埃及是深受中國人歡迎的旅遊目的地,但是大多數人也只是在首都開羅及附近轉轉而已,其實埃及古老的文明大多在南部的阿斯旺和盧克索地區,要比較全面深入瞭解埃及,去南部絕對不可缺少。意為大象之意的阿斯旺,距離開羅900公里,位於尼羅河第一急灘的東岸、納賽爾湖的北岸,是埃及的南大門,數千年以來都是埃及重要的城市和比較繁華的地方,它以世界七大水壩之一的阿斯旺大壩聞名於世,也是埃及冬季的度假和療養勝地。阿斯旺既是去阿布辛貝勒太陽神廟和菲萊神廟的出發點,同時也是遊覽尼羅河並順流而下到盧克索甚至到開羅的最佳出發點。
世界聞名的阿斯旺大壩
世界聞名的七座大壩之一的阿斯旺大壩,是埃及1960年在蘇聯援助下動工、1971年修建完工的大壩,使用的建築材料相當於大金字塔的17倍,壩高達110米,壩身主體長3600米,歷時10年、耗資10億美元,是一項集灌溉.、航運和發電的綜合利用工程,其效益明顯,不但從根本上消除了乾旱和洪澇災害,並且使尼羅河兩岸增加了可耕面積,農作物從一年一季轉變為一年兩季。
將尼羅河攔腰截斷的高壩建成後,高峽出平湖,使河水向上迴流500公里,其南面形成一個群山環抱的人工湖--納賽爾湖,此湖長500多公里,平均寬12公里,面積6500平方公里,是世界第二大人工湖,湖深度210米的蓄水量達1820億立方米居世界第一。
其實早在法老時代,尼羅河都建過不少的水壩,不過規模都比較小而已,1902年英國在這裡也修建過一個大壩。阿斯旺大壩是世界最著名的水利工程之一,也是遊人必到之處,大壩東端有可供觀賞大壩及水面景觀的觀景臺和紀念碑,環形拱橋式大壩,猶如橫跨尼羅河上的一道彩虹。與所有大壩修建一樣,對阿斯旺大壩的修建也有很多爭議,有利必有弊,關鍵是在利弊中權衡輕重,世事自古難全。
古埃及國王寶座上的明珠的菲萊神廟
與埃及其他地方一樣,阿斯旺在歷朝歷代也建有不少的神廟,其中最出名的是被譽為“古埃及國王寶座上的明珠”的菲萊神廟。始建於公元前4世紀的菲萊神廟,是現在保存最好的三座古埃及托勒密王朝廟宇之一,是為古埃及神話中司掌生育和繁衍的女神伊西斯而建。
菲萊神廟供奉的是富庶之神哈索爾和生育之神伊西斯,伊西斯不僅掌管生育,還是所有人的庇護神,所以備受古埃及人的尊敬推崇。神廟既有古埃及的建築風格,同時也糅進希臘的建築風格,大氣端莊,裡面有目前發現最後的象形文字碑文和保存得較好的浮雕。
菲萊神廟因在尼羅河上的菲萊小島上而名,這座神廟,以宏偉的建築和生動的石雕而聞名,因為1902年英國修建大壩時被水淹沒,到了上世紀70年代,埃及政府決定易地重建菲萊神廟,經過7年的努力,花費了3000萬美元,把原神廟一塊塊切割下來,遷移到另一個地勢較高的阿吉勒基亞小島重䢖,使得菲萊神廟重見光明。
前往菲萊神廟必須乘船,這個阿斯旺除大壩外最著名的景點,來參觀遊覽的人很多,一船接一船絡繹不絕。尼羅河河面很寬闊,河水比較淸,河中有很多巨大的山石,不時看見夜鷺、白鷺、 鵜鶘等鳥兒。
1979年 菲萊神廟作為“阿布辛拜勒至菲萊的努比亞遺址”這一項目的組成部分,入選世界遺產名錄,與金字塔同時成為埃及的第一批世界文化遺產。
未完成的世界最大方尖碑
被認為阿斯旺必去的另一個地方是“未完成的方尖碑”,方尖碑被公認為古代埃及人三大傑作之一,主要用於宗教性、紀念性和裝飾性三大用途,它的足跡早就超越國界,紐約、倫敦、巴黎、羅馬、伊斯坦布爾等世界著名大都市都有來自埃及的方尖碑,而阿斯旺自古以來都是埃及建築石料的主要原料基地,尤其是這裡出產一種紅色花崗岩,是製造方尖碑的主要原料。
在一個古埃及石場遺址,我們看到了這個“未完成的方尖碑”,這是一條尚未完全開採出來,因石料爆裂就被遺棄的方尖碑雛形。這條方尖碑長41米,重達1267噸,如果將其立起來,有十幾層樓高,它將是全埃及最大的方尖碑。
聰明的埃及人在花崗石上畫出圖形,沿著邊線鑿出一系列小洞,然後插上木樁,倒上水浸泡,利用冷縮熱脹的原理,使石頭逐浙脫離山體。而在純人力無機械的情況下,千噸重的石料如何裝載運輸並樹立起來,至今還是一個謎。
尼羅河遊船的起點
尼羅河遊船的歷史,恐怕至少也有百年以上,改編於英國著名懸疑小說家阿加莎.克里斯蒂,描寫膾炙人口的大偵探家波洛破案故事拍攝的電影《尼羅河上的慘案》,在中國很有影響,故事就是以上世紀30年代為背景、發生在尼羅河遊船上的偵探故事,直到今天,乘船暢遊尼羅河觀賞古埃及文物古蹟,依然是埃及最歡迎的旅遊項目,阿斯旺沿尼羅河一長溜的碼頭上,佈滿了大大小小的各式遊輪,就知道這個旅遊項目有多火了,據說旺季的時候一座難求。
阿斯旺只是埃及旅遊精彩的開始,從阿斯旺繼續北上,沿尼羅河兩岸都有很多古埃及的精華景點等待著人們來賞識。
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我採集了關於阿斯旺水壩的旅遊靈感,這裡適合與所有人共同體驗。
全年來玩最佳。
樂途旅遊網與樂途靈感旅行家:夢在遠方的晨依 更新:2019.04.30