它才是中國首款純電SUV,搭能源回收,但25萬真有人買?
車品視頻
1/6
隨著新能源汽車製造技術在中國市場的深入發展,不僅僅是轎車市場充斥著各種混動和純電動車型,如今SUV領域也開始了對於新能源技術的引入,而很多人都會覺得比亞迪會是新能源領域的先進者,但實際上國內首款純電動SUV還真不是比亞迪,而是來自華泰汽車。
2/6
華泰汽車早在去年中旬發佈了一款純電動SUV車型華泰新能源XEV260,這可是真正意義上的國內首款純電動SUV車型,雖說華泰早年也是依靠山寨起家的,就連現在在售的也有一款“華泰賓利”車型華泰B11,而在這次的新車外觀設計上,華泰新能源XEV260也非常有英菲尼迪的感覺。
3/6
這次全新的華泰XEV260與現款車型不僅設計上一致,更是在定價與上現款車型一模一樣,包括進取型、精英型、尊貴型三款細分車型銷售區間都在24.98萬-27.28萬元,這個價格來看跟不好賣的比亞迪系能源如出一轍,但是在雙重補貼政策下,其13.98萬-16.28萬元的售價還是很有競爭力的。
4/6
定位於緊湊型SUV的EXV260採用4426\/1862\/1683mm的尺寸設計,其2640mm的軸距在2017款新車上有了20mm的提升,讓其軸距來到了2660mm,當然,這一軸距設計在現在的中國自主車裡已經佔不到什麼便宜了,既然定位緊湊,那麼也別對後排三座的可乘空間抱太大希望。
5/6
而在外觀與外部配置上,新車雖然整體作風非常硬派,但是車頭莫名其妙的新能源藍色帶狀裝飾讓車頭造型顯得非常突兀;當然,車輛在配置上並沒有絲毫含糊,整個大燈組集成了轉向燈、LED帶狀近光燈\/日行燈以及遠光燈,整體融合度讓其實用性更高。當然,XEV260配置的智能能量回收系統也算是車輛的一大亮點。
6/6
動力上,新車搭載的一臺冷卻永磁同步電動機擁有109Ps的最大功率,峰值扭矩則來到了220N·m,這一項數據雖然達到了主流1.5T的水平,但是說實話,就算是從官方公佈的NEDC工況續航里程來看,266km的里程數確實難以讓其實現長途的城市間駕駛,即便是快充80%電量也要1小時,這還能怎麼評價呢?
2017-06-07
更多精彩
'18.28萬起,又一合資純電SUV!福特國內首款純電車究竟如何?'
"汽車電動化可以說是一種不可逆的趨勢,一些嗅覺靈敏的廠商早已佈局新能源,推出的新能源車已經迭代升級,而一些失去先機的廠商毫無疑問追趕的腳步需要邁得大一些。 福特領界EV正是基於追趕者的角色而來,它是福特在國內的首款純電動車型,定位瞄準的正是需求潛力最大的緊湊級純電SUV市...
'中國新能源車現狀:14萬買,2年後3.5萬賣沒人收'
"日前,中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的《2019中國汽車保值率報告》顯示,近3年主流新能源汽車的平均保值率僅為32.31%,遠遠低於傳統燃油車。從純電動車1年保值率看,除了特斯拉唯一一個品牌超60%,其餘品牌的保值率普遍很低。這項調查無疑給很多新能源車主帶來了不少困惑...
'福特在華首款純電SUV,續航達到360公里,顏值還很高,賣18萬出頭'
"國內新能源的雲湧風起,掀起了一股造車熱潮。造車新勢力的出現,在新能源領域上披荊斬棘,當然對於那些百年車企而言,自然不會眼睜睜看著蛋糕被瓜分乾淨。所以爭先恐後的推出自己新能源車型。而新能源的分類有混動、插電式混動、增程式和純電動等,這些無不例外都在電機的幫助下,獲得更佳的動...
'除了火熱的比亞迪唐EV外,還有哪些30萬級純電SUV推薦'
"隨著國家大力推動新能源汽車,各大車企製造商也將技術投入重點轉向了新能源車輛,比亞迪可以說是趁勝追擊,一路站穩了自主品牌新能源車的老大哥位置,今天我們推薦三款除了比亞迪唐EV外的30萬級純電動車。榮威MARVEL X官方指導價:26.88-30.88萬元作為目前榮威品牌旗下...
'捷途X70S EV:一輛純電中型SUV賣不到15萬,活該捷途賣得好'
"▶補貼後售價為14.98-16.98萬元▶外觀跟燃油版車型基本保持一致▶續航里程為401km本屆成都車展,捷途展臺攜4款產品亮相,而其中最具看點就是捷途首款純電動車型——捷途X70S EV正式上市。這次共推出三款車型,補貼後售價為14.98-16.98萬元,對一輛自主中型...
'自主純電SUV大決鬥,比續航比動力,誰才是國貨之光?'
"時下新能源車領域似乎已經成為各車企的必爭之地,車企不斷推出新產品來搶奪市場。近日,作為國內新能源領域頭部勢力的車企,廣汽新能源正式發佈了全新Aion LX,目前共推出前驅版和四驅版兩款車型,補貼後預售價分別為25萬元起和30萬元起。Aion LX定位為中型SUV,基於廣汽...
推薦中...