奧迪Q8疑似售價曝光

近日，網絡流傳出奧迪Q8的疑似國內售價，根據相關信息來看，Q8在國內市場將推出5款車型，售價區間為77-102萬元。

作為奧迪SUV家族旗艦產品，Q8的前臉造型採用了最新家族化設計，奧迪典型的大嘴式設計沒有缺席，但為了營造運動感，Q8的保險槓兩側都帶有與S系列甚至RS系列相同的導流孔，另外進氣格柵與大燈、導流孔連為一體，讓整個前臉顯得十分具有擴張力。

尾部採用了溜背式設計，可以看出它是一臺主打運動定位的轎跑SUV，所以它的競爭目標瞄準了寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV。

看到Q8的內飾，你很難辨認出這究竟是一臺A8、A7還是A6，因為這幾款車型的內飾都是幾乎相同的，但需要承認的是，這套內飾的科技感和豪華感拿捏得相當到位，符合百萬級豪華車型該有的水準。

動力方面，先行上市的Q8將搭載3.0L渦輪增壓發動機，這臺發動機配有48V輕混系統，對於燃油經濟性的提升有著重要幫助，這套動力總成的最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT變速箱，並且全系配備Quattro四驅系統。未來，奧迪還計劃推出高性能版本的RS Q8車型，屆時它將於寶馬M、奔馳AMG甚至蘭博基尼Urus等車型展開激烈競爭。

就在昨日，慶哥剛剛完成Q8的試駕，關於這款轎跑SUV的綜合表現，大家可點擊《奧迪Q8首試：旗艦之路，你我不同》瞭解。

蘭博基尼首款混動超跑發佈

超級跑車品牌行列中，法拉利、邁凱倫、保時捷都早已推出了混動版車型，唯獨蘭博基尼依然在堅持著V10、V12多缸數大排量計劃，但由於環保法規的日趨嚴格，熱衷於大排量的蘭博基尼也終於敵不過政策的限（ya）制（po），終於推出了旗下首款混動動力超跑——Sian。

Sian的外觀採用了非常激進的設計，當然作為一臺頂級超跑，也只有這種設計風格也符合它的定位，前臉造型十分犀利，全新樣式的Y型日行燈將成為蘭博基尼家族未來一段時間的標誌性元素。

側面造型延續了蘭博基尼幾十年來的楔形經典設計，但增加了大量空氣學套件和設計來提升高速行駛時的穩定性，尾部的擴散器以及尾翼也同樣是為了增加下壓力，仔細觀察可以發現尾翼兩側印有“63”字樣，代表著它限量版的身份。

動力才是蘭博基尼Sian的最大看點，6.5L V12自然吸氣發動機+48V電動機組成的混動系統，綜合最大功率達到了819馬力，百公里加速僅需要2.8秒，絕對是速度最快的量產車型之一。

這臺性能怪獸將於9月10日的法蘭克福車展正式亮相，關於它的售價，我想這並非關注重點，因為全球限量的63臺Sian已被“搶購一空”。

起亞全新SUV官圖發佈

近日，東風悅達起亞發佈了一組全新SUV車型官圖，根據官圖內容來看，新車為海外車型Seltos的國產版本，內部代號SP2c，預計正式車型名稱為KX3。

SP2c的前臉採用貫穿式設計語言，中網頂部的線條為LED日行燈帶，點亮後應該有著較為不錯的辨識度和視覺效果，另外全LED大燈組與中網融為一體，相對平直的前臉線條讓整車顯得更加硬朗。

側面採用懸浮式車頂造型，上揚的腰線讓新車顯得更加時尚、動感，車身尺寸方面，SP2c的長寬高為4345/1800/1650mm，軸距為2630mm，比現款KX3稍大。

尾部與前臉一樣，同樣融入了貫穿式設計元素，但只是使用一道鍍鉻裝飾替代了貫穿式尾燈，底部雙邊單出的排氣佈局僅起到裝飾作用，真正的排氣位於保險槓底部。

SP2c搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力115匹，匹配6速手動或CVT變速箱，新車將於明天開幕的成都車展正式亮相，最快12月份完成上市。