中國建設史上新奇蹟，里程最長，投資超720億元的跨海通道

早安八點半

1/7 粵港澳大灣區是“9+2”：由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個區形成的城市群。

2/7 “粵港澳大灣區”有個超大型跨海通道，是造價超720億元的“港珠澳大橋”，連接香港、澳門和珠海市。通車後珠海到香港陸路由原來的3小時縮短至30分鐘，首次實現珠海、澳門與香港形成1小時交通圈。

3/7 港珠澳大橋是橋樑與隧道結合的通道，全長49.968公里。屬於珠三角環線高速的一部分，路線總長55公里。主體工程“海中橋隧”長約35公里，含海底隧道約7公里。

4/7 港珠澳大橋是前所未有的，世界最長跨海大橋及世界最長的橋隧組合公路。遠超已建成的36公里的杭州灣大橋和35公里的青島海灣大橋。

5/7 大橋的隧道是6線行車沉管隧道，一共有33個海底沉管，是公路橋形式的大橋，設計時速每小時100公里。

6/7 大橋項目還將建設景觀工程（白海豚觀賞區、海上觀景）和填海建兩個人工島，填海面積208.87萬平方米。採用最高建設標準，抗震達8度（地震烈度），能抗16級颱風，設計使用壽命120年。

7/7 港珠澳大橋的建設目前已接近尾聲，預計2017年年底建成通車。

2017-04-25

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