埃及是深受中國人歡迎的旅遊目的地，但是大多數人也只是在首都開羅及附近轉轉而已，其實埃及古老的文明大多在南部的阿斯旺和盧克索地區，要比較全面深入瞭解埃及，去南部絕對不可缺少。意為大象之意的阿斯旺，距離開羅900公里，位於尼羅河第一急灘的東岸、納賽爾湖的北岸，是埃及的南大門，數千年以來都是埃及重要的城市和比較繁華的地方，它以世界七大水壩之一的阿斯旺大壩聞名於世，也是埃及冬季的度假和療養勝地。阿斯旺既是去阿布辛貝勒太陽神廟和菲萊神廟的出發點，同時也是遊覽尼羅河並順流而下到盧克索甚至到開羅的最佳出發點。
世界聞名的阿斯旺大壩
世界聞名的七座大壩之一的阿斯旺大壩，是埃及1960年在蘇聯援助下動工、1971年修建完工的大壩，使用的建築材料相當於大金字塔的17倍，壩高達110米，壩身主體長3600米，歷時10年、耗資10億美元，是一項集灌溉.、航運和發電的綜合利用工程，其效益明顯，不但從根本上消除了乾旱和洪澇災害，並且使尼羅河兩岸增加了可耕面積，農作物從一年一季轉變為一年兩季。
將尼羅河攔腰截斷的高壩建成後，高峽出平湖，使河水向上迴流500公里，其南面形成一個群山環抱的人工湖--納賽爾湖，此湖長500多公里，平均寬12公里，面積6500平方公里，是世界第二大人工湖，湖深度210米的蓄水量達1820億立方米居世界第一。
其實早在法老時代，尼羅河都建過不少的水壩，不過規模都比較小而已，1902年英國在這裡也修建過一個大壩。阿斯旺大壩是世界最著名的水利工程之一，也是遊人必到之處，大壩東端有可供觀賞大壩及水面景觀的觀景臺和紀念碑，環形拱橋式大壩，猶如橫跨尼羅河上的一道彩虹。與所有大壩修建一樣，對阿斯旺大壩的修建也有很多爭議，有利必有弊，關鍵是在利弊中權衡輕重，世事自古難全。
古埃及國王寶座上的明珠的菲萊神廟
與埃及其他地方一樣，阿斯旺在歷朝歷代也建有不少的神廟，其中最出名的是被譽為“古埃及國王寶座上的明珠”的菲萊神廟。始建於公元前4世紀的菲萊神廟，是現在保存最好的三座古埃及托勒密王朝廟宇之一，是為古埃及神話中司掌生育和繁衍的女神伊西斯而建。
菲萊神廟供奉的是富庶之神哈索爾和生育之神伊西斯，伊西斯不僅掌管生育，還是所有人的庇護神，所以備受古埃及人的尊敬推崇。神廟既有古埃及的建築風格，同時也糅進希臘的建築風格，大氣端莊，裡面有目前發現最後的象形文字碑文和保存得較好的浮雕。
菲萊神廟因在尼羅河上的菲萊小島上而名，這座神廟，以宏偉的建築和生動的石雕而聞名，因為1902年英國修建大壩時被水淹沒，到了上世紀70年代，埃及政府決定易地重建菲萊神廟，經過7年的努力，花費了3000萬美元，把原神廟一塊塊切割下來，遷移到另一個地勢較高的阿吉勒基亞小島重䢖，使得菲萊神廟重見光明。
前往菲萊神廟必須乘船，這個阿斯旺除大壩外最著名的景點，來參觀遊覽的人很多，一船接一船絡繹不絕。尼羅河河面很寬闊，河水比較淸，河中有很多巨大的山石，不時看見夜鷺、白鷺、 鵜鶘等鳥兒。
1979年 菲萊神廟作為“阿布辛拜勒至菲萊的努比亞遺址”這一項目的組成部分，入選世界遺產名錄，與金字塔同時成為埃及的第一批世界文化遺產。
未完成的世界最大方尖碑
被認為阿斯旺必去的另一個地方是“未完成的方尖碑”，方尖碑被公認為古代埃及人三大傑作之一，主要用於宗教性、紀念性和裝飾性三大用途，它的足跡早就超越國界，紐約、倫敦、巴黎、羅馬、伊斯坦布爾等世界著名大都市都有來自埃及的方尖碑，而阿斯旺自古以來都是埃及建築石料的主要原料基地，尤其是這裡出產一種紅色花崗岩，是製造方尖碑的主要原料。
在一個古埃及石場遺址，我們看到了這個“未完成的方尖碑”，這是一條尚未完全開採出來，因石料爆裂就被遺棄的方尖碑雛形。這條方尖碑長41米，重達1267噸，如果將其立起來，有十幾層樓高，它將是全埃及最大的方尖碑。
聰明的埃及人在花崗石上畫出圖形，沿著邊線鑿出一系列小洞,然後插上木樁，倒上水浸泡，利用冷縮熱脹的原理，使石頭逐浙脫離山體。而在純人力無機械的情況下，千噸重的石料如何裝載運輸並樹立起來，至今還是一個謎。
尼羅河遊船的起點
尼羅河遊船的歷史，恐怕至少也有百年以上，改編於英國著名懸疑小說家阿加莎.克里斯蒂，描寫膾炙人口的大偵探家波洛破案故事拍攝的電影《尼羅河上的慘案》，在中國很有影響，故事就是以上世紀30年代為背景、發生在尼羅河遊船上的偵探故事，直到今天，乘船暢遊尼羅河觀賞古埃及文物古蹟，依然是埃及最歡迎的旅遊項目，阿斯旺沿尼羅河一長溜的碼頭上，佈滿了大大小小的各式遊輪，就知道這個旅遊項目有多火了，據說旺季的時候一座難求。
阿斯旺只是埃及旅遊精彩的開始，從阿斯旺繼續北上，沿尼羅河兩岸都有很多古埃及的精華景點等待著人們來賞識。
貼士
我採集了關於阿斯旺水壩的旅遊靈感，這裡適合與所有人共同體驗。
全年來玩最佳。
樂途旅遊網與樂途靈感旅行家：夢在遠方的晨依 更新：2019.04.30