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中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。上海到江蘇修建一條時速200公里高鐵，這幾個城市發達了。
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沒錯，它就是滬通鐵路(上海-南通)，設計時速200公里，正線長度137.28公里，國鐵Ⅰ級客貨共線型快速鐵路，可開行動車組，已於2014年3月開工建設，並計劃將於2021年建成通車。
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滬通鐵路(滬通快鐵)已敲定的有10個站，江蘇境內分別是平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站等7個站，上海境內有安亭、黃渡2個站。
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滬通鐵路建設可極大縮短上海與蘇北地區的時空距離，有利於加強上海、蘇北地區乃至北部沿海地區的輻射功能，對於實現江蘇省政府制定的以沿江開發為突破口，實現沿江兩岸產業聯動發展，形成南北呼應，促進蘇北經濟發展，全面建設小康社會具有重要意義。
