'“官車”形象一去不復返!6缸340匹馬力+5.7秒破百,滿滿的科技感'

奧迪 奧迪A6L 設計 缸砸說車 2019-08-08
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官車給消費者的印象就是,外觀低調內飾奢華,更注重的是舒適和豪華。早期最典型的車型就是奧迪A6L,車身設計四平八穩,看起來平淡似水。不過全新奧迪A6L也開始走年輕路線了,以前的年輕人開奧迪A6L出去的話,人家可能會誤認把你當成司機。其實說到官車,我們今天的主角是奧迪A6L的老大哥奧迪A8L,給人的官車印象更是深刻。不過現在的全新奧迪A8L除了商務用車有排面之外,駕駛的感受也更加好了,事業有成的年輕人開著奧迪A8L也毫無違和感。6缸發動機340匹馬力+5.7秒破百,滿滿的科技感,像網友倜儻的說道一樣:“官車”形象一去不復返!那麼全新奧迪A8L在各方面的表現怎麼樣?現在我們一起來看一下吧。

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首先是外觀方面,前臉採用家族式的六邊形進氣格柵,相比於老款車型看起來少了一些圓潤,多了幾分凌厲。兩邊是矩陣式的LED大燈組,配有自適應遠近燈功能,還可以選擇激光的大燈。燈光方面遠超同級別對手,人人皆知的燈廠車企,燈光方面就不用多說了。下面霧燈組的區域也做有鍍鉻的裝飾,搭配機艙蓋上隆起的線條,整個前臉視角上更加有衝擊力。

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車身側面,側面硬朗的腰線設計,和側裙下細長的鍍鉻裝飾,使整個車身看起來更加優雅。豪華版車型採用的是20寸的多輻式Y字形輪轂,使四平八穩的車身看起來更加有運動氣息,更能顯示出它王者的風範。這款奧迪A8L的定位是一款大型車,車身尺寸的長 寬 高 分別為 5302mm*1945mm*1487mm,軸距長達3128mm。空間方面,後排蹺二郎腿來去自如,全系車型配真皮的座椅,帶座椅加熱和通風功能。但是如果預算充足的話還是建議上高配版本,低配車型後排座椅的腿部支撐效果一般,高配車型的效果會更佳,還帶有座椅按摩功能。

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車身側面,側面硬朗的腰線設計,和側裙下細長的鍍鉻裝飾,使整個車身看起來更加優雅。豪華版車型採用的是20寸的多輻式Y字形輪轂,使四平八穩的車身看起來更加有運動氣息,更能顯示出它王者的風範。這款奧迪A8L的定位是一款大型車,車身尺寸的長 寬 高 分別為 5302mm*1945mm*1487mm,軸距長達3128mm。空間方面,後排蹺二郎腿來去自如,全系車型配真皮的座椅,帶座椅加熱和通風功能。但是如果預算充足的話還是建議上高配版本,低配車型後排座椅的腿部支撐效果一般,高配車型的效果會更佳,還帶有座椅按摩功能。

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車尾部分,貫穿式的LED尾燈組設計,點亮的動態效果非常好,夜晚點亮後的辨識度極高。還有貫穿式的鍍鉻飾條,和下面排氣的裝飾部分,真正的排氣管隱藏在了下面。扁平化的車尾設計看起來更加年輕時尚,視覺上也很有層次感。

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車尾部分,貫穿式的LED尾燈組設計,點亮的動態效果非常好,夜晚點亮後的辨識度極高。還有貫穿式的鍍鉻飾條,和下面排氣的裝飾部分,真正的排氣管隱藏在了下面。扁平化的車尾設計看起來更加年輕時尚,視覺上也很有層次感。

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首先是外觀方面,前臉採用家族式的六邊形進氣格柵,相比於老款車型看起來少了一些圓潤,多了幾分凌厲。兩邊是矩陣式的LED大燈組,配有自適應遠近燈功能,還可以選擇激光的大燈。燈光方面遠超同級別對手,人人皆知的燈廠車企,燈光方面就不用多說了。下面霧燈組的區域也做有鍍鉻的裝飾,搭配機艙蓋上隆起的線條,整個前臉視角上更加有衝擊力。

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車身側面,側面硬朗的腰線設計,和側裙下細長的鍍鉻裝飾,使整個車身看起來更加優雅。豪華版車型採用的是20寸的多輻式Y字形輪轂,使四平八穩的車身看起來更加有運動氣息,更能顯示出它王者的風範。這款奧迪A8L的定位是一款大型車,車身尺寸的長 寬 高 分別為 5302mm*1945mm*1487mm,軸距長達3128mm。空間方面,後排蹺二郎腿來去自如,全系車型配真皮的座椅,帶座椅加熱和通風功能。但是如果預算充足的話還是建議上高配版本,低配車型後排座椅的腿部支撐效果一般,高配車型的效果會更佳,還帶有座椅按摩功能。

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官車給消費者的印象就是,外觀低調內飾奢華,更注重的是舒適和豪華。早期最典型的車型就是奧迪A6L,車身設計四平八穩,看起來平淡似水。不過全新奧迪A6L也開始走年輕路線了,以前的年輕人開奧迪A6L出去的話,人家可能會誤認把你當成司機。其實說到官車,我們今天的主角是奧迪A6L的老大哥奧迪A8L,給人的官車印象更是深刻。不過現在的全新奧迪A8L除了商務用車有排面之外,駕駛的感受也更加好了,事業有成的年輕人開著奧迪A8L也毫無違和感。6缸發動機340匹馬力+5.7秒破百,滿滿的科技感,像網友倜儻的說道一樣:“官車”形象一去不復返!那麼全新奧迪A8L在各方面的表現怎麼樣?現在我們一起來看一下吧。

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動力方面,搭載3.0T渦輪增壓V6發動機,最大馬力分別為286和34匹,峰值扭矩分別為450和500N.m。傳動部分,匹配的是8擋手自一體變速箱,高功率版本車型百公里加速僅5.7秒。四輪獨立電機和空氣懸掛讓整車的質感表現非常出色,懸掛還支持軟硬高低調節。方向盤的指向也變得更加精準,可能是為了乘坐質感的體現渦輪介入緩慢,不過S擋能給你很不錯的駕駛樂趣。

對於這款奧迪A8L你又有什麼看法?留下你的看法和廣大車友們一起交流吧!喜歡汽車請關注我,每天更新實用的汽車資訊。

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