宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉,攝影師苦等3小時同時拍到火車輪船
君鳳鏡頭
1/8 2017年8月9日,湖北宜昌,宜萬鐵路宜昌長江大橋宏偉壯觀。攝影師在兩個拍攝點苦等近3個小時,同時拍到火車在橋上經過和輪船在長江中航行的鏡頭。
2/8 宜萬鐵路宜昌長江大橋位於湖北宜昌市,坐落在宜昌港煙收壩水域,距上游的夷陵長江大橋約5公里,距下游的宜昌長江大橋約10公里,總投資5.19億元,由中鐵大橋局承建。
3/8 宜萬鐵路宜昌長江大橋是宜萬鐵路(宜昌到萬州的鐵路)在宜昌過江的一座大橋。
4/8 宜萬鐵路宜昌長江大橋全長2527米,橋面設計為雙軌道,主樑連續剛構跨徑達275米,在同類型鐵路橋中位居全國第一。拱肋計算跨度264米,為目前國內鐵路最大跨度的鋼管混凝土拱。
5/8 宜萬鐵路宜昌長江大橋是目前世界同類型鐵路橋樑中跨度最大的橋樑。
6/8 宜萬鐵路宜昌長江大橋的建成,形成以宜昌為中心,以鐵路、公路、水運、航空為主體的立體交叉運輸體系,對鄂西地區、川渝地區的國土資源開發,對促進大西北開發和區域國民經濟的發展具有十分重要的意義。
7/8 宜萬鐵路宜昌長江大橋
8/8 宜萬鐵路宜昌長江大橋
2017-08-12

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