天津公園裡的這隻大貝殼，竟是世界上最大、最深的地下高鐵站

時光雲廊

1/7 從空中俯瞰，只有一座單體建築佇立在地面，形如一個大貝殼，也許你第一眼看過去會以為這是一個音樂廳，而事實上這是一個高鐵站；從外面看去規模甚小，其實內有乾坤，在其地下，是世界最大、最深的全地下高鐵站

2/7 這個高鐵站名為于家堡高鐵站，地處天津濱海新區于家堡金融區北端，站房主體結構為地上1層、地下3層，車場總規模為3臺6線，與城市軌道交通及公共交通無縫銜接

3/7 于家堡高鐵站最引人注目的當然是“貝殼”型穹頂，它是世界首個“單層網殼鋼結構體系”，其鋼結構由36根正螺旋和36根反螺旋編織而成，外面覆蓋700餘塊不同尺寸的ETFE膜，ETFE膜具有較好延展、抗壓性。

4/7 充氣後，每塊膜都能承受一輛汽車的重量。此外ETFE膜還具有良好的保溫性和較強的自潔性，通過日常降水膜結構就能被沖洗乾淨，充分體現站房工程綠色環保節能的特點。

5/7 于家堡站是我國第一條高速城際鐵路——京津城際延伸線的終點站，佔地面積9.3萬平方米，建築面積超過27萬平方米。此外，于家堡站的地下連續牆深度比一般建築物要求高得多——達到地下60米、最深處到65米，幾乎約等於300米高樓所需樁基深度。

6/7 據介紹，貝殼形大型穹頂鋼結構重達4200噸，相當於半個埃菲爾鐵塔的重量。結構與鳥巢類似，但中間沒有任何支撐物，全靠周邊36個鋼結構基座施力

7/7 有別於其他火車站，由於于家堡站世界最大地下車站，建成後乘客在於家堡站下車，就能見到公園美景，因此也被稱之為“公園裡的火車站”，而車站橢圓形的殼體如同貝殼，也為公園增添了亮點。

2017-05-18

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