'奧迪8月銷量:全球銷量下滑2.5%,在華成績喜人'
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛,同比上漲14.6%;在英國市場的銷量為958輛,同比上漲17.3%;在意大利的銷量為415輛,同比激增88.6%;在法國市場的銷量為711輛,同比增幅為54.6%。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛,同比上漲14.6%;在英國市場的銷量為958輛,同比上漲17.3%;在意大利的銷量為415輛,同比激增88.6%;在法國市場的銷量為711輛,同比增幅為54.6%。
中國市場方面,奧迪上漲勢頭依舊穩定,甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛,較去年同期上漲2%;累計今年前8個月,奧迪在中國市場共售出427447輛,同比增幅為2.4%。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛,同比上漲14.6%;在英國市場的銷量為958輛,同比上漲17.3%;在意大利的銷量為415輛,同比激增88.6%;在法國市場的銷量為711輛,同比增幅為54.6%。
中國市場方面,奧迪上漲勢頭依舊穩定,甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛,較去年同期上漲2%;累計今年前8個月,奧迪在中國市場共售出427447輛,同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人,主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛,與去年8月相比上升38.4%;奧迪Q5L的銷量為13785輛,同比上漲25.3%。另外,奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼,月銷量環比翻番,特別是Q7,8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛,同比上漲14.6%;在英國市場的銷量為958輛,同比上漲17.3%;在意大利的銷量為415輛,同比激增88.6%;在法國市場的銷量為711輛,同比增幅為54.6%。
中國市場方面,奧迪上漲勢頭依舊穩定,甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛,較去年同期上漲2%;累計今年前8個月,奧迪在中國市場共售出427447輛,同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人,主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛,與去年8月相比上升38.4%;奧迪Q5L的銷量為13785輛,同比上漲25.3%。另外,奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼,月銷量環比翻番,特別是Q7,8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面,奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛,同比微漲0.9%,累計今年1-8月,奧迪在北美市場的銷量為171850輛,同比下滑6.4%。其中,在美國市場賣出21531輛新車,同比上漲3%;加拿大市場的交付量為3166輛,同比上升2.1%。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛,同比上漲14.6%;在英國市場的銷量為958輛,同比上漲17.3%;在意大利的銷量為415輛,同比激增88.6%;在法國市場的銷量為711輛,同比增幅為54.6%。
中國市場方面,奧迪上漲勢頭依舊穩定,甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛,較去年同期上漲2%;累計今年前8個月,奧迪在中國市場共售出427447輛,同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人,主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛,與去年8月相比上升38.4%;奧迪Q5L的銷量為13785輛,同比上漲25.3%。另外,奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼,月銷量環比翻番,特別是Q7,8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面,奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛,同比微漲0.9%,累計今年1-8月,奧迪在北美市場的銷量為171850輛,同比下滑6.4%。其中,在美國市場賣出21531輛新車,同比上漲3%;加拿大市場的交付量為3166輛,同比上升2.1%。
據瞭解,奧迪旗下包括奧迪RS 6 Avant、全新奧迪S6、奧迪RS 7 Sportback在內的多款全新車型將一一亮相於今年的法蘭克福車展,對於新產品,奧迪對其十分有信心。奧迪方面表示,新款車型的到來將會是奧迪下一個銷量增長點。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛,同比上漲14.6%;在英國市場的銷量為958輛,同比上漲17.3%;在意大利的銷量為415輛,同比激增88.6%;在法國市場的銷量為711輛,同比增幅為54.6%。
中國市場方面,奧迪上漲勢頭依舊穩定,甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛,較去年同期上漲2%;累計今年前8個月,奧迪在中國市場共售出427447輛,同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人,主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛,與去年8月相比上升38.4%;奧迪Q5L的銷量為13785輛,同比上漲25.3%。另外,奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼,月銷量環比翻番,特別是Q7,8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面,奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛,同比微漲0.9%,累計今年1-8月,奧迪在北美市場的銷量為171850輛,同比下滑6.4%。其中,在美國市場賣出21531輛新車,同比上漲3%;加拿大市場的交付量為3166輛,同比上升2.1%。
據瞭解,奧迪旗下包括奧迪RS 6 Avant、全新奧迪S6、奧迪RS 7 Sportback在內的多款全新車型將一一亮相於今年的法蘭克福車展,對於新產品,奧迪對其十分有信心。奧迪方面表示,新款車型的到來將會是奧迪下一個銷量增長點。
另外,奧迪還在電動化方面加速推進。據奧迪此前透漏的消息,未來7年,奧迪計劃推出超過30款新能源車型,其中20款為純電動車型;到2025年,目標是在新能源汽車市場的份額佔據40%。
日前,奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示,奧迪8月份全球銷量為150100輛,與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是,去年8月,奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響,進行了大量清庫存,使得去年8月的銷量激增,特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛,同比下跌4.7%。其中,在德國市場賣出21473輛,同比下滑3.3%;法國市場的銷量為3824輛,同比下滑24.4%;意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛,同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛,同比上漲14.6%;在英國市場的銷量為958輛,同比上漲17.3%;在意大利的銷量為415輛,同比激增88.6%;在法國市場的銷量為711輛,同比增幅為54.6%。
中國市場方面,奧迪上漲勢頭依舊穩定,甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛,較去年同期上漲2%;累計今年前8個月,奧迪在中國市場共售出427447輛,同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人,主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛,與去年8月相比上升38.4%;奧迪Q5L的銷量為13785輛,同比上漲25.3%。另外,奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼,月銷量環比翻番,特別是Q7,8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面,奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛,同比微漲0.9%,累計今年1-8月,奧迪在北美市場的銷量為171850輛,同比下滑6.4%。其中,在美國市場賣出21531輛新車,同比上漲3%;加拿大市場的交付量為3166輛,同比上升2.1%。
據瞭解,奧迪旗下包括奧迪RS 6 Avant、全新奧迪S6、奧迪RS 7 Sportback在內的多款全新車型將一一亮相於今年的法蘭克福車展,對於新產品,奧迪對其十分有信心。奧迪方面表示,新款車型的到來將會是奧迪下一個銷量增長點。
另外,奧迪還在電動化方面加速推進。據奧迪此前透漏的消息,未來7年,奧迪計劃推出超過30款新能源車型,其中20款為純電動車型;到2025年,目標是在新能源汽車市場的份額佔據40%。
全球汽車市場低迷,奧迪的銷量受到影響實屬情理之內。而在中國市場能保持增長態勢,甚至創下歷年8月在華最佳銷量的記錄,這樣的表現尤為難得。隨著多款新車的亮相以及在新能源方面的推動,相信有助於奧迪進一步在汽車市場佔據更多的市場份額。