本人33歲，打算買個3.5普拉多和4.0日產途樂。高人指點選哪個更好？

迟到的名人

我是開了普拉多兩年的車友，個人建議資金方便的情況下買霸道4.0最好，分享以下幾點理由

第一，普拉多4.0的動力和自身重量最匹配

第二，霸道通過性好，途樂車身太大了，比霸道油耗高很多，不適用。

第三，越野比陸巡攀爬能力強，酷路澤就是開給別人看的，蠢笨重，誰開誰知道，在城市和鋪裝路面霸道比陸巡和途樂提速快

第四，你去二手車市場問問兩個車的價格和市場接受度，要相信50幾萬起步的4.0霸道和42萬左右的途樂差別十幾萬不要認為是性價比高和撿便宜，油和水在一起永遠是油浮在上面，因為質量不同。

lutao4

1，途樂

優點: 價格優惠大，空間大，舒適性好，車身長寬穩定性好，車型定位高一級（和陸巡一個級別）。

缺點: 後橋是獨立懸掛，輪胎行程短，可能通過性略差。多片離合差速器（極端越野時穩定性略差）

2，霸道

優點: 後整體橋，輪胎行程長，車身略窄略短（豐田控眼裡的通過性好），保值率高，託森差速器（極端越野時穩定性略好）

缺點: 價格高，比途樂低一個級別，（也就是所謂的保值率高，買車價包含了貶值價，），車身窄穩定性差，後整體橋舒適性差，剎車軟。

歡迎大家補充

zip712

有錢的話上陸巡吧。錢不多的話，就普拉多3.5吧。還有，我以前在美國的時候開4runner，和普拉多的分時四驅一樣，有人竟然說分時四驅是兩驅，不要搞笑了好嗎。真正越野能力強的是在路況非常不好的時候掛上低四的表現。一群什麼都不懂的，閉上嘴不要亂說好嗎。你們容易誤事。還有這套3.5動力系統，是代表了豐田最新的技術，竟然讓你們噴成這樣，大寫的服。

手机用户6944911256

如果要普拉多，一定要買4.0的，兩排量的我都擁有過，現在開的是3.5排量，動力廠家比的數據是208千瓦，4.0是202千瓦。3.5跟4.0遠無得比，3.5分時四驅不能用大差了，買必須要全時四驅的。樂途這車不保值，二手難買而且4.0拖這車動力不夠的，小牛拉大車燃油損耗大，買普拉多進口4.0全時四驅。

习惯一个人57747492

建議3.5普拉多，理由一需要越野時分時四驅不比帶鎖四驅的差，有些專業越野車就是分時四驅，理由二如果市區和高速都跑，普拉多油耗會給你驚喜，理由三什麼高速過彎翻車的話都是鍵盤俠說的，本人親測純屬無稽之談，假如普拉多過彎翻車了，途樂也肯定會翻的，理由四保值率保值率。

A快乐的极简主义者

必須3.5節油，性能足夠用，通過性更是夠用！