以前，國產車在消費者的眼中都是廉價、低端的代名詞。然而隨著自主品牌的迅速崛起，造車技術的提升，像浙江的吉利、河北的長城等車企已經能夠和目前的主流車企相抗衡。不過，國產車起步的較晚，極少有車企是能夠做到均衡發展的。就以上兩位來說，吉利在轎車領域有像帝豪這樣的主力軍，SUV領域也有像博越這樣的顏值擔當；而長城僅是在SUV領域有著像哈弗H6這樣的國民神車，轎車領域則是短板。而國產車中不只是像長城，部分自主品牌都將自身的重心轉移至目前較為火爆的SUV或MPV市場。
今天給大家帶到的主角：軒郎，便是來自重心偏向於SUV和MPV的力帆汽車，一款廉價卻厚道的7座車，帶座椅加熱、按摩功能，9英寸大屏配8AT，賣10.68萬。之所以說力帆軒郎是一款厚道的MPV，在我看來，除開它自封“最美MPV”的顏值之外，其在空間、性能、配置性能以及安全性等方面所展現的產品力不容忽視。
的確，從顏值層面來看，軒郎給人的感覺還是可以用“漂亮”來形容的。前臉蜂窩狀不對稱的中網設計搭配上細長的前大燈非常的協調，尤其是車頭的線條非常的豐富，營造出濃厚的運動氛圍。相比複雜的車頭，小編比較喜歡的是簡潔的車身側面，尤其是車窗邊緣勾勒的鍍鉻飾條也非常符合大眾審美，軒郎整車外觀給人的是一種成熟的美感，不管是對年輕用戶還是中年用戶都有著不錯的吸引力。
在空間方面，軒郎同樣表現不凡，它擁有4720mm*1840mm*1665mm的車身長寬高以及2780mm的軸距長度，相比同級寶駿730的4780mm*1820mm*1755mm車身長寬高和2850mm的軸距長度來說，軒郎在軸距和車寬更有優勢，而寶駿730則是在車長、車高上佔優，因此兩者在乘坐空間上是各有特色。但是值得一提的是夏朗座椅提供2+3+2的七座和2+2+2的六座佈局，七座版車型第二排座椅帶有前後滑動導軌，因此具有寬敞的空間，並且二三排座椅放倒後還能造就舒適的臥躺環境；而六座版二排為獨立座椅，能夠提供自由的過道空間，由此可見，軒郎的可選擇性更強。
配置方面，軒郎全系標配有8英寸觸控屏、車載電話、6揚聲器音響系統以及後排獨立空調等，中配車型就開始裝備全景天窗、無鑰匙系統、9英寸大屏、語音識別系統、倒車影像等，而高配版車型則匹配了諸如360度全景影像、可開啟全景天窗、帶加熱按摩功能的電動座椅等高級裝備。而安全配置從中配車型開始就有了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主流配置，高配車型還配備了併線輔助、車道偏離預警系統等豪華配置，力帆軒郎如此豐富全面的配置可以說是領先同級，非常的良心了。
而動力方面，軒郎1.5T、1.8L和2.0L三款發動機可選，1.5T發動機匹配5速手動變速箱和8速手自一體變速箱，迸發出141馬力最大功率和234牛米峰值扭矩；1.8L發動機僅匹配5速手動變速箱，迸發出133馬力最大功率和168牛米峰值扭矩；而2.0L發動機則匹配5速手動變速箱和CVT無極變速箱，迸發出141馬力最大功率和185牛米的峰值扭矩。不得不說，軒郎的動力相對同級來說，選擇的確比較豐富，其頂配車型搭載的1.5T+8AT相比同級寶駿730頂配搭載的2.0T+6AT來說，變速箱規格則相對更高，實際適配效果也還不錯。
總的來說，力帆軒郎作為國內為數不多的一款家用MPV來說，顏值過關、空間足夠、動力夠用，以及配置豐富是對它最好的概括，雖說軒郎所表現出的綜合實力和產品力並不足以力壓群雄，但是就6.98萬起步的售價而言，軒郎所表現出的性價比在同級之中堪稱厚道。尤其是帶座椅加熱按摩以及9英寸大屏配8AT的頂配版車型，廠商指導價僅10.68萬。因此，不可否認的是，力帆軒郎還是可以吸引到一部分消費者的，你們認為呢？