著名的保時捷911在1963年誕生。 其實第一代911最初的命名為901。由於標緻公司註冊了所有三位數中間帶0的組合版權（標緻307、標緻508等），為避免版權糾紛，原名為901的車型僅製造了82臺後改名為保時捷911。（至於說為何要用911這一數字，其實也沒有什麼很特別的原因——僅僅是簡單地把0改成了1而已。） 保時捷901車型在外觀上大體繼承了“扁平版甲殼蟲”的經典設計。發動機由水平對置4缸升級成為水平對置6缸，動力更充沛，車身更大，舒適性大幅度提高。911 2.0 Coupe是保時捷初期僅有的一款車型，配備了型號為Type 901/01的2.0水平對置6缸發動機（輸出功率為130 PS，配備5速手動密齒變速箱，實現百公里加速9.1 s的成績，最高車速210 km/h），後期，有了充足資本的保時捷為了精確定位各種不同客戶群體，調校出了各種不同動力級別版本的911。
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