電動車銷售市場大量推銷庫存車輛價格低能上車牌，新國標車不多見

多斌修車

1/6 電動車銷售市場又一次熱鬧起來，在我市的電動車銷售市場，去取一些塑料配件之後，順便看見一些銷售兩輪電動車的商鋪陸續都開業，並且是把原有的電動車全部推出來，或者是放在店裡面極力向購買者推銷。經銷商經過和政府協商，放開兩個月的銷售庫存車輛。對消費者也是一個利好消息，這兩個月，所購買的車輛要比平時便宜800~1000元；並且是，有些店鋪的車輛經過我詢問，都是可以上上牌照的，他們已經把購買發票，全部都開好。

2/6 昔日銷售排名靠前的幾個品牌商家，象愛瑪、雅迪，新日，新蕾，幾家店鋪都陸續把庫存車輛，全部向外推銷。經過我的詢問得知，他們這些銷售車輛，確實價格要比平時便宜很多，並且是他們保證，這些銷售出去的車輛可以上車牌，他們把購買發票已經填寫好就就等賣出去可以掛牌。大家看到了沒有？在外面銷售的車輛都是以前的車輛，符合新國標的車輛，沒有找到一輛。那就說明商家極力把原先庫存的一些車輛銷售出去，再打算進符合新國標的車

3/6 原先的小鳥電動車比較火爆，它的風頭這兩年讓雅迪和新日還有愛瑪概括，原先是市面上騎行最多的就是小鳥電動車，小款式的，是最早開始銷售的，出現的也比較多，人們都把簡易款助力電動車，按小鳥電動車的名稱叫。看樣子它的儲存已經銷售那不少，現在在門前擺放的並不多，原先是兩個邊是停放著有上百輛車。

4/6 新日銷售店門前，以前我去批發配件經過他的門前，停放的車輛也是上百輛，款式樣式都比較多，購買的人也是很多，現在已經是熙熙攘攘的擺放這一小部分車輛，可能就是儲存車輛要銷售。看樣子門前很冷清，購買的人只有個兩三個人在看車。

5/6 看雅迪門前的擺放的車輛大多數都是以小款車為主，大款車輛可能已經銷售的差不多。一些小款電動車都是不帶腳踏功能的，是前面售買的那些比較流行的小款車。你要在這個店來購買和選看，電動車的顧客也不是太多，只有4一5人在店裡面談論著。細細看了一回，還是沒有符合新國標標準的電動車在售賣。他們現在主要的目的是把這些庫存車輛先銷售了再說。

6/6 又來到另一個小鳥電動車分店，這個店鋪的庫存車輛也是不多，這事挺煩的，幾十年，店裡面還放著個一二十年，他的庫存也可能銷售的人不多了。我這一次的觀察，看到符合新國標標準的電動車沒有銷售的。我跟銷售人員聊了一會，我們得到的消息是這幾天購買車輛的人都是圖的低價要銷售庫存車輛；能夠選低性價比，比較實用的電動車，購買人群鄉鎮來的人比城市的要多。他還向我保證，我要購買一輛電動車，保證能把牌照上上。

2019-05-31