鋼鐵壁壘坦克後面掛根木頭 其實作用很大
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小兔子的小心願
1/8 自救木就是綁在坦克和履帶式裝甲車後面的圓木,在坦克在戰鬥中一旦陷入泥潭和溝壑時,幫助坦克迅速脫離險境。
2/8 在水網稻田地、沼澤地駕駛或強渡江河時,坦克經常因地面附著條件不好而發生淤陷。坦克淤陷後,若坦克本身技術狀況良好,且發動機牽引力大於淤陷後的運動阻力,可使坦克駛離淤陷地。利用坦克自身的動力脫離淤陷地的方法叫自救。自救時,必須儘可能設法提高附著力,同時又必須儘量減小運動阻力。
3/8 一個整建制坦克團動輒上百輛裝甲車輛,如果都依靠上級部門來保障,那就不用打仗了。所以大家都要學會自救,而這根木頭就被稱為“自救木”。
4/8 我國99式主戰坦克的自救圓木
5/8 烏克蘭軍隊裝備的T-64BV主戰坦克
6/8 他們在訓練用自救原木將坦克從淤泥裡開出來
7/8 美軍M1A2坦克為什麼不用自救圓木呢?其實根本是在傳動裝置上,西方坦克大多可以實現兩側履帶差動運行,進而實現原地轉向,而這一功能我軍直到99A坦克才得以實現。
8/8 綜合傳動系統是99A最的革命性進步,99A坦克安裝著最大輸出功率為1500馬力先進發動機,CH-1000型液力機械綜合自動傳動裝置,可以使五十多噸的坦克達到80千米\/小時最大公路速度以及60千米\/小時的最大越野速度。具備手動擋和自動擋操縱系統,實現自動換擋,並通過方向盤以任意半徑連續轉向甚至原地轉向。
2017-03-27

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