'奧迪8月銷量：全球銷量下滑2.5%，在華成績喜人'
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛，同比上漲14.6%；在英國市場的銷量為958輛，同比上漲17.3%；在意大利的銷量為415輛，同比激增88.6%；在法國市場的銷量為711輛，同比增幅為54.6%。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛，同比上漲14.6%；在英國市場的銷量為958輛，同比上漲17.3%；在意大利的銷量為415輛，同比激增88.6%；在法國市場的銷量為711輛，同比增幅為54.6%。
中國市場方面，奧迪上漲勢頭依舊穩定，甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛，較去年同期上漲2%；累計今年前8個月，奧迪在中國市場共售出427447輛，同比增幅為2.4%。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛，同比上漲14.6%；在英國市場的銷量為958輛，同比上漲17.3%；在意大利的銷量為415輛，同比激增88.6%；在法國市場的銷量為711輛，同比增幅為54.6%。
中國市場方面，奧迪上漲勢頭依舊穩定，甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛，較去年同期上漲2%；累計今年前8個月，奧迪在中國市場共售出427447輛，同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人，主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛，與去年8月相比上升38.4%；奧迪Q5L的銷量為13785輛，同比上漲25.3%。另外，奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼，月銷量環比翻番，特別是Q7，8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛，同比上漲14.6%；在英國市場的銷量為958輛，同比上漲17.3%；在意大利的銷量為415輛，同比激增88.6%；在法國市場的銷量為711輛，同比增幅為54.6%。
中國市場方面，奧迪上漲勢頭依舊穩定，甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛，較去年同期上漲2%；累計今年前8個月，奧迪在中國市場共售出427447輛，同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人，主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛，與去年8月相比上升38.4%；奧迪Q5L的銷量為13785輛，同比上漲25.3%。另外，奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼，月銷量環比翻番，特別是Q7，8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面，奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛，同比微漲0.9%，累計今年1-8月，奧迪在北美市場的銷量為171850輛，同比下滑6.4%。其中，在美國市場賣出21531輛新車，同比上漲3%；加拿大市場的交付量為3166輛，同比上升2.1%。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛，同比上漲14.6%；在英國市場的銷量為958輛，同比上漲17.3%；在意大利的銷量為415輛，同比激增88.6%；在法國市場的銷量為711輛，同比增幅為54.6%。
中國市場方面，奧迪上漲勢頭依舊穩定，甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛，較去年同期上漲2%；累計今年前8個月，奧迪在中國市場共售出427447輛，同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人，主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛，與去年8月相比上升38.4%；奧迪Q5L的銷量為13785輛，同比上漲25.3%。另外，奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼，月銷量環比翻番，特別是Q7，8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面，奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛，同比微漲0.9%，累計今年1-8月，奧迪在北美市場的銷量為171850輛，同比下滑6.4%。其中，在美國市場賣出21531輛新車，同比上漲3%；加拿大市場的交付量為3166輛，同比上升2.1%。
據瞭解，奧迪旗下包括奧迪RS 6 Avant、全新奧迪S6、奧迪RS 7 Sportback在內的多款全新車型將一一亮相於今年的法蘭克福車展，對於新產品，奧迪對其十分有信心。奧迪方面表示，新款車型的到來將會是奧迪下一個銷量增長點。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛，同比上漲14.6%；在英國市場的銷量為958輛，同比上漲17.3%；在意大利的銷量為415輛，同比激增88.6%；在法國市場的銷量為711輛，同比增幅為54.6%。
中國市場方面，奧迪上漲勢頭依舊穩定，甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛，較去年同期上漲2%；累計今年前8個月，奧迪在中國市場共售出427447輛，同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人，主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛，與去年8月相比上升38.4%；奧迪Q5L的銷量為13785輛，同比上漲25.3%。另外，奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼，月銷量環比翻番，特別是Q7，8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面，奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛，同比微漲0.9%，累計今年1-8月，奧迪在北美市場的銷量為171850輛，同比下滑6.4%。其中，在美國市場賣出21531輛新車，同比上漲3%；加拿大市場的交付量為3166輛，同比上升2.1%。
據瞭解，奧迪旗下包括奧迪RS 6 Avant、全新奧迪S6、奧迪RS 7 Sportback在內的多款全新車型將一一亮相於今年的法蘭克福車展，對於新產品，奧迪對其十分有信心。奧迪方面表示，新款車型的到來將會是奧迪下一個銷量增長點。
另外，奧迪還在電動化方面加速推進。據奧迪此前透漏的消息，未來7年，奧迪計劃推出超過30款新能源車型，其中20款為純電動車型；到2025年，目標是在新能源汽車市場的份額佔據40%。
日前，奧迪官方公佈了8月的銷量成績。數據顯示，奧迪8月份全球銷量為150100輛，與去年同期相比下滑2.5%。
下跌的主要原因是，去年8月，奧迪受到全球輕型車測試規程實施的影響，進行了大量清庫存，使得去年8月的銷量激增，特別是在歐洲市場。奧迪今年8月在歐洲市場的銷量為同比57400輛，同比下跌4.7%。其中，在德國市場賣出21473輛，同比下滑3.3%；法國市場的銷量為3824輛，同比下滑24.4%；意大利和西班牙的銷量分別是2444輛和3321輛，同比分別下滑13.3%和37.4%。
Q3成為奧迪在歐洲市場的銷量擔當。奧迪Q3 8月在德國市場的銷量為1775輛，同比上漲14.6%；在英國市場的銷量為958輛，同比上漲17.3%；在意大利的銷量為415輛，同比激增88.6%；在法國市場的銷量為711輛，同比增幅為54.6%。
中國市場方面，奧迪上漲勢頭依舊穩定，甚至創下歷年8月在華銷量的最好成績。奧迪8月在華銷量為58580輛，較去年同期上漲2%；累計今年前8個月，奧迪在中國市場共售出427447輛，同比增幅為2.4%。
在華市場銷量如此喜人，主要是旗下產品銷量多點開花。奧迪A4L在8月共售出14857輛，與去年8月相比上升38.4%；奧迪Q5L的銷量為13785輛，同比上漲25.3%。另外，奧迪Q7和奧迪A5家族等車型在近兩個月的銷量表現同樣亮眼，月銷量環比翻番，特別是Q7，8月銷量較去年同期相比暴漲64.7%。
北美市場方面，奧迪8月在北美市場的銷量為25650輛，同比微漲0.9%，累計今年1-8月，奧迪在北美市場的銷量為171850輛，同比下滑6.4%。其中，在美國市場賣出21531輛新車，同比上漲3%；加拿大市場的交付量為3166輛，同比上升2.1%。
據瞭解，奧迪旗下包括奧迪RS 6 Avant、全新奧迪S6、奧迪RS 7 Sportback在內的多款全新車型將一一亮相於今年的法蘭克福車展，對於新產品，奧迪對其十分有信心。奧迪方面表示，新款車型的到來將會是奧迪下一個銷量增長點。
另外，奧迪還在電動化方面加速推進。據奧迪此前透漏的消息，未來7年，奧迪計劃推出超過30款新能源車型，其中20款為純電動車型；到2025年，目標是在新能源汽車市場的份額佔據40%。
全球汽車市場低迷，奧迪的銷量受到影響實屬情理之內。而在中國市場能保持增長態勢，甚至創下歷年8月在華最佳銷量的記錄，這樣的表現尤為難得。隨著多款新車的亮相以及在新能源方面的推動，相信有助於奧迪進一步在汽車市場佔據更多的市場份額。