把奧迪當出租車?A5用上天然氣,綜合續航達950km
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國內的消費者都知道,在國內城市公路上跑的出租車大多都是採用天然氣作為燃料,這既是對於成本的一種節省也是對於新能源低排放的一種響應,而如今已經有很多大品牌汽車廠商開始考慮將天然氣作為旗下車型的主要燃料進行製造,其中就包括奧迪。
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奧迪在此前推出過兩款G-Tron車型,一款是A3 G-TRON,另一臺則為A4 G-TRON,而這兩款車型都被奧迪稱為壓縮天然氣雙燃料混合動力車型,通過電動空調壓縮機和e-gas發動機滿足車輛純電動與天然氣燃料下的驅動駕駛。
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如今,在2017年大眾沃爾特湖改裝大會上,奧迪又一次推出了旗下第三款雙燃料車型——奧迪A5 Sportback G-tron,其同時還在外觀設計上對車輛進行了定製化處理以彰顯其特別身份。
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全新的A5 Sportback g-tron採用深灰色的車身整體噴塗,而最特別的是其在車尾部分採用了漸變藍色的蜂巢車體包膜;同時,車輛細節處理上還在燈組中加入了藍色點綴,輪轂也進行了雙色處理讓其在駕駛過程中顯得更為時尚。
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而在對車輛內部進行處理時,整個車輛與現款的A5 Sportback車型如出一轍,但是為了讓車輛雙燃料的身份得以凸顯,其在座椅皮革中還融入了高端的Alcantara進行拼接,同時象徵新能源的藍色縫線也並被加入到了對車輛座椅、車內板等部分的裝飾當中。
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作為奧迪旗下第三款G-tron雙燃料車型,其在主動力上搭載的是一臺2.0TFSI引擎,最大功率為125kW,而同時四臺壓縮天然氣儲存罐能夠儲存19kg燃料以支持車輛長達500km的純天然氣駕駛里程,而加上基礎燃油燃料其綜合續航里程達到了950km。
2017-06-05
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