機電)工程中標結果

包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程

包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程包含主線和連接線兩部分,主線起點位於既有的包茂高速公路關碾房互通立交交叉處(樁號為K62+958),向南沿現有包茂高速公路經關碾房樞紐互通,下穿沿黃公路,經響沙灣服務區、耳字壕、萬利鎮、東勝北,下穿G109國道後到達東勝西,路線繼續向南下穿東康快速路,終點止於榮烏高速公路交叉處的格頂蓋樞紐互通(樁號為K140+000)。主要控制點:關碾房、耳字壕、萬利鎮、東勝北、東勝西和格頂蓋。路線主線總體呈南北走向。路線全長77.042公里,全線採用雙向八車道高速公路標準建設,設計速度為100公里/小時,路基寬度41米。

同時,為緩解包頭市區西南向交通出行壓力,分流過境交通流量,適應城市發展要求,同步建設包頭西連接線,全長約61.093公里(含新建段46.493公里、完全利用沿黃公路段14.6公里)。起於烏蘭計G6高速公路附近,通過樞紐互通接京藏高速公路,向南跨越G110國道,於烏蘭計火車站西側上跨包蘭鐵路,經土黑麻淖、於全巴圖西側轉向東南,行至打乾壩後路線轉向南前行跨越黃河,設黃河特大橋一座。跨河後向南直行,沿解柴公路西側前行至沿黃高速,後路線向東完全利用沿黃公路14.6公里,終點位於沿黃高速與包茂高速公路相交的樹林召南互通。主要控制點:哈德門、全巴圖、蘭桂、黃河、展旦召蘇木、關碾房。線路呈西北至東南走向,全線設黃河特大橋一座。包頭西連接線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度為100公里/小時,路基寬度26米。

房建、鋼結構工程

BMFJ-1標段:

第一名:陝西恆發建設工程有限公司

投標報價:25,028,319元

第二名:陝西昱升建設工程有限公司

投標報價:25,013,971元

第三名:陝西新唐建築工程有限責任公司

投標報價:24,999,088元

BMFJ-2標段:

第一名:內蒙古興泰建設集團有限公司

投標報價:23,268,826元

第二名:河南省天豐建築工程有限公司

投標報價:23,380,769元

第三名:河南宏嶽建設有限公司

投標報價:23,385,815元

BMFJ-3標段:

第一名:內蒙古城建工程股份有限公司

投標報價:29,944,988元

第二名:內蒙古建設股份有限公司

投標報價:30,002,908元

第三名:河南廣程建設有限公司

投標報價:30,004,798元

BMFJ-4標段:

第一名:中鐵十一局集團有限公司

投標報價:55,026,996元

第二名:國誠集團有限公司

投標報價:55,097,717元

第三名:河北建設集團股份有限公司

投標報價:54,963,040元

BMFJ-5標段:

第一名:中陽建設集團有限公司

投標報價:19,576,782元

第二名:天凡建設股份有限公司

投標報價:19,535,870元

第三名:河南廣衍建築工程有限公司

投標報價:19,525,653元

機電工程

BMJD-1標段:

第一名:江蘇建鐵信息技術有限公司

投標報價:32,950,000元

第二名:科潤智能科技股份有限公司

投標報價:32,917,000元

第三名:北京瑞華贏科技發展有限公司

投標報價:32,884,160元

BMJD-2標段:

第一名:華睿交通科技有限公司

投標報價:28,896,499元

第二名:江西路通科技有限公司

投標報價:28,906,685元

第三名:成都曙光光纖網絡有限責任公司

投標報價:28,916,581元

BMJD-3標段:

第一名:山西四和交通工程有限責任公司

投標報價:20,126,464元

第二名:西安金路交通工程科技發展有限責任公司

投標報價:20,106,315元

第三名:北京雲星宇交通科技股份有限公司

投標報價:20,145,608元

BMJD-4標段:

第一名:四川高路交通信息工程有限公司

投標報價:21,547,015元

第二名:青島海信網絡科技股份有限公司

投標報價:21,834,628元

第三名:吉林省科維交通工程有限公司

投標報價:21,427,175元

BMJD-5標段:

第一名:石家莊泛安科技開發有限公司

投標報價:29,989,170元

第二名:河北遠東通信系統工程有限公司

投標報價:30,019,740元

第三名:江蘇智運科技發展有限公司

投標報價:29,958,600元

BMJD-6標段:

第一名:四川京川公路工程(集團)有限公司

投標報價:21,149,489元

第二名:甘肅中太信息科技有限公司

投標報價:21,239,945元

第三名:廣州航天海特系統工程有限公司

投標報價:21,084,877元

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