鄂陝斥資1117億建一高鐵2019年開工，途經7市，武漢至西安僅2小時
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西武高速鐵路，是由漢十高鐵，十西高鐵組成的（武漢——西安）。西武高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。西武高鐵是連接江城”武漢“——古都“西安的高速客運專線，線路全長657公里，其中武漢至十堰段399公里，投資527.5億元，十堰至西安段255公里，投資約590.28億元，總投資約1117億元。
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西武高鐵由武漢起，途徑孝感、隨州、襄陽、十堰、商洛，最後直達西安，高鐵建成後武漢到西安最多隻需2個小時。漢口—孝感西段設計時速250公里每小時，孝感西—西安段為350公里每小時，孝感西預留武漢西方向直通線路（全程按350km\/h速度設計），直接從孝感西引入武漢西站。
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目前湖北正在積極推動規劃建設武漢至杭州高鐵，爭取沿江高鐵、武漢至福州、武漢至青島、武漢至貴陽高鐵納入國家相關規劃，2019年開工建設武西客專武漢直通線項目（含新漢陽站）。
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西武高鐵是福銀高鐵的一部分，規劃由西北的寧夏銀川經西安，到中國東部沿海的福建廈門，最終止於臺灣。與京廣高鐵，滬漢蓉高速鐵路，京滬高鐵，並稱為我國四大高鐵幹線。隨著西武高鐵的通車，西安、襄陽、武漢、南昌、福州等大城市之間實現2至8小時直達，與長江中游城市群等城市群之間的時空距離大大縮短。
