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百年夢想，今朝實現。2019年4月9日15點01分，隨著一聲汽笛響起，從山海關駛來的K7591旅客列車準時進入遼寧省本溪火車站，這標誌著從本溪到桓仁滿族自治縣的火車正式開通。這條線路的開通圓了本溪人民百年的願望，終於可以坐著火車去桓仁。
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一說起遼寧省桓仁縣，很多人都會想到五女山、鐵剎山、大雅河漂流……但是美到飛起的桓仁，交通卻一直有一個bug，那就是本溪至桓仁沒有火車！
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這次通車有一個重大的變化，那就是結束了本溪桓仁不通旅客列車的歷史。該條線路的開通運營將瀋陽、本溪、桓仁連成一線，對本溪旅遊資源的深度開發起到極大地帶動作用。
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據悉，溪博鐵路全長73.95公里，經本溪、鐵剎山、大陽、八里甸子、五女山站，這也是一條旅遊線路，沿線風光秀美，風景名勝眾多，其中包括五女山、鐵剎山、大雅河漂流等等。
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鐵剎山，國家4A級景區，東北道教龍門派的發祥地，有著源遠流長的歷史。不僅有傳說的長眉李大仙在此修仙得道，更有東北道教龍門派始祖郭守真於明崇禎三年（ 1630 年）在此出家，開創東北道教龍門派的歷史。
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大雅河漂流是國家4A級景區，每年六月左右對外開放，雅河之水落差大，水流湍急，碧波奔騰，可放排盪舟處4000餘米。兩岸千峰競秀美景如畫，素有“塞北小桂林”之美稱。這裡還有龍溪谷森林公園，春季山花爛漫，映山紅、野杜鵑、山芍藥、野菊花、蒲公英、馬蓮花及世界珍稀植物天女木蘭等競相開放，美不勝收。
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五女山，國家4A級景區，此山為全國名山，是高句麗民族文明的發祥地，世界文化遺產。公元前37年，北夫餘王子朱蒙因敗於宮廷之爭流亡至此，在山上建立高句麗第一王城，史稱紇升骨城。明永樂22年(公元1424年)建州女真族第三代首領李滿柱率軍挺進遼寧，便駐紮於此山。因此，五女山也是滿族文明的發祥和啟運之地。
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在今年4月10日實施新的列車運行圖後，山海關至丹東的K7591\/2次旅客列車優化調整為山海關至通化，並經溪博、通灌鐵路運行，本溪至桓仁運行時間僅2小時48分，硬座票價為28.5元。
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該線路的開通大大壓縮了旅客出行時間，結束了桓仁不通旅客列車的歷史。“原來每次去桓仁，都需要翻山越嶺七八個小時才能到達縣城，遇到冬天時間更長，還需要時不時下車推車。後來雖然修建了本桓公路，但盼望桓仁通火車的心情沒有改變。如今，到桓仁坐火車僅需2小時48分，真是極大的好事！”一位市民欣慰的說。
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此段鐵路的開通還將沈丹鐵路和通灌鐵路連通，打通了鐵路交通“經絡”，將瀋陽、本溪、桓仁連成一條線，從瀋陽、鞍山、錦州、遼陽等多地乘坐火車都可直達桓仁五女山等風景名勝區。
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在火車站，月臺上的乘客都拿出相機、手機，手持車票與列車合影，更有熱情的乘客搶著與列車員合影留念。
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今後，將有越來越多遊客乘火車前往桓仁遊玩觀光，對遼東地區旅遊資源的深度開發必將起到極大的帶動作用。今年這個春天約上小夥伴們，一起坐上火車去桓仁，來一場說走就走的旅行吧！（瀋陽鐵路 慄增 本溪報社 林林 圖\/文）
